Volkswagen Amarok 2022 est la toute nouvelle génération de pick-up, un modèle aux qualités encore plus excellentes sur et hors route. Conçu et fabriqué en Allemagne et en Australie, construit en Afrique du Sud, le nouvel Amarok dispose d’une gamme de systèmes d’assistance considérablement élargie et d’une gamme de moteurs considérablement plus large que son prédécesseur.
Volkswagen Amarok : conception
La conception du talentueux véhicule polyvalent est typiquement Amarok et en même temps redéfinie à partir de zéro. Des extérieurs puissants et charismatiques sont combinés avec des intérieurs de haute qualité. Malgré le camouflage, le changement de dimensions est déjà perceptible : avec une longueur de 5 350 mm, le nouveau modèle est au moins 100 mm plus long que la version précédente.
L’empattement de 3 270 mm, allongé de 175 mm, a permis de créer plus d’espace à l’intérieur de la cabine multiplace. Également charge utile augmentée jusqu’à 1,2 tonne, tandis que la charge tractable maximale élevée de 3,5 tonnes est désormais associée à davantage de variantes de moteur/transmission. Comme l’empattement du nouvel Amarok a augmenté plus que sa longueur totale, les porte-à-faux de la carrosserie sont plus courts, ce qui profite aux caractéristiques de conduite hors route.
Les qualités tout-terrain du nouvel Amarok sont encore renforcées par un profondeur de passage à gué nettement supérieur à son prédécesseur, pour une capacité de franchissement encore améliorée.
Le nouvelle façade c’est original et indéniable. Le capot est immédiatement perceptible, élancé et surélevé du sol. Charismatique : les éléments transversaux de la calandre, dans lesquels les phares à LED minces, de série sur toutes les versions, sont intégrés avec un grand effet expressif. Des phares à LED Matrix IQ.Light sont disponibles sur demande, ce qui améliore l’aspect high-tech de l’Amarok. Sous les baguettes transversales, la calandre se fond individuellement dans une structure de face avant horizontale ou en forme de X pour les équipements haut de gamme, selon les versions. C’est là que le lettrage Amarok se démarque.
Un détail distinctif des côtés : je passage de roue forme semi-circulaire à nouveau, similaire à celles du modèle précédent; contrairement à de nombreux autres pick-up, le bord supérieur des passages de roue forme une ligne presque droite plutôt que circulaire : une particularité esthétique de l’Amarok. Les garde-boue, qui s’étendent au-dessus des jantes en alliage léger jusqu’à 21 pouces de diamètre et des pneus tout-terrain, qui sont disponibles de série pour la première fois, sont particulièrement prononcés.
Ici aussi vue arrière du nouveau pick-up ne passe pas inaperçu. Le grand volet arrière est encadré par les blocs optiques, disponibles de série avec la technologie LED ; le lettrage Amarok est inséré sur presque toute la largeur du rabat. Comme pour le modèle précédent, le nouvel Amarok offre également suffisamment d’espace sur la zone de chargement entre les passages de roue pour le chargement transversal d’une palette Euro, qui peut être sécurisée avec des œillets robustes.
Volkswagen Amarok : intérieur
Le intérieur de l’Amarok, caractérisé par des éléments de commande intuitifs, le cockpit numérique et l’affichage d’infodivertissement au format tablette sont fonctionnels et de haute qualité ; une série de détails soulignent le caractère haut de gamme du pick-up, tels que le système audio exclusif, disponible sur demande, ainsi que les surfaces du tableau de bord et des panneaux de porte réalisés dans un effet cuir raffiné, agrémentés de coutures décoratives distinctives.
Les nouveaux sièges rendent hommage au positionnement haut de gamme du modèle et offrent à tous les passagers un confort typique de Volkswagen : Le conducteur et les passagers du nouvel Amarok sont assis sur des sièges larges et confortables qui, en option, peuvent être équipés d’un 10-way électrique. Le compartiment arrière offre également beaucoup d’espace, suffisant pour que trois adultes puissent voyager confortablement.
Le nouvel Amarok est disponible en cinq variantes d’équipement: Amarok est la version d’entrée de gamme, suivi de Life et Style. Volkswagen Véhicules Utilitaires propose, en versions haut de gamme de même niveau, la PanAmericana (caractère tout-terrain) et l’Aventura (caractère tout-terrain).
Volkswagen Amarok : moteurs
Selon le moteur/la transmission et le marché, il y aura un moteur à essence et jusqu’à quatre diesels différents à quatre ou six cylindres et avec une cylindrée comprise entre 2,0 et 3,0 litres – en option avec propulsion arrière et transmission intégrale enclenchable ou permanente.
Une large gamme de modes de conduite préconfigurés à différents niveaux offre au conducteur une assistance même dans des situations inhabituelles. Plus de 30 systèmes d’assistance, dont plus de 20 entièrement nouveaux dans l’Amarok, garantissent un niveau de sécurité encore plus élevé.
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