Une analyse récente du service de moteur de recherche automobile iSeeCars a déterminé que les prix des véhicules électriques d’occasion ont augmenté cinq fois plus que leurs homologues à combustion en juillet. Au cours du mois, les prix des véhicules électriques ont augmenté de 54,3 % d’une année sur l’autre, tandis que les voitures à essence n’ont augmenté que de 10,1 %.
Selon iSeeCars Selon l’analyste exécutif Karl Brauer, la hausse des coûts des véhicules électriques d’occasion sur le marché montre que la demande de voitures durables d’occasion monte en flèche.
« Jusqu’à récemment, les véhicules électriques grand public se dépréciaient généralement rapidement en raison des améliorations de la technologie des batteries et d’un manque de demande sur le marché secondaire. Cependant, la flambée des prix de l’essence, l’amélioration des infrastructures de recharge publiques et le manque de stocks de nouveaux véhicules électriques ont entraîné une forte demande de véhicules électriques d’occasion », a déclaré Brauer.
L’analyse de l’entreprise portait sur les coûts de plus de 13,8 millions de véhicules d’occasion de 1 à 5 ans qui ont été vendus entre janvier et juillet 2021 et 2022. L’écart entre les prix des véhicules électriques d’occasion et les prix des voitures ICE d’occasion n’a fait que s’accentuer cette année. En janvier, par exemple, les véhicules à carburant conventionnel d’occasion ont vu leur coût augmenter de 36,3 %, ce qui n’est pas très éloigné des 54,1 % affichés par les voitures électriques d’occasion. Cet écart s’est considérablement creusé au cours des deux derniers mois.
Cela était assez évident avec des véhicules comme la Nissan LEAF, qui a vu son prix augmenter de 45,0 % d’une année sur l’autre en juillet 2022. Une autre voiture électrique abordable, la Chevrolet Bolt EV, a vu son prix augmenter de 29,3 % au cours du même mois, ce qui était également assez conséquent.
« L’augmentation du prix de la Nissan LEAF, qui était autrefois la voiture qui se dépréciait le plus sur le marché, est probablement due à la hausse des prix de l’essence ainsi qu’à la désirabilité accrue du modèle 2018 redessiné qui offre une autonomie accrue et qui sort maintenant du bail pour entrer. le marché des voitures d’occasion », a déclaré Brauer.
Chose intéressante, Teslas a connu une augmentation de prix plus modérée sur le marché des véhicules électriques d’occasion en juillet. Les Model Y d’occasion n’ont vu leur prix augmenter que de 13,6 % en glissement annuel, les berlines Model 3 d’occasion ont connu une augmentation de 16,2 % et les Model X d’occasion ont enregistré une hausse de 19,7 %. Seules les berlines Model S d’occasion ont connu une augmentation de prix notable de 27,5 %, ce qui peut être dû à l’afflux de variantes rafraîchies qui ne sont sorties que l’année dernière, comme la Model S Plaid.
« La demande de versions d’occasion du modèle 3, du modèle X et du modèle Y était élevée l’année dernière avant la hausse des prix de l’essence, car elles étaient relativement rares sur le marché des voitures d’occasion, ce qui explique pourquoi elles n’ont pas eu un rythme annuel aussi élevé. augmentation des prix », a ajouté Brauer.
Chose intéressante, la Porsche Taycan était la valeur aberrante en juillet 2022, devenant le seul véhicule électrique qui iSeeCars suivi qui a vu un prix diminuer sur le marché des véhicules électriques d’occasion. Les prix des unités Taycan d’occasion n’ont diminué que de 3,5 % d’une année sur l’autre, bien que Brauer ait déclaré que cela pourrait être un indice que les acheteurs de voitures pourraient avoir une limite supérieure à ce qu’ils sont prêts à payer pour des véhicules électriques d’occasion.
« La Porsche Taycan est le seul véhicule électrique dont le prix a baissé par rapport à l’année dernière, suggérant peut-être une limite supérieure à ce que les consommateurs sont généralement prêts à payer pour des véhicules électriques d’occasion », a-t-il déclaré.
iSeeCars‘ le rapport complet est accessible ici.
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