Si vous profitez de l’été en selle, c’est peut-être déjà l’occasion idéale de commencer à penser à l’été parfait entretien du scooter électrique pour le maintenir dans le meilleur de ses conditions.
En général, le entretien d’un scooter électrique il est bien moins cher que celui des scooters traditionnels, compte tenu des composants réduits et de l’absence de fluides sauf pour les freins, mais reste indispensable pour voyager en toute sécurité.
Pour une remise en route pleine d’énergie, voici un bref vade-mecum pour le parfait entretien de votre trottinette électrique, selon les conseils du constructeur italien Askoll.
Comment hospitaliser le scooter
La première, la plus évidente, est de gardez le scooter protégé dans un endroit couverten le garant sur la béquille pour éviter que les roues restent en contact avec le sol dans la même position.
Un poids peut le maintenir dans la meilleure position, c’est-à-dire là où les deux roues ne touchent pas le sol. C’est une bonne idée de le recouvrir d’un chiffon, mais surtout n’oubliez pas de retirer les piles.
Comment sont préservées les batteries du scooter électrique ?
LA moteurs électriques sans balais Les Askoll économes en énergie sont alimentés par deux batteries lithium-ion. Le système de batterie amovible permet de faire le plein d’énergie facilement, garantissant une efficacité maximale d’utilisation du véhicule.
Il est conseillé d’arrêter le véhicule pendant cette période retirer les piles Et rappelez-vous rechargez-les jusqu’à 50% de capacité afin de préserver sa durée.
Vérifier le liquide de frein
La niveau de liquide de frein il peut être facilement vérifié depuis la fenêtre d’inspection. À titre indicatif, le liquide de frein doit être changé tous les 4 000 km ou tous les deux ans, mais un coup d’œil de temps en temps au réservoir ne fait jamais de mal.
Si la le niveau de liquide est basil est conseillé de ne pas faire l’appoint immédiatement mais de vérifier au préalable l’usure des plaquettes et du disque de frein et l’éventuelle étanchéité du circuit de freinage.
En ce qui concerne le les plaquettes de frein, comme dans les scooters endothermiques, ils doivent être remplacés tous les 8 000 km ou tous les 3 ans, mais cela dépend du type de conduite. Par conséquent, il est conseillé de vérifier les plaquettes de frein à chaque changement de liquide.
Vérifier la pression des pneus
Vérifiez toujours le pression des pneus à froid: Une pression incorrecte provoque une usure anormale des pneus et rend la conduite dangereuse. Voici quelques jauges bon marché et faciles à utiliser pour les motos et les voitures :
Les pneus des trottinettes électriques Askoll sont tubeless, cela permet tout d’abord moins de frottements, mais surtout une plus grande sécurité en cas de crevaison. Quand, au contraire, faut-il les remplacer ? Les pneus sont équipés de indicateur d’usure et le remplacement doit être fait dès que ces indicateurs sont visibles sur la bande de roulement.
Nettoyer le scooter électrique
Il est indispensable, avant de ranger votre véhicule au garage, de procéder à un nettoyage général du scooter en suivant quelques petites précautions. Il faut avant tout ramollir la saleté déposé sur les surfaces peintes avec de l’eau tiède, retirez-le avec une éponge douce pour le corps imbibée abondamment d’eau et de shampoing puis rincez et séchez avec du daim.
Il est important de se rappeler ne lavez jamais le scooter directement au soleil pour éviter que la carrosserie ne sèche le shampoing juste avant le rinçage et cela peut endommager la peinture.
Un dernier conseil précieux est de ne pas utiliser de jets d’eau à haute pression pour le lavage, afin d’éviter d’endommager les composants délicats du véhicule, en prenant soin de ne jamais diriger le jet d’eau directement sur les câblages électriques et leurs connexions.
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