Le nouveau Honda Forza 300 l’année modèle 2019 en est une scooter entièrement repensé. Par rapport au modèle précédent, la protection aérodynamique est considérablement améliorée, grâce au nouveau pare-brise réglable électriquement sur une plage de 140 mm. La position haute est idéale pour les longs trajets et pour s’abriter au maximum du vent, la position basse est plus sportive et donne une visibilité directe sur la route. Le compartiment sous la selle peut accueillir deux casques intégraux et une cloison interne confortable peut être utilisée pour diviser l’espace pour ranger différents objets, comme un sac au format A4, ou des vêtements de pluie, un sac à dos et plus encore. Le bouclier avant, équipé d’une serrure, peut contenir une bouteille d’eau, un téléphone portable ou d’autres appareils électroniques, qui peuvent être rechargés à l’aide de la prise 12V utile. Le système d’éclairage est Full-LED et la clé électronique Smart-Key est également connectée au top-case optionnel de 45 litres.
Honda Forza 300 : Châssis
Le nouveau Forza 300 est équipé d’un tout nouveau cadre en acier. Le poids total du scooter est de 182 kg avec un réservoir d’essence plein, soit 12 kg de moins que le modèle de la génération précédente. Le châssis solide est couplé à des suspensions efficaces. À l’avant, il y a une fourche avec des tiges de 33 mm, tandis qu’à l’arrière, les doubles amortisseurs ont un réglage de la précharge du ressort à 7 positions et sont reliés au bras oscillant en aluminium résistant obtenu avec une seule coulée.
La taille de la jante augmente de 1″ tant à l’avant qu’à l’arrière. À l’avant, la jante de 15″ est équipée d’un pneu 120/70-15 M/C 56S, derrière la jante de 14″ se monte un 140/70-14 M/C 68S. Les pneus d’équipement d’origine sont des Pirelli Diablo Scooter. Le système de freinage est puissant et modulable, avec un disque avant de 256 mm et un étrier à 2 pistons, et un disque arrière de 240 mm avec un étrier à un piston. L’L’ABS est de série.
Honda Forza 300 : Moteur
Le nouveau Forza 300 monte le même Moteur à injection électronique à arbre unique de 279 cm3 (SOHC) Moteur à 4 soupapes refroidi par liquide de son cousin à roues hautes le SH300i, mais avec des caractéristiques de livraison optimisées pour garantir une conduite agréable et vive à n’importe quel régime et un excellent rendement énergétique. La puissance maximale est de 25,2 ch (18,5 kW) à 7 000 tr/min, avec un couple de 27,2 Nm à 5 750 tr/min. La réduction de poids de pas moins de 12 kg améliore les performances du nouveau Forza 300 qui accélère de 0 à 200 mètres en 11,1 secondes alors que la vitesse maximale effective est de 129 km/h. La consommation s’est améliorée et est désormais égale à 32,7 km/l en cycle moyen WMTC (contre 30,8 km/l auparavant). Le réservoir de carburant a une capacité de 11,5 litres, pour une autonomie potentielle de plus de 350 km.
Une nouveauté importante du nouveau Forza 300 est le Antipatinage HSTC (Honda Selectable Torque Control), présenté pour la première fois sur un scooter Honda. Le système fonctionne en détectant toute différence de vitesse entre les roues avant et arrière, calcule le pourcentage de patinage, puis calibre le couple moteur via l’injection électronique de carburant pour permettre à la roue arrière de retrouver de la traction. Le système HSTC peut être activé/désactivé avec un interrupteur sur le guidon gauche. En cas de dérapage et donc d’intervention du HSTC, le voyant jaune « T » clignote au tableau de bord pour avertir le conducteur de la situation de mauvaise adhérence.
Honda Forza 300 : Couleurs
Le nouveau Forza 300 sera disponible dans les coloris suivants :
- Croissant bleu métallisé
- Noir étoile de nuit nacré
- Gris Cynos Mat Métallisé
- Blanc froid nacré mat
Honda Forza 300 : Accessoires
La gamme d’accessoires d’origine Honda pour le Forza 300 comprend :
- Porte-bagages arrière
- Top case 45 litres pour deux casques intégraux avec Smart-Key
- Poignées chauffantes
- Sac de coffre interne
- Alarme
Pour ceux qui veulent le Forza 300 avec un équipement de série encore plus complet, il existe la version Deluxe qui comprend un Smart Top Box de 45l et des poignées chauffantes installées en usine.
