Garage Italia Customs Vespa 50 Special-e : l’icône entièrement électrique dédiée à Giovannino Agnelli

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Garage Italia Customs Vespa 50 Special-e: la marque a dévoilé, à l’occasion de la Milan Design Week, dans le cadre d’un événement sur le thème de la Riviera des années 90, une Vespa 50 Special-eentièrement électrique.

Garage Italia Customs Vespa 50 Special-e

Lapo Elkann il a déclaré : « Je suis vraiment heureux de pouvoir présenter le Garage Italia Customs Special-e car pour moi la Vespa n’est pas seulement une icône de style et de design. En fait, ma profonde affection pour mon cousin me lie à Piaggio Giovanni Alberto Agnelli celui de l’entreprise dans les années 90 était le président. C’est à lui que je dédie cette dernière création de Garage Italia. Je suis aussi lié à l’entreprise Pontedera par un souvenir de ma jeunesse : pendant quelques semaines j’ai été ouvrier à 17 ans. »

Garage Italia Customs Vespa 50 Special-e : caractéristiques

Garage Italia Customs Vespa 50 Special-e

Une fois de plus, Garage Italia Customs devient ainsi le porte-parole de l’italianité dans le monde, mettant à jour avec des détails contemporains des modèles cultes sélectionnés qui ont marqué l’histoire automobile de notre pays. L’emblématique Vespa, à laquelle Lùnapop de Cesare Cremonini a dédié un titre en 1999, est proposée par Garage Italia Customs dans de nouvelles teintes, dont la « Lattementa »créé en collaboration avec RM comme expression d’une nostalgie pop typiquement romagnole.

Différents détails blancs et contrastés tels que les boutons, les profils de bouclier, les bandes de couverture de pneu et les porte-bagages avant et arrière en option, tandis que le rétroviseur à tige courte a un cadran rectangulaire qui rappelle la forme du phare.

Garage Italia Customs Vespa 50 Special-e

La selle monoplace « à bosse » est distinctive, recouverte d’un matériau technique innovant d’origine nautique avec une texture en diamant, à la fois intégralement et en combinaison avec un tissu également maritime.


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Spécialement conçu pour Vespa, le kit d’électrification prend la place du moteur thermique dans le compartiment latéral. Avec une puissance de 7kW et une autonomie de 100 km.

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