Essai routier de la Bentley Flying Spur Azure sur le lac de Garde, comme un vrai Lord anglais

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Essai routier de la Bentley Flying Spur Azure sur le lac de Garde, comme un vrai Lord anglais

J’ai eu le plaisir d’avoir quelques jours avec moi le Bentley Flying Spur Azur, une version encore plus précieuse et élégante du grand vaisseau amiral britannique. Une voiture comme celle-ci n’arrive certainement pas tous les jours, et c’est pourquoi je voulais vous montrer le beautés de la Lombardiel’emmenant, telle une vraie Anglaise en vacances, au Lac de Gardejouant un peu avec les performances, l’agrément de conduite et les tons chromatiques, justement, sur le bleu.

Ce sera la voiture, ce sera la plaque d’immatriculation anglaise, ce seront mes traits aussi, mais oui, j’ai vraiment été pris pour un Scion anglais en vacances. Ou peut-être, maintenant que j’y pense, ils m’ont trompé pour son chauffeur!

La Flying Spur est magnifique en elle-même, mais la recevoir dans ce bleu électrique est fantastique. Ses formes se démarquent, et surtout ses dimensions…

La Flying Spur est une berline de 5,3 mètres !

Dans le garage c’était littéralement bareback !

En fait, avant de l’avoir, je me suis assuré qu’il était là, mais heureusement ma boîte fait 5 mètres et demi de long

La première chose à faire, peut-être anodine, est d’ouvrir l’immense capot pour admirer son V8 4,0 litres de 550 chevaux.

On voit peu, mais c’est vraiment un plaisir. Et pensez qu’il existe aussi avec le 635 HP W12

Et puis vous vous amusez à découvrir tous ses détails. A commencer par l’iconique B, qui s’illumine…

Le B ailé est noir, comme bien d’autres détails à commencer par la grande calandre

…et disparaît lorsque vous verrouillez la voiture, mais aussi en roulant si vous le souhaitez

Quiconque dit ne l’avoir vu qu’une seule fois ment

Et les phares qui ressemblent à des diamants

Notez le savoir-faire de précision de ces LED

Qu’en est-il des arrières en forme de B ?

Quand on dit avoir des soins maniaques

L’entrée est un salon artisanal dédié au confort et au super-luxe, ici inspiré des intérieurs nautiques.

Même le réglage des aérations est d’un grand luxe : il y a en effet des petits boutons chromés

C’est pourquoi j’ai essayé d’assortir ma tenue en style et en couleur

Le résultat a-t-il été concluant ? Dites-le moi dans les commentaires de cet article…

Nous sommes tellement habitués aux écrans qu’aujourd’hui le luxe les cache. Et le Flying Spur vous permet de le faire

La première fois que vous y montez, cela vous laisse sans voix : WOW !

Il existe de nombreux chromages, et ce sont de vrais métaux. Ici, les plastiques sont réservés uniquement aux touches

Notez les deux boutons différents pour les deux toits ouvrants

Tout semble solide, lumineux et enchanteur à regarder, avec cette alternance continue entre le blanc et le bleu

Ce volant…

Les sièges sont tout simplement magnifiques, confortables comme peu d’autres. Les arrières ont de vrais coussins.

Il y a aussi des tables, si vous voulez !

Tout est pensé pour le confort des passagers, et tous deux disposent d’un écran avec Netflix intégré

Il y a un module WiFi à l’intérieur, qui peut également être utilisé comme point d’accès

Mais je suis passionné par la conduite, et Bentley le sait. C’est pourquoi il a créé un volant magnifique à tenir et très précis.

Malgré un V8 de 550 ch, la Flying Spur est née davantage pour une conduite détendue et agréable, laissant le sol de la super voiture de sport à la Continental. Cependant il est vif, et ce malgré le poids important de 2,3 tonnes

Derrière le volant se trouve le cockpit numérique, qui permet également de projeter le navigateur.

Le graphisme du compte-tours ne m’a pourtant pas rendu fou…

Il existe également une compatibilité CarPlay, mais uniquement via un câble USB

Rien à faire en revanche pour Android Auto : dommage !

Son Altesse partant dans sa grandeur (littéralement)

De quoi faire tourner la tête à tous les passants. En fait, ils ont fait demi-tour.

La destination choisie est la colorée Limone sul Garda, dans la province de Brescia.

La carte postale classique d’un splendide paysage italien. Saviez-vous que Limone sul Garda compte une dizaine de centenaires sur 1 000 habitants ?

Le parking souterrain m’a rappelé la taille de la voiture…

La queue dépasse inévitablement. Ça se voit, non ?

En bonne Anglaise en vacances, elle attendait avec impatience un endroit aussi photogénique

Même si le lac de Garde est la destination convoitée des Allemands et des Néerlandais…

Mais n’étant touriste que pour faire semblant, j’ai choisi un petit endroit touristique. Et en fait j’ai bien mangé avec ce lac carbonara

Les romains vont devoir s’en plaindre, mais les couleurs sont belles et je t’assure c’était excellent. Le grain est une touche de classe, mais le plat choisi est aussi très agréable.

Et le dessert coloré, une mousse au citron c’est vraiment pas mal

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Savez-vous quand vous souhaitez demander un rappel ?

Au cas où nous oublions que nous sommes à Limone sul Garda, la ville nous rappelle avec des citrons partout

Le guide de la ville indique que c’est l’un des endroits les plus septentrionaux où poussent les citrons.

Mais même les peintures murales ne sont pas mauvaises

Le street art est toujours très populaire.

Limone est également célèbre pour la piste cyclable/piétonne qui longe tout le côté lombard de Garda, excellente pour une promenade après le déjeuner et pour prendre des photos.

La piste cyclable Garda est longue de 2,5 km jusqu’à la frontière avec le Trentin.

Mais la fatigue donne envie de repartir se détendre un peu sur le Flying Spur

Tellement confortable qu’il donne envie de faire une sieste bien méritée après le déjeuner… !

Bref, il est évident que le Éperons volants est une très belle voiture à voir, à toucher, à conduire. La conduire est une expérience, pour un passionné c’est un rêve qui se réalise et permet de vivre une autre vie en une seule journée. L’exemple parfait où je dis que l’automobile contient de nombreux arts en soi : le design, la confection, la sculpture, mais aujourd’hui aussi l’art numérique et la littérature. et leÉdition Azure il ne fait que souligner ce concept.

Le prix fait aussi évidemment rêver : à partir de 200 000 € environ, net de toutes les diverses personnalisations qui sont nécessaires.

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