Kymco AK550 haut de gamme est la nouvelle version, qui côtoie l’AK550 ETS depuis 2023, et est conçue pour ceux qui veulent parcourir de longues distances dans un maximum de confort sans jamais renoncer à la sportivité. AK550 Premium se caractérise par une connotation plus touring, grâce au nouveau profil aérodynamique du bouclier avant, capable de protéger davantage sur les longs trajets et le pare-brise électrique plus haut, qui se règle facilement en actionnant la commande au guidon.
Kymco AK550 Premium : équipement
L’accélérateur est équipé du système de contrôle ETS, Electronic Throttle System, également connu sous le nom de Ride by Wire, qui sert désormais à gérer le nouveau Traction Control TCS, une innovation technique majeure qui améliore la sécurité de conduite. Le Contrôle de traction fait ses débuts sur l’AK 550 Premium et s’ajoute au Cruise Control, véritable bijou pour le voyageur, qui permet de maintenir une vitesse constante d’une simple pression sur un bouton, et au système de navigation Noodoe, rendant ainsi les longs trajets plus relaxants et agréables
Également de série, le système de freinage intelligent AIBS Advanced qui intègre la fonction ABS à la fonction Cornering ABS. Le pont a également été mis à jour et les commandes du guidon ont été repensées pour contrôler les nouvelles fonctions ; tous les boutons sont bien positionnés pour être atteints tout en gardant les mains fermement sur les poignées, sans perdre la concentration pendant la conduite.
Le démarrage est toujours sans clé, mais de deuxième génération : le rotor de démarrage disparaît et est remplacé par un pratique bouton d’allumage central « click and go » qui déverrouille automatiquement le antivol de direction électrique ; les anciennes options fournies par le sélecteur à bouton sont désormais remplacées par des boutons séparés pratiques sur le bouclier arrière.
Parmi les caractéristiques standard sont confirmées la prise USB, les poignées chauffantes, le frein de stationnement et le pare-brise réglable, maintenant électroniquement grâce à une commande spéciale sur le clavier. La selle avec dossier passager réglable est de taille extra-large et son compartiment, capable de ranger un casque intégral, s’ouvre électriquement via un bouton spécial sur le clavier de commande et est équipé d’une lumière de courtoisie réglable ; la boîte à gants avant est située sur le côté droit du véhicule avec un couvercle de protection qui peut être ouvert avec un bouton spécial.
Là Instrumentation numérique LCD il est toujours clair et plein d’informations, telles que l’odomètre total et partiel, le compteur de vitesse en km/h ou mph, le tachymètre, les indicateurs de niveau de carburant, la tension de la batterie, le liquide de refroidissement, le système de navigation Noodoe et le système de surveillance de la pression des pneus (TPMS).
Kymco AK550 Premium : châssis et moteur
Supports Premium AK550 Jantes 15″ alliage léger à cinq branches avec pneus avant 120/70-15 et arrière 160/60-15, respectivement ; le freinage est confié à un système ABS Bosch 9.1 bicanal avec jantes double disque de 270 mm de diamètre à l’avant et simple disque de 260 mm à l’arrière et étriers Brembo. Les dimensions restent quasiment inchangées : 2 200 x 795 x 1 494 mm, empattement de 1 580 mm, poids de 238 kg mm et hauteur d’assise de 790 mm.
L’excellente base technique de l’AK 550 se confirme également sur la version Premium : le Moteur bicylindre horizontal de 550 cm3 Moteur 8 soupapes refroidi par liquide capable de développer une puissance maximale de 51 ch (37,5 kW) à 7 500 tr/min et un couple maximal de 52,3 Nm à 5 750 tr/min et de pousser le véhicule jusqu’à 160 kilomètres par heure de vitesse maximale réelle tandis que l’entraînement final par courroie améliore les performances, réduit le bruit et le besoin d’entretien. Trois modes de conduite sont également disponibles : « Sport » avec TCS actif, « Sport » avec TCS désactivé et enfin le mode « Rain » avec TCS actif.
L’AK550 Premium peut être piloté avec un permis A et la version qui peut être pilotée avec un permis A2 est également disponible sur demande. Il est disponible en coloris Opaque Scalve Sand au prix catalogue de 11 990 euros fc. Quelques accessoires supplémentaires sont également disponibles comme le top case assorti, le dossier pour le top case, le support du top case, le carénage supérieur fumé et, comme pour tous les produits Kymco, le chargeur de batterie « K-Charge ».
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