Les derniers exemplaires de l’exclusivité Ducati 1299 Panigale R Édition Finale sont livrés ces jours-ci dans les Ducati Stores. La « Final Edition » est une moto spéciale qui célèbre le moteur qui a marqué l’histoire de Ducati et écrit des pages indélébiles du Championnat du Monde Superbike. Pour cette raison, seules 1 299 unités numérotées ont été produites et chaque vélo est livré avec un certificat d’authenticité qui donne encore plus de valeur à cette étape parmi les vélos à deux cylindres de Bologne.
Technologie, performance et design s’expriment au plus haut niveau dans ce bijou fabriqué à Borgo Panigale. La Ducati 1299 Panigale R Final Edition est une moto de route homologuée Euro 4. Le Superquadro de la « Final Edition » dérive de celui de la 1299 Superleggera, et délivre 209 CV* à 11 000 tr/min et 14,5 kgm* à 9 000 tr/min. Il utilise un vilebrequin allégé avec un axe de bielle plus large équipé de plots d’équilibrage en tungstène et les bielles, comme les soupapes d’admission et d’échappement, sont en titane. Les deux pistons de 116 mm de diamètre n’ont que deux segments comme sur les moteurs Superbike et coulissent sur des chemises de cylindre en acier.
Développée en collaboration avec Ducati Corse, la structure monocoque extrêmement compacte du cadre intègre la boîte à air, apportant une contribution fondamentale au maintien du poids de la moto, qui pour la 1299 Panigale R Final Edition n’est que de 179 kg (sans essence). Le châssis est doté d’une suspension mécanique Öhlins et d’un angle de tête de 24°. Le système d’échappement complet Akrapovič est également sophistiqué et léger, entièrement en titane, avec double silencieux haut (homologué Euro 4) et la même disposition que la Panigale R qui vient de conclure son histoire dans le championnat du monde Superbike.
L’électronique tire parti de l’unité de mesure inertielle Bosch (IMU) et est équipée des systèmes ABS Cornering, Ducati Wheelie Control (DWC) EVO, Ducati Traction Control (DTC) EVO et Engine Brake Control (EBC). Ces systèmes ont des configurations prédéfinies liées au mode de conduite sélectionné (course, sport et pluie), mais peuvent être modifiés et personnalisés à volonté. Le contenu technique de haut niveau et la couleur « drapeau italien » font de la 1299 Panigale R Final Edition une moto destinée à devenir un objet culte pour les nombreux passionnés et amoureux du bicylindre Ducati.
