Nouveau Lambretta V Spécial 2018 – Le Nom Lambretta identifie le scooter qui depuis plus de 70 ans est un véritable culte, que des milliers de « Lambrettisti » du monde entier ont continué à faire vivre même après la suspension définitive de la production au début des années 70.
En 2017, le nouveau-né Lambretta GmbH, une joint-venture entre Innocenti SA de Lugano (propriétaire de la marque) et l’autrichien KSR Group GmbH, a célébré la renaissance tant attendue de la Lambretta en présentant le V-Special.
La conception a été confiée au célèbre studio de design autrichien KISKA. De l’intense synergie avec la communauté italienne Lambretta et Casa Lambretta, une interprétation réussie du design classique et de la technologie est née. Dans les années à venir, LAMBRETTA prévoit d’élargir sa gamme avec de nouveaux modèles et d’autres motorisations.
La base est une poutre en acier de 1,2 mm qui s’étend sur les côtés comme sur le profil de l’avion. Cette construction permet non seulement aux propriétaires de Lambretta d’atteindre facilement le moteur, mais elle permet également d’éviter un poids supplémentaire inutile.
Les côtés sont recouverts de panneaux latéraux qui peuvent être commandés en différentes couleurs et formes. La version standard du V-Special est monochrome. Lambretta a choisi de passer aux couleurs les plus en vogue du moment telles que le plomb, le marron et l’orange et de laisser de côté les couleurs typiques blanc, rouge et bleu.
Chaque détail de la V-Special prouve qu’il s’agit d’une véritable Lambretta : le feu arrière et le phare arborent la marque Lambretta tandis que la clé est ornée du lion Lambretta. Sous la selle confortable, il y a un grand espace pour les bagages. Les V-Specials sont équipés des dernières technologies disponibles. Les freins à disque avant et arrière offrent d’excellentes performances de freinage.
Dès les années 1950, Lambretta recommandait les pneus de Pirelli de Milan. Toujours dans le développement de la nouvelle Lambretta, qui a fêté sa première mondiale sensationnelle en 2017, il a été clairement indiqué dès le départ que Pirelli resterait le premier choix pour les pneus. Ainsi, tous les scooters Lambretta vendus en Europe sont équipés de pneus Pirelli à la livraison.
Les deux marques italiennes traditionnelles célèbrent leur collaboration avec un modèle spécial exclusif, disponible dans le monde entier avec seulement 999 pièces en édition limitée Lambretta V125 édition spéciale Pirelli.
La sportivité se conjugue à l’élégance pure. Les accents rouges Pirelli sont un contrepoint à la discrète finition gris-noir mat. Comme les scooters Lambretta des années 50 et 60, l’édition Pirelli n’est disponible qu’en Version « Fixer Fender » avec ailes avant fixes.
La carrosserie en acier avec cadre tubulaire est également typique de Lambretta. D’autre part, la technologie avec moteur à injection, écran LCD, technologie LED et prise de charge USB est moderne. Un grand compartiment à casque et un compartiment de rangement intégré offrent suffisamment d’espace de rangement.
Lambretta présente également le Lambretta V-Spécial BiColor. Le scooter, à la carrosserie bicolore dans le style de la fin des années 1950 et du début des années 1960, est disponible en combinaisons blanc/bleu et blanc/rouge.
