Google Maps calcule le meilleur itinéraire pour nous faire consommer moins et réduire les émissions

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Google Maps calcule le meilleur itinéraire pour nous faire consommer moins et réduire les émissions

La dernière mise à jour de Google Maps est parmi les plus intéressants jamais introduits par le service de navigation Big G, car il implémente une nouvelle option pour réduire les émissions et la consommation de véhicules. Il s’appelle « Routage écologique” et a été introduit il y a quelques semaines, bien que les utilisateurs n’aient commencé à le voir que depuis quelques jours. LE itinéraires écologiques Google Maps a donc un double objectif : économiser du carburant et également réduire les émissions de CO2. Et si le côté économique vous intéresse, voici les nôtres 10 conseils pour consommer moins.

Itinéraires écologiques Google Maps : comment ça marche

La mise à jour du service Big G est simple dans son fonctionnement. Google Maps, en effet, proposera à l’utilisateur un itinéraire qui contribuera à réduire la consommation de carburant. Bien sûr, cela peut être plus long ou prendre plus de temps que le « chemin le plus rapide » traditionnel, mais gardez à l’esprit que l’objectif est d’économiser du carburant. Quoi qu’il en soit, a déclaré Google, dans certains cas l’itinéraire le plus rapide sera également le plus efficace.

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Si plusieurs itinéraires sont affichés lors de la définition d’une destination, Google est également en mesure de afficher l’économie de carburant relative en pourcentage, et la différence ETA entre les itinéraires économes en carburant et les plus rapides. L’utilisateur a donc toujours la possibilité de choisir entre les deux, en toute simplicité : la voie écologique est en fait marqué par une feuille verte être immédiatement reconnaissable. Quiconque ne souhaite pas voir l’itinéraire écologique peut désactiver la fonction afin que Maps n’affiche que les plus rapides.

Sentiers écologiques Google Maps et intelligence artificielle

Google a réussi à implémenter cette nouvelle fonctionnalité, ainsi que celle qui calcule tous les coûts d’un itinéraire, grâce à l’intelligence artificielle et aux données du « Laboratoire national des énergies renouvelables» (NREL) du Département américain de l’énergie.

Google Maps

Bien sûr, même Google sait que toutes les voitures ne se valent pas et que certains sont plus efficaces dans des contextes spécifiques que d’autres, et vice versa. Par exemple, les voitures hybrides et électriques sont plus efficaces en ville que sur l’autoroute. Au contraire, l’essence et surtout le diesel consomment moins en contexte extra-urbain. Il n’est pas exclu que le nouveau logiciel puisse à l’avenir être personnalisé pour un type d’alimentation spécifique, mais pour le moment, il semble trop complexe.

Selon Google, si les utilisateurs refaisant vraiment les nouveaux sentiers écologiques, ils pourraient coupé plus de 1 million de tonnes émissions de carbone chaque année, soit à peu près l’équivalent du retrait de 200 000 voitures de la circulation. Que cela soit vrai ou non, on ne le sait pas, mais ce qui est certain, c’est que, vu les augmentations de tous les carburants (dont l’électricité), ce n’est pas une mauvaise mise à niveau !

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