GasGas Factory Édition 2023 sont construits pour atteindre des performances maximales sur la piste, les tout nouveaux vélos MC450F Édition d’usine Et MC 250F édition d’usine tous deux utilisent de nouveaux moteurs, des cadres renouvelés et toute la technologie actuellement disponible. Par rapport au passé, pas une chose spécifique n’a changé, mais tout a changé : 2023, pour GasGas, c’est un saut générationnel.
GasGas Factory Edition 2023 : MC 450F Factory Edition
Le MC 450F Factory Edition bénéficie d’une nouvelle tête et d’un piston CP, un mélange explosif capable d’augmenter les performances et d’amplifier l’expérience de conduite sur piste de tous les pilotes. Grâce à cette came unique très légère, repositionnée à l’intérieur du nouveau cadre pour améliorer la centralisation des masses, la maniabilité de la quattroemmezzo – déjà extrêmement élevée – est portée à un niveau supérieur.
GasGas Factory Edition 2023 : MC 250F Factory Edition
Le MC 250F Factory Edition – une véritable première dans la gamme GasGas – est essentiellement un tout nouveau vélo de motocross. Le moteur puissant est capable de tourner à des vitesses élevées comme aucun autre, en plus il est super compact, pour profiter pleinement du poids : avec le nouveau cadre, il crée une alchimie magique, qui met le pilote en mesure de dévorer les courbes avec une extrême faciliter. Le moteur fait faire au duemmezzo un saut générationnel : il utilise un nouveau cylindre, une nouvelle culasse et un nouveau piston. Mais ce n’est pas qu’une question de thermiques : en effet, les carters et la boîte de vitesses sont également modifiés.
GasGas Factory Edition 2023 : fonctionnalités
Pour mettre le meilleur en termes de performances et de sécurité entre les mains des pilotes les plus rapides, le Suspension WP montés sur ces modèles Factory Edition ont un réglage plus rigide, au profit d’une conduite plus agressive. À l’avant, la fourche WP Xact est dotée d’un nouvel hydrostop pour une résistance accrue au fond, tandis que le réglage du rebond légèrement plus lent réduit le problème des atterrissages durs. Le monoamortisseur arrière WP Xact est tout nouveau, plus performant dans toutes les conditions et facilement réglable à la main, de manière à effectuer les interventions sur piste le plus rapidement et le plus simplement possible.
GasGas Factory Edition 2023 : mises à jour partagées par les deux motos
- Châssis nouvelle génération: hydroformé, découpé au laser et soudé par robot, le nouveau cadre présente un compromis idéal entre résistance et stabilité. Super stable à grande vitesse et intransigeant dans les virages, le cadre est recouvert d’un revêtement en poudre rouge « électronique » durable.
- Nouveau bras oscillant moulé sous pression: Grâce à un processus de moulage amélioré, le nouveau bras oscillant pèse 190 grammes de moins que celui de 2022.
- Nouvelles superstructures et graphismes: les nouveaux plastiques personnalisés avec les derniers graphismes Red Bull/Troy Lee Designs/GasGas Factory Racing.
- Réservoir de carburant plus grand
- Nouvelle conception de repose-pieds
- Électronique avec Traction Control et Quickshifter à la pointe de la technologie
- Nouveau sélecteur pour activer les cartographies, le contrôle de lancement, le contrôle de traction et le quickshift
La prise en charge des moteurs remaniés est un système léger Pot d’échappement en titane Akrapovič Slip-On Line qui améliore à la fois le couple et la vitesse, améliorant essentiellement la livraison à tous les régimes. Cependant, cette dernière proposition d’Akrapovič n’augmente pas seulement les performances : l’aspect esthétique est également élevé, grâce à un look absolument captivant.
Les éditions Factory sont équipées de pneus polyvalents Dunlop Geomax MX33 montés sur les roues Factory, qui en noir confèrent aux deux motos un look racing incroyable, ainsi qu’une extrême solidité.
—–
Pour recevoir plein d’actualités et des conseils utiles notamment sur le monde de l’auto et de la moto, sur les radars et sur comment se défendre contre les arnaques, vous pouvez inscription gratuite à la chaîne PifAuto sur Telegram.
Nous vous invitons à nous suivre sur Google News sur Flipboard, mais aussi sur les réseaux sociaux tels que Facebook, Twitter, Pinterest et Instagram. N’hésitez pas à partager vos avis et expériences en commentant nos articles.
