Avec Mercedes EQS SUV, la marque de luxe allemande continue d’agrandir sa famille électrique, déjà composée d’EQE et du fleuron EQS. EQS SUV, qui arrivera dans les prochains mois, est le troisième modèle construit sur la nouvelle plateforme dédiée aux voitures à batterie et partage beaucoup avec le produit phare, agissant comme son visage alternatif.
La voiture à hautes roues, en effet, se compose d’un habitacle avant-gardiste et raffiné, avec beaucoup d’espace pour accueillir jusqu’à sept passagers combiné avec confort et connectivité. Le véhicule bénéficie alors de puissants moteurs électriques, de la transmission intégrale 4MATIC et d’un programme Offroad intelligent, qui permet une Mercedes EQS SUV pour faire du tout-terrain léger.
SUV Mercedes EQS : « Purpose Design » et de l’espace pour tout le monde
Avec la berline électrique, Mercedes EQS SUV il partage non seulement le nom mais aussi le long empattement de 3,2 mètres, mais mesure 20 centimètres de plus. Dans l’ensemble, la voiture mesure 5,1 mètres de long, 1,9 de large et 1,7 de haut. Dimensions généreuses garanties par le nouveau parcours stylistique « Conception d’objectif” conçu ad hoc pour la plate-forme électrique, pour tirer pleinement parti de l’espace intérieur.
De plus, la deuxième rangée de sièges a réglage longitudinal électrique de série, tandis que le coffre spacieux peut facilement accueillir jusqu’à quatre sacs de golf. Sur demande, une troisième rangée de sièges avec deux fauteuils simples, et des équipements dédiés pour le confort de tous.
Efficacité et sécurité au plus haut niveau
Comme la berline EQS, actuellement la voiture de production avec le meilleur aero cxle SUV EQS parvient également à être particulièrement aérodynamique : grâce à la bas de caisse lissedu rideau de radiateur presque toujours fermé qui sert de base à l’efficacité de la voiture, auquel il ajoute l’optimisation des flux dans les points typiques d’un SUV. Plus précisément, les modèles SUV EQS ont un groupe motopropulseur électrique (eATS) sur l’essieu arrière, tandis que la version 4matic il l’a aussi sur le devant.
Pour améliorer l’efficacité, la fonction est présente Changement de couple qui répartit les couples moteurs de manière variable et intelligente entre les moteurs électriques avant et arrière, afin de profiter de la chaîne cinématique électrique plus puissant à chaque fois. Cette construction, associée aux moteurs synchrones à aimants permanents PSM, se caractérise par une densité de puissance élevée et des niveaux élevés d’efficacité et de performances constantes.
La configuration du SUV Mercedes EQS, qu’il présente, est également sophistiquée et complexe un essieu avant à quatre bras et un essieu arrière multibras. Suspension pneumatique airmatic standard avec contrôle d’amortissement adaptatif ADS +, qui élève le niveau de la voiture de plusieurs centimètres. Pendant la conduite, l’utilisateur peut choisir les programmes Eco, Confort, Sport, Individuel via Dynamic Select, qui ajoute le programme Offroad au 4matic.
Mercedes EQS SUV a un direction de l’essieu arrière jusqu’à 4,5 degrés, pour gagner en agilité aussi bien en ville qu’à la campagne. D’autre part, l’essieu arrière avec un angle de braquage de 10 degrés est facultatif, qui peut être activé après-vente via des mises à jour en direct si vous le souhaitez. En fait, comme la berline EQS, le SUV Mercedes EQS permet également l’activation de nouveaux et différents types de fonctions de voiture grâce à la Mises à jour OTA. Sur le SUV, il sera désormais possible d’activer le système d’aide à la manœuvre de la remorque, ou la réalité augmentée MBUX (Mercedes-Benz User Experience) pour la navigation.
Le côté sécurité ne manque pas, avec de nouveaux systèmes dédiés à la sécurité en cas d’accident. Comme toutes les autres voitures, le SUV Mercedes EQS bénéficie également d’un habitacle indéformable, de zones de déformation programmées spéciales et de systèmes de retenue modernes. La mémoire anti-abandon est aussi importante: les versions pour l’Europe et l’Océanie, en effet, disposent d’un système qui avertit l’utilisateur s’il doit laisser des mineurs sur les sièges arrière de la voiture.
Une technologie en constante amélioration
Mercedes EQS SUV rien ne manque côté technologie. Commençons par la navigation à l’aide de l’Intelligence Électrique, qui planifie l’itinéraire le plus confortable et le plus rapide, incluant des arrêts pour recharger et tenant compte de nombreux facteurs. Ce système réagit de manière dynamique à la fois aux embouteillages et aux conditions de circulation, ainsi qu’aux changements de style de conduite. Il communique également avec l’infodivertissement MBUX en indiquant si le niveau de la batterie est suffisant pour revenir au point de départ sans recharger.
La technologie au service du confort. A l’intérieur de la voiture se trouve leAir Control Plus énergisant, ce qui améliore la qualité de l’air dans la cabine. C’est un système qui se base sur différents paramètres, à savoir la filtration, les capteurs, la visualisation et le traitement de l’air. Le filtre HEPA (air particulaire à haute efficacité) il retient les poussières fines, le pollen, les microparticules et de nombreuses autres substances.
Ne manquez pas MBUX, le logiciel capable d’apprendre et de s’améliorer au fil du temps, s’adaptant en tous points aux utilisateurs et à leurs besoins. À la demande, Hyperécran MBUX, l’écran incurvé qui couvre presque toute la surface entre les deux montants A et est composé de trois moniteurs sous verre commun, perçu comme un seul écran. Le passager avant en a un de disponible Écran OLED de 12,3 pouces, qu’il peut commander à volonté et avec lequel il peut profiter d’un contenu dynamique même en conduisant. En effet, le système est doté d’une logique de verrouillage intelligente basée sur une caméra qui s’estompe automatiquement s’il détecte que le conducteur regarde l’écran du passager avant.
Enfin, le système audio Dolby Atmos qui améliore l’expérience d’écoute à l’intérieur du SUV Mercedes EQS. Des instruments ou des effets individuels du mixage en studio peuvent être placés autour de la zone d’écoute, pour un type d’animation sonore unique et inédit avec une immersion sonore à 360 degrés.
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