Plus de dix ans après son lancement, Royal Enfield Classic Tribute Black célèbre son emblématique moteur de construction unitaire (UCE) de 500 cm3 avec ce modèle en édition limitée.
Sur le total de 1 000 disponibles en Europe, seules 120 sont les unités destinées au marché italien – toutes déjà attribuées à un nombre restreint de détaillants sur le sol national – et la course aux précommandes a immédiatement commencé parmi les fans de la marque et les collectionneurs.
Le monocylindre UCE 500 est le cœur battant d’une grande partie de la gamme Royal Enfield depuis 2008, son son distinctif de moteur à longue course, associé à une esthétique intemporelle, rendant immortels des modèles comme le Classic 500 et le Bullet 500.
Véritable pièce de collection, chaque Classic Tribute Black est personnalisée d’une plaque avec le numéro de série gravé pour assurer son unicité à seulement 1000 propriétaires.
L’édition limitée présente une peinture bicolore avec des ailes et un réservoir noirs avec une finition brillante et mate (pour la première fois dans les 119 ans d’histoire de la marque) et des lignes dorées peintes à la main dans la tradition Royal Enfield. Pour compléter l’équipement, une gamme d’accessoires exclusifs d’origine sera également proposée : des sacs de voyage en toile avec étriers, une paire de rétroviseurs de tourisme, une selle confort et un pouf passager et un bouchon d’huile moteur noir.
La gamme actuelle de motos Classic et Bullet 500 continuera d’être disponible à la vente sur tous les marchés européens tout au long de 2020 (jusqu’à épuisement des stocks). Le service et les pièces de rechange resteront également disponibles pour les propriétaires actuels dans l’ensemble du réseau de concessionnaires Royal Enfield.
La Royal Enfield Classic Tribute Black sera disponible chez les concessionnaires Royal Enfield à partir de septembre au prix de 6 000 € fc accessoires inclus.
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