Le Cabine électrique Fantic Caballero et le concept électrique entièrement conçu dans les usines de Quinto di Treviso. Le premier concept a été exposé en avant-première absolue lors de la dernière édition du salon EICMA à Milan. L’iconique Caballero, qui rappelle le passé glorieux de Fantic et qui a fait rêver des générations de jeunes, représente le présent de l’entreprise trévisane, grâce à la gamme actuelle Caballero 125cc, 250cc et 500cc dans deux réglages différents Scrambler et Flat Track.
Le Caballero E-Cab aurait dû devenir réalité. A l’approche du Salon EICMA de Milan 2019, on se demande donc si on va revoir le Cavalier électrique dans une version définitive ou encore proposée comme concept.
En attendant, revenons sur les caractéristiques du concept qui reprend les concepts des frères Caballero avec moteur à combustion interne : un vélo facile à conduire, amusant et performant, avec un grand impact esthétique et qui s’adresse à un public jeune.
Fantic Motor Caballero E-Cab
Le Caballero E-Cab adopte un nouveau cadre à longeron unique en acier CrMo qui abrite le moteur à courant alternatif à aimant permanent (PMAC) alimenté par une batterie d’une capacité de 7,5 kWh. Le véhicule est conçu pour rouler avec un permis A1, d’une puissance de 11 kW et capable d’atteindre 120 km/h.
L’autonomie atteint 150 km en cycle urbain, 110 km en cycle mixte et 90 km sur autoroute en maintenant un régime à vitesse constante de 115 km/h. Lors de la conception du châssis, une attention particulière a été portée à la centralisation des masses en modélisant le nouveau pack batterie autour du centre de gravité. Techniquement, il se caractérise également par l’utilisation de matériaux précieux (carbone et ergal), dans le but de réduire le poids déjà contenu de 147 kg.
Ceci, avec d’autres nouveaux projets, représente la direction que Fantic veut prendre dans un avenir proche, combinant de nouvelles formes de mobilité avec les projets consolidés avec des moteurs thermiques.
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