CFMOTO 700CL-X Adventure : le néo-rétro au cœur du tout-terrain

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CFMOTO 700CL-X Adventure : le néo-rétro au cœur du tout-terrain

Le nouveau CFMOTO 700CL-X Aventure c’est le dernier modèle qui complète la gamme de brouilleurs CL-X, aux côtés de l’élégant Heritage et de l’agressif Sport. Là 700CL-X Aventure il n’abandonne pas les lignes rétro typiques d’un brouilleur, mais se montre capable de les mélanger parfaitement avec une touche d’aventure, offrant ainsi un produit unique, destiné à la recherche de nouvelles émotions et expériences et qui ne néglige pas le style et l’attention à détail.

Le moteur est optimisé pour une utilisation tout-terrain, grâce également aux pneus tout-terrain, au garde-boue et au guidon surélevés et auABS débrayable qui améliorent l’agrément et la jouissance de la conduite. Un protège-débardeur peint mat avec décalcomanies intérieures, un pare-brise, un siège en cuir matelassé souple, des sacoches standard et une nouvelle couleur de carrosserie bleu aurore confèrent à la 700CL-X Adventure le mélange parfait de glamour, de style et de confort.

CFMOTO 700CL-X Aventure : conception

CFMOTO 700CL-X Aventure

Le style rétro, les phares entièrement à LED, les indicateurs de direction qui reviennent automatiquement à leur position d’origine et les badges « X » définissent l’ADN du design de la famille CL-X. Cependant, pour renforcer l’impact de la 700CL-X Adventure sont certainement les détails hors route, le guidon et le garde-boue avant surélevés, le pare-brise, le coussin de siège intégré et les roues à rayons. Exclusive sont la nouvelle couleur de la Carrosserie bleu aurorela protection de débardeur peinte en mat avec des décalcomanies internes et des sacoches latérales équipées qui peuvent être achetées séparément comme accessoire d’origine.

CFMOTO 700CL-X Adventure : moteur et performances

CFMOTO 700CL-X Aventure

Le Moteur 693cc. délivre une puissance maximale de 51,5 kW (70,1 ch) à 8 500 tr/min et un couple maximal de 60,9 Nm à 6 500 tr/min, il est refroidi par eau et optimisé également pour une utilisation tout-terrain ; les performances sont excellentes et permettent d’atteindre une vitesse de pointe de 180 km/h avec une consommation d’environ 20 km/l selon le cycle WMTC et des émissions de CO2 de 115 g/km, le tout avec un réservoir de 13 litres.

Le boîte de vitesses à six rapports, le système d’accélération Ride by Wire et le Cruise Control permettent à chaque pilote de se sentir toujours en phase avec son véhicule. Aussi, les deux différents Modes de conduite Street et Off Road vous permettent d’adapter le comportement du véhicule en fonction de vos besoins et du terrain : Street pour une conduite confortable sur route et Off Road lorsque vous partez en tout-terrain en quête d’aventure, un mode rendu encore plus excitant en désactivant manuellement l’ABS à l’aide du bouton situé sur le bloc de commande de gauche.

La nouvelle selle, en cuir souple à double rembourrage et équipée d’une poignée passager arrière en aluminium, mesure 835 mm de haut. Les jantes à rayons 18″ avant et 17″ arrière sont respectivement équipées de pneus Pirelli Scorpion Rally STR 110/80 R18 M/C et 170/60 R17 M/C qui garantissent une excellente adhérence dans toutes les conditions, offrant à la fois le maximum de conduite sur route la maniabilité et les performances et la traction des pneus tout-terrain.

CFMOTO 700CL-X Adventure : instrumentation et équipement

CFMOTO 700CL-X Aventure

l’instrumentation est numérique LCD, la luminosité de l’écran peut être réglée sur cinq niveaux différents et vous pouvez sélectionner le mode de conduite en fonction de vos besoins. L’affichage vous permet de toujours garder un œil sur l’odomètre total et partiel ODO/TRIP, le tachymètre, le compteur de vitesse, l’indicateur de vitesse moyenne, l’indicateur de rapport engagé, l’indicateur de régulateur de vitesse, l’indicateur de température du liquide de refroidissement, la tension de la batterie, la consommation de carburant instantanée/moyenne en L/ km, horloge et heures de fonctionnement du moteur.

Viennent ensuite de nombreuses fonctionnalités telles que la prise USB située dans la sellerie, le Cruise Control, le système ETS, dit Ride by WireL’ABS débrayable et l’embrayage anti-sauts qui améliore la fluidité des changements de vitesse, en particulier lors des rétrogradages, améliorant la sécurité et le confort. La T-box est également fournie et vous permet de vérifier en temps réel via l’APP l’état de votre véhicule, comme la position ou le kilométrage.

CFMOTO 700CL-X Aventure est déjà disponible sur prix catalogue de 7 590 € FC.; de plus, les sacoches latérales peuvent être achetées séparément en tant qu’accessoires d’origine.

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