Incentives moto et scooter 2023 : comment ça marche et comment les obtenir

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Incentives moto et scooter 2023 : comment ça marche et comment les obtenir

Depuis le 10 janvier 2023, ils sont également officiellement actifs incentives moto et scooter 2023destiné à tous ceux qui ont l’intention d’acquérir un nouveau deux-roues, avec des contributions de l’État pour les modèles électriques et hybrides ainsi que les modèles à moteur endothermique.

Les incitations font partie d’un fonds plus large de 150 millions qui remonte à la loi de finances 2021, divisé en 20 millions chaque année de 2021 à 2023 et 30 millions chaque année de 2024 à 2026.

Incentives moto et scooter 2023 : les bénéficiaires

Les incentives moto et scooter 2023 sont destinés aux personnes physiques, et donc pas légal. Les titulaires de TVA peuvent accéder à la remise si l’achat a lieu à titre personnelet n’est donc pas immatriculé à la TVA.

Contrairement à l’année dernière, les sociétés de partage ne sont pas impliquées, et ceci pour éviter le risque d’auto-inscription et de km0.

Différentes formules d’achat sont acceptées, du comptant au financement. La formule de location longue durée n’est évidemment pas acceptée, car le scooter est immatriculé à l’entreprise et non à la personne qui l’utilise.

Incentives moto et scooter 2023 : les modèles concernés

Dans le décret gouvernemental relatif à la incentives moto et scooter ils sont fondamentalement impliqués tous les nouveaux modèles, sauf bien sûr les motos les plus puissantes.

Benelli 502C 2023

En particulier:

  • Les motos et scooters thermiques neufs et au moins Euro 5 bénéficient d’une remise de 40% sur le prix catalogue, jusqu’à un maximum de 2 500 euros en cas de mise au rebut, auquel s’ajoute une remise concessionnaire de 5%. Cependant, nous vous informons qu’au 3 février 2023, le fonds pour les ICE est déjà épuisé.
  • Les motos et scooters électriques et hybrides bénéficient d’une remise de 30 % sur le prix catalogue jusqu’à un maximum de 3 000 euros ; la remise s’élève à 40% et jusqu’à 4 000 euros en cas de mise à la casse des motos et scooters de la classe de l’Euro 0 à l’Euro 3, ou encore soumis à nouvelle immatriculation en 20212, et au profit de la même personne depuis au moins 12 mois

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