Tout ce que vous devez savoir sur la nouvelle Citroën C5 X

Citroën C5 X est la nouvelle berline phare du constructeur automobile français, qui fait de son style non conventionnel typique une arme décisive. Un design original, une synthèse entre la berline et le break, une proposition innovante dans la plus pure tradition des grandes automobiles Citroën. A cela s’ajoute le désormais célèbre programme «Citroën Confort Avancé», qui propose un intérieur lounge, des sièges Advanced Comfort et Advanced Comfort Active Suspension, ainsi que toutes les technologies de dernière génération, dont des dispositifs de conduite semi-autonomes.

Là nouvelle Citroën C5 X arrive sur le marché avec de l’essence ou de l’hybride rechargeable, tout comme le SUV phare Citroen C5 Aircoss, afin de satisfaire tous les types de clients et de suivre l’air du temps avec des moteurs à faibles émissions.

Le design de la nouvelle Citroen C5 X 2021

Inspiré du concept-car Concept CXpérience, présentée au Salon de Genève 2016, et appartenant au segment D, comme la Peugeot 508 ou la Ford Mondeo, Citroën C5 X entend renouveler ses codes grâce à une forme sinueuse et décisive. L’avant de la voiture reprend celui de la nouvelle C4 et le restyling de la C3, ou plutôt l’évolution de parcours stylistique typiquement Citroën qui combine désormais feux de jour et chrome dans un même complexe, créant une sorte de « X ». L’avant, dominé par le complexe feux-grille, est particulièrement mince, propre et aérodynamique.

De profil, la forme effilée et les larges jantes soulignent l’aérodynamisme, mais c’est l’arrière la partie qui montre surtout la synthèse entre berline, SUV et break évoquée plus haut : la lunette arrière très inclinée, en effet, rappelle les formes d’une berline, mais le grand hayon et l’espace de coffre sont empruntés à l’univers et à la station SUV wagon.

Plus encore que l’avant, le dessin de l’arrière est élégant et sophistiqué : les phares, décentrés aux extrémités latérales, ils reprennent le X des devants dans une seule carrosserie assez volumineuse, tandis qu’une fois de plus l’aérodynamisme est mis en valeur par le becquet juste en dessous de la lunette arrière, et par les formes sculptées et creuses de l’arrière. Au centre, selon la mode du moment, le Double Chevron avec en dessous le mot « Citroën » en caractères espacés.

La berline surélevée

Comme évoqué, le point fort de C5 X, repris par toutes les Citroën, est laAdvanced Comfort assuré par l’habitacle, et tout d’abord de la position surélevée sur la route. A l’intérieur, cependant, le vaisseau amiral français est très spacieux, et cela est dû à la fois à la longueur de près de 5 mètres – 4,8 précisément – et à l’empattement allongé de 2,7, qui assure un confort tant à l’avant qu’à l’arrière. Le tronc est également grand, qui commence à partir de Capacité de 545 litres, qui remontent à 1640 en décomposant le canapé arrière.

L’habitacle, personnalisable à l’image du client, se pare de matières chaleureuses et d’harmonies raffinées, avec un grand souci du détail. Bien sûr, les sièges se démarquent, délibérément conçus pour se sentir à bord de la voiture comme dans le salon à la maison. Le confort n’est pas seulement tactile mais aussi visuel, grâce à la couverture unique faite de coutures avec des éléments graphiques spécifiques, conçus pour donner une sensation de bien-être. Le rembourrage est typique de la marque, avec une épaisse mousse texturée qui soutient le dos et détend l’utilisateur même lors de longs trajets.

En plus des sièges, aussi les suspensions ils jouent un rôle important dans le confort de la Citroen C5 X, et permettent de surmonter confortablement les trous, les bosses, les bordures et en général les imperfections de la chaussée. De plus, la version avec moteur hybride rechargeable offre encore plus de contrôle, grâce à l’Advanced Comfort Active Suspension qui permet 3 modes de conduite et au système de contrôle des amortisseurs, qui amplifie l’efficacité de la Amortisseurs hydrauliques progressifs.

L’hybride 225ch

Comme mentionné, la nouvelle Citroen C5 X vient tout de suite hybride rechargeableavec une puissance combinée de 225 CV qui bénéficie d’un moteur électrique avec portée de 50km et utilisable jusqu’à 135 km/h, utile pour un usage quotidien. Le moteur thermique, quant à lui, prend le relais lorsque cela est nécessaire, c’est-à-dire sur les trajets longs et extra-urbains, mais toujours en réduisant les émissions et la consommation.

Bien entendu, la nouvelle Citroën C5 X dispose de toutes les dernières technologies, à commencer par la plus grande innovation : l’affichage tête haute étendu. Il s’agit d’un système d’affichage couleur qui projette des images sur une feuille à travers le pare-brise, et qui représente le premier pas de Citroën vers la réalité augmentée. En plus de cela, la Citroën C5 X apporte avec elle le nouveau système d’infodivertissement de la marque, particulièrement axé sur la connectivité. Un système qui correspond à un Pavé tactile 12″ avec quatre prises USB Type-C et recharge sans fil, mise à jour via OTA grâce au Cloud et avec Mirror Screen Wireless.

La technologie c’est aussi la sécurité, et de fait le fleuron français propose :

• Highway Driver Assist, qui combine le régulateur de vitesse adaptatif avec la fonction Stop&Go et le maintien de voie, et qui adapte automatiquement la trajectoire et la vitesse sur l’autoroute, en reconnaissant les limites et les virages.
• Alerte de circulation transversale arrière ;
• Caméra de vision à 360 ° ;
• Proximity Keyless Access and Start, qui verrouille et déverrouille automatiquement les portes lorsque le conducteur est proche ou éloigné de la voiture.

Citroen C5 X : tarifs et disponibilités

Trois motorisations, essence et hybride rechargeable, toutes associées à la boîte de vitesses automatique :

• PureTech 130 S&S EAT8
• PureTech 180 S&S EAT8
• Hybrid 225 Ë-EAT8, la version hybride rechargeable qui associe le moteur essence PureTech 180 S&S, le moteur électrique de 81,2 kW, la transmission automatique électrifiée ë-EAT8 et la batterie lithium-ion de 12,4 kWh

Disponible avec une motorisation essence à partir de 33 250 € et avec une motorisation hybride rechargeable à partir de 45 250 €, la Nouvelle C5 X peut déjà être commandée en Italie et arrivera début 2022.

Citroen C5 X : extérieurs et aménagements

Nouvelle Citroën C5 X offre le choix de 6 teintes de carrosserie, toutes métallisées ou nacrées, qui subliment la silhouette de la voiture : Noir Perle, Blanc Perle, Gris Acier, Gris Platine, Gris Amazonite, un gris-vert élégant qui se marie parfaitement avec l’environnement intérieur Hype Adamantium et enfin Magnetic Blue, un bleu saturé brillant et profond qui rappelle la teinte de 19_19 Concept. Ces teintes de carrosserie peuvent être associées à un toit contrasté Nero Black qui accentue l’aspect élégant du véhicule.

Par ailleurs, Nouvelle Citroën C5 X propose 2 types de jantes différentes, toutes en 19 » : les jantes alliage 19 » Aero X et les jantes alliage 19 » Aero X Black Diamond. Les deux roues sont dotées d’inserts aérodynamiques noirs brillants qui aident à diriger le flux d’air en créant un effet de turbine pour réduire la traînée aérodynamique et par conséquent les émissions de CO².

Fidèle à la philosophie de personnalisation de la gamme Citroën, C5 X propose des ambiances intérieures originales permettant de modeler l’habitacle à l’image du client. Les éléments personnalisables dans ces ambiances sont avant tout les sièges, la planche de bord et la décoration du tableau de bord, la console centrale et les panneaux de porte, et privilégient les matériaux nobles et les harmonies raffinées.

Nouvelle Citroën C5 X : 4 ambiances différentes

• L’environnement Gris urbainsobre et élégant, propose des nuances de gris intemporelles avec un mélange de tissu gris et de tissu simili cuir noir, une planche de bord noire et des décors de planche de bord aspect métal.
• L’environnement Gris métropolitain associe du cuir noir, un tissu aspect cuir gris sur les hauts de dossier, le bandeau de planche de bord et un garnissage de planche de bord aspect métal brossé.
• L’environnement Hype Noir c’est l’incontournable ambiance dynamique et intemporelle de l’univers automobile : cuir noir lisse et perforé qui crée un motif chevron filigrane, planche de bord noire et décor de tableau de bord effet bois avec motif chevron géométrique.
• L’environnement Hype Adamantium est plus marqué par l’originalité et la luminosité à bord : une proposition bicolore avec du cuir noir lisse perforé qui crée des motifs filigranés à chevrons, associé à du cuir lisse dans un ton gris chaud et une bande de tableau de bord de la même couleur, rehaussée par une bande sur le partie supérieure des dossiers de couleur bois clair, en harmonie avec le décor de la planche de bord effet bois aux motifs géométriques en chevrons.

Nouvelle Citroën C5 X : la gamme

Sentez-Packversion d’entrée de gamme, déjà très riche en équipements, qui propose les Suspensions Citroën Advanced Comfort, la climatisation automatique bi-zone, le Pack Sécurité, l’Allumage automatique des phares, l’Essuie-vitre avant automatique avec capteur de pluie, l’Assistance feux de route, le Keyless Access & Fonction démarrage, sièges Citroën Advanced Comfort, siège conducteur avec réglage lombaire, aide au parking avant et arrière, prise USB Type C avant et arrière, prise 12V avant, caméra de recul, et un look encore plus épuré avec les jantes alliage 19 » Aero X. La motorisation hybride rechargeable associée à la version Feel Pack ajoute quelques éléments dont la personnalisation spécifique « ḧybrid », le On Board Charger monophasé 3,7 kW, le câble de recharge T2 8A pour prise domestique, Citroën Advanced Active Suspension Comfort, 1 avant supplémentaire Prise USB de type C.

briller, la version cœur de gamme, est équipée des dernières technologies telles que l’Extended Head Up Display couleur, le Highway Driver Assist, la recharge sans fil pour smartphone, le siège passager avec réglage lombaire, le TouchPad 12″, le volant chauffant et un intérieur plus édifiant avec l’intérieur en cuir Metropolitan Grey / TEP. La motorisation hybride rechargeable associée à la version Shine ajoute la personnalisation spécifique « ḧybrid », On Board Charger 3,7 kW monophasé, câble de recharge T2 8A pour prise domestique, Citroën Advanced Comfort Active Suspension.

Pack Brillancele haut de gamme offre encore plus de confort avec le hayon électrique avec hayon mains libres, les sièges électriques pour le conducteur (8 directions) et le passager avant (6 directions), les vitres avant et arrière acoustiques feuilletées et l’intérieur en cuir Hype Black en cuir noir avec des détails en chevron. Le moteur hybride rechargeable associé à la version Shine Pack ajoute le même équipement qu’il ajoute dans la version Plug-In Hybrid Shine.

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