Hyundai déposé un demande de brevet au United States Patent and Trademark Office (USPTO) pour un hayon coulissant SUV. Le matériel lié au brevet a été initialement découvert par les utilisateurs du forum News Nissan Z, avec les documents originaux disponibles sur le site de l’USPTO.
L’idée est de éliminer les charnières classiques qui permettent d’ouvrir les portes, de passer à un autre mécanisme. En pratique, comme dans les portes coulissantes, le hayon ne se déplacerait vers le toit à l’aide de guides spéciaux pour permettre l’accès au coffre.
Le principal avantage de cette conception semblerait un une plus grande efficacité de l’espace. Le hayon coulissant ne dépasse pas aussi haut lorsqu’il est ouvert, ce qui facilite son utilisation dans les garages. Cela n’obligerait pas non plus les gens à s’éloigner du véhicule lorsqu’il s’ouvre ou se ferme.
Il faut dire cependant qu’une porte coulissante de ce type pourrait présenter des problèmes lors de la construction. Les ingénieurs doivent trouver espace pour les guides, qui auraient probablement une courbure plus prononcée que les rails de porte coulissante d’une fourgonnette. Lorsqu’il est complètement ouvert, le hayon peut également interférer avec n’importe quel porte-bagages.
Bien sûr, comme pour tous brevets automobiles il n’y a aucune garantie que Hyundai, ou même Kia, ait l’intention d’utiliser un hayon coulissant sur un véhicule de production. Les fabricants déposent souvent des brevets simplement pour protéger la propriété intellectuelle. Mais étant donné que les SUV constituent la majorité du marché et que les modèles de voitures électriques arrivent bientôt, on ne sait jamais.
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