Calendrier Extreme E 2022 : l’Italie reste parmi les étapes

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Calendrier Extreme E 2022 : l'Italie reste parmi les étapes

Le Calendrier Extreme E 2022 a été publié par l’organisation, après la conclusion de la première saison du championnat SUV électrique Extreme E, qui a vu le triomphe de l’équipe RXR dirigée par Nico Rosberg. En fait, ce fut une deuxième note amère, en peu de temps, pour Lewis Hamilton, dont l’équipe X44 n’a pas pu donner le meilleur d’elle-même, n’obtenant que la dernière étape, en Angleterre, comme victoire, ce qui n’a cependant pas suffi.

Cinq étapes, comme en 2021, qui ils partiront pour l’Arabie Saoudite fin février (deux mois avant cette année) et se terminera en Uruguay fin novembre. Bref, l’organisation d’Alejandro Agag veut retenter l’aventure avec l’Amérique du Sud, sautée pour cette première édition en raison de la pandémie de COVID-19. Mais ce qui nous plaît le plus, c’est que L’Italie reste entre les étapes.

Calendrier Extreme E 2022 : toutes les étapes

Ci-dessous, toutes les étapes et dates de l’Extreme E 2022 :

  • 19-20 février – Neom (Arabie Saoudite) ;
  • 7-8 mai – Sardaigne (Italie) ;
  • 9-10 juillet – Ecosse ou Sénégal ;
  • 10-11 septembre – Antofagasta (Chili) ;
  • 26-27 novembre – Punta del Este (Uruguay) ;

Extrême E Sénégal

Cinq nouvelles étapes, même si certains pays ont déjà été présents cette année, en des points symboliques des problèmes environnementaux de la planète. L’objectif reste donc de sensibiliser à une meilleure gestion des ressources naturelles par le sport. En revanche, les deux étapes sud-américaines sont nouvelles, peut-être stratégiquement choisies comme les deux dernières, dans l’espoir que cette fois l’organisation ne soit pas obligée de changer ses plans. En effet, dans l’édition qui vient de s’achever, d’autres destinations en Amérique du Sud avaient été choisies à la place des deux dernières escales en Sardaigne et en Angleterre. L’étape de juillet reste à confirmer, avec l’Ecosse et le Sénégal comme destinations possibles.


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La dynamique des courses reste la même : deux jours d’essais, et des pilotes en alternance au volant. Le navire Sainte-Hélène sur lequel voyage le paddock demeure également, et qui transportera les véhicules, le matériel technique et le personnel de course. Comme déjà cette année, Extreme E organisera des initiatives environnementales avec des institutions locales : à l’étape au Sénégal (Ocean X Prix) il y a eu des initiatives de reboisement, au Groenland (Arctic X Prix) des campagnes dans les écoles.

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