La Triumph Rocket 3 2021 avec moteur 3 cylindres en ligne de 2 500 cm3 est folle

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La Triumph Rocket 3 2021 avec moteur 3 cylindres en ligne de 2 500 cm3 est folle

Triomphe Rocket 3 2021 enrichit la gamme de motos avec un 3 Cylindres en ligne de 2 500 cm3 avec deux nouveaux looks encore plus exclusifs et menaçants : le nouveau Rocket 3 R Noir et Rocket 3 GT Triple Noir tous deux sont produits en seulement 1 000 exemplaires dans le monde, chacun accompagné de certificats d’authenticité. Grâce au style total-black particulièrement fascinant et raffiné, éprouver le frisson de conduire le power cruiser le plus exclusif devient une expérience inoubliable.

Triomphe Rocket 3 2021

Triumph Rocket 3 2021 : design et style

Encore plus charismatique, dominante et incomparable : la nouvelles éditions limitées de Rocket 3 R et Rocket 3 GT ils apportent des performances et une émotion de conduite uniques à la route grâce à un style encore plus sombre et plus agressif.

Fusée 3R Noir, sa majesté, se présente avec encore plus de personnalité et de style grâce à la nouvelle livrée entièrement noire avec des accents mats et brillants savamment combinés, pour former un look encore plus compact et intrigant qui culmine dans le logo Triumph noir et en relief pour orner le réservoir à partir de 18L. La soeur Fusée 3 GT Triple Noir il adopte à la place une livrée encore plus sophistiquée jouée sur 3 coloris ton sur ton, qui soulignent son approche plus décontractée.

Les nombreux détails entièrement noirs sont entourés d’autres contenus exclusifs, tels que le garde-boue avant en fibre de carbone haute performance. Le moteur de 2 500 cm3 est spectaculaire : il est désormais entièrement noir, y compris les spectaculaires collecteurs hydroformés et le triple silencieux et les boucliers thermiques.

Triomphe Rocket 3 2021

Le moteur 2,5 litres de la Triumph Rocket 3 2021

Le Moteur 3 cylindres en ligne 2 500 non seulement c’est le moteur produit en série spécifiquement pour une moto avec la cylindrée la plus élevée au monde, mais il est capable de développer la valeur record de 221 Nm de couple maximal à seulement 4 000 tr/min, avec une livraison linéaire et incroyablement progressive. Le pic de puissance se situe au seuil remarquable de 167 chevaux à 6 000 tr/min. L’accélération de 0 à 100 km/h s’effectue en seulement 2,73 secondes.

Les en-têtes hydroformés distinctifs s’enroulent le long du vélo, améliorant son design reconnaissable. Conçus pour obtenir le meilleur débit possible, ils partent de la tête du moteur, passent dans le catalyseur et se jettent dans le silencieux à trois sorties (une à gauche et deux à droite) donnant un son qui fait vibrer de profondeur et de timbre.

Pour améliorer le confort du pilote et augmenter le niveau de contrôle des performances, Rocket 3 est équipé d’un embrayage assisté par couple innovant ce qui permet, entre autres, de rouler pendant de longues périodes sans effort de levier. Le boîte de vitesses hélicoïdale à six rapports il a été conçu pour garantir plus de fluidité, de légèreté et de précision que ceux que l’on peut obtenir avec une boîte de vitesses normale pour gérer le couple important de cette nouvelle génération de Rocket 3.

Triomphe Rocket 3 2021

La nouvelle gamme Rocket 3 présente également le raffinement caractéristique de Triumph en matière de finitions et de matériaux, contribuant à son style inimitable. Une partie de cet accent sont je détails brossés tels que : le réservoir sculpté avec ceinture en acier brossé, le bouchon d’essence en aluminium Monza, le couvercle de boîte à air en aluminium, le bouchon d’huile en aluminium, les pattes usinées sur les carters, la culasse et le couvercle de came, les protège-talons et les bas d’échappement et les élégants repose-pieds pliables au design rétractable unique.

Rocket 3 dispose d’un tout nouveau cadre en aluminium optimisé avec un design innovant qui contribue à un gain de poids global et offre un rapport couple/poids incroyable, supérieur de plus de 25 % à la concurrence.

De plus, les nouvelles motos Rocket 3 sont équipées de Suspension arrière Showa entièrement réglable avec réservoir séparé (détente, compression et précharge) et fourches Showa réglables de 47 mm (détente et compression) pour offrir confort et contrôle et une conduite engageante dans toutes les situations.

En complément de l’innovation technique de classe mondiale, ces motos sont dotées de Étriers Brembo Stylema, montés sur les deux nouveaux modèles Rocket 3. Ce sont des étriers légers, compacts et performants. La nouvelle conception permet une plus grande circulation d’air autour des plaquettes de frein, ce qui aide les étriers à refroidir plus rapidement pour des performances encore plus constantes.

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Le nouveau Fusée 3R Noir et Fusée GT Triple Noir sera disponible à partir du mois de mai, à un supplément De 1 200 €. D’où le prix catalogue à nouveau Triumph Rocket 3R Noir et de 24 300 € et le nouveau prix catalogue Triumph Rocket GT Triple Noir et de 25 100 €.

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