Peugeot 308 SW à partir de 24 750 euros

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Peugeot 308 SW à partir de 24 750 euros

Avec des prix à partir de 24 750 euros et des premières livraisons prévues début 2022, le nouveau Peugeot 308 SW est proposé en cinq niveaux de finition, cinq moteurs endothermiques et deux hybrides rechargeablescapable d’exprimer parfaitement le concept de « Power of Choice ».

Peugeot 308 SW : design et dimensions

Le style épuré de la silhouette du wagon et la flexibilité exprimée par l’espace supplémentaire représentent certainement des éléments très importants pour ceux qui recherchent les mêmes caractéristiques gagnantes de la version Peugeot 5 portes, mais avec encore plus d’espace à bord, afin de pouvoir ainsi élargir la plage d’utilisation de la voiture.

Au cœur du projet Peugeot 308 SW se trouve une grande habitabilité pour les passagers, obtenue grâce à une longueur de 4,64 mètres et un empattement de 2,73 mètres. Des chiffres accompagnés d’un nouveau concept d’efficacité, comme en témoigne l’optimisation aérodynamique dont témoignent le Cx de 0,277 et un coefficient aérodynamique SCx de 0,618 m, des valeurs qui permettent de réduire les émissions de CO₂ et la consommation de carburant.

Peugeot 308 SW

Peugeot 308SW : infodivertissement

Comme sur la 5 portes, la planche de bord de la Peugeot 308 SW reprend l’évolution de lai-Cockpitporté à un niveau supérieur en termes d’ergonomie et de technologie, grâce à la tridimensionnalité du tableau de bord mais aussi au nouveau système d’infodivertissement Peugeot i-Connect.

La grande console centrale offre de l’espace pour les objets quotidiens du conducteur et du passager avant, soutenant le concept de modularité qui s’exprime le mieux dans la zone arrière de la voiture. Grâce à la banquette arrière divisible en trois sections (40/20/40) et aux commandes rabattables actionnables directement depuis le coffre, les 608 litres de coffre peuvent rapidement passer à 1 634 litres avec la banquette arrière entièrement rabattue.

Peugeot 308 SW : aménagements

La déclinaison des aménagements Peugeot 308 SW suit le format de la sœur 5 portes, organisé dans l’ordre en Pack Actif, Allure, Pack Allure, Pack GT et GT. Cinq niveaux de finition différents qui permettent aux clients de choisir plus facilement des versions déjà richement équipées, sans avoir à parcourir des dizaines et des dizaines d’options. Un élément qui, de surcroît, permet une plus grande valorisation de la voiture en phase de revente.

Packs actifs continue de représenter l’entrée dans le large éventail, tout en incluant une dotation exhaustive. Ceci est démontré par l’exhaustivité des systèmes ADAS et la climatisation automatique à deux zones. Il suit dans l’ordre séduirequi ajoute différents éléments fonctionnels et de design, tandis que les jantes en alliage atteignent 17 pouces. Pack Allure relève la barre une fois de plus et propose quatre systèmes ADAS supplémentaires et une conception de roue différente. Entrer sur le territoire du haut de gamme, gt souligne le caractère sportif en passant aux jantes 18″, proposant le Driver Sport Pack et les projecteurs Full LED Matrix, tandis que le Packs GT il ferme idéalement le périmètre de bien-être maximal à bord incluant le Pack Électrique & Massage, auquel s’ajoute le hayon à ouverture mains libres.

Peugeot 308 SW

L’équipement présente d’autres possibilités d’enrichissement, comme en témoigne le siège du conducteur avec certification EGR pour une posture optimale grâce au réglage en 10 directions. Le menu des systèmes autonomes est impressionnant aide à la conduite ADAS dispose d’un choix remarquable de personnalisations pour la sellerie, grâce à des matériaux précieux comme le cuir nappa ou l’Alcantara technologique. Il y a aussi la possibilité de profiter du son pur du système Hi-Fi Premium Focal 10 canaux.

Chaque configuration peut être appliquée à la propulsion préférée, grâce à un choix qui peut s’appuyer sur l’économie de fonctionnement du Diesel 130 ch BlueHDi 1.5l’efficacité de la 110 ou 130 ch PureTech 1.2 turbo essenceavec la boîte de vitesses automatique EAT8 proposée aussi bien en 130 essence qu’en Diesel.

La grande nouveauté de la nouvelle génération de 308 est la possibilité de la choisir aussi avec lecteur hybride rechargeable, rechargeable. Deux nouvelles motorisations associent un moteur électrique de 110 ch à un moteur essence de 150 ou 180 ch.Selon les cas, les deux versions offrent une puissance totale de 180 ou 225 ch, capables d’offrir d’excellentes performances mais aussi une consommation et des émissions de CO2 d’environ 26 g/km, mais surtout la possibilité de rouler en mode 100 % électrique pendant 60 km.

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La gamme italienne comprend la version d’entrée comme la Moteur essence PureTech 110 en cours de construction Active Pack 308 qui a une liste de prix de 24 750 euros, exactement 1000 euros de plus que la version 308 5 portes correspondante. La gamme Diesel débute à 27 550 euros pour le BlueHDi 130 avec la même configuration. La gamme hybride rechargeable, en revanche, démarre à 37 750 euros pour l’HYBRID 180, mais dans la version plus riche Allure.

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