Les Français aiment aller lentement, ou les politiciens français aiment faire ralentir les autres. Des deux chacun, mais en ce moment il y a certainement un mouvement qui veut vraiment tout ralentir. Le maire de Paris le dit Anne Hidalgo, qui pourrait être candidat à la Présidence de la République. Pour la petite histoire, c’est le maire qui a décidé de placer le limite de 30km/h dans presque toutes les rues de Parisune opération copiée presque immédiatement dans certaines villes italiennes comme Milan.
Bien sûr, selon le maire, le la vitesse est proportionnelle aux accidents. Par conséquent, comme Jeremy Clarkson l’a dit il y a quelque temps, il suffirait d’imposer un arrêt total pour résoudre n’importe quel problème. Ou, en y pensant de manière diamétralement opposée et absurdement, nous devons vérifier si en Allemagne, sans limitation de vitesse sur les autoroutes, les voitures provoquent automatiquement des accidents. Blague à part, ça suffit baisser la limite de vitesse de 20 km/h sur l’autoroute pour réduire la taxe de circulation ?
De toute évidence, un déluge de critiques a commencé, citant les données sur nombre d’accidents mineurs sur autoroute par rapport aux autres routes. Il y a un fait crucial qui fait réfléchir : l’une des principales causes d’accidents est la s’endormirqui évidemment ne dépend pas de la vitesse.
Ils jettent les ordures hors de la voiture mais la réaction de la dame est des applaudissements
La porte de l’avion s’ouvre pendant le vol : que s’est-il passé ?
Cela nous permet de réfléchir ce qui se passe en Italie, où les accidents sont dus à l’imprudence et au non-respect du code de la route. Imprudence, non-respect des prioritéje n’utilise pas le indicateurs de direction et, ajoutons aussi, le non occuper la voie de droite plus libre. Des comportements qui surviennent aussi en France, et qui laissent penser qu’un durcissement plus efficace des infractions pourrait être plus utile qu’un abaissement des limitations de vitesse.
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