Lors de son discours à la conférence 2022 Offshore Northern Shore (ONS) à Stavanger, en Norvège, le PDG de Tesla, Elon Musk, a couvert une variété de sujets, de la diffusion à grande échelle du FSD de Tesla aux énergies renouvelables.
Selon Musk, son attention se concentre aujourd’hui sur deux choses principales : le programme Starship de SpaceX et la technologie Full Self-Driving de Tesla. Starship est conçu pour être un vaisseau spatial rapidement réutilisable qui peut ouvrir la voie à des missions sur Mars, tandis que FSD est le système de conduite autonome de Tesla, qui devrait sauver d’innombrables vies sur la route.
« Les deux technologies sur lesquelles je me concentre, essayant idéalement de se faire avant la fin de l’année, mettent notre vaisseau spatial en orbite … et ont ensuite des voitures Tesla pour pouvoir faire de l’auto-conduite », a déclaré Musk.
Musk a ensuite fourni une mise à jour rapide sur une version à l’échelle de la FSD aux États-Unis et dans d’autres territoires. Selon le PDG, en fonction de l’approbation réglementaire, il vise à ce que le FSD soit prêt d’ici la fin de l’année, selon un Reuter rapport. C’est un objectif ambitieux, et celui que Musk avait déjà échoué à plusieurs reprises dans le passé.
« Avoir la conduite autonome à grande échelle au moins aux États-Unis, et … potentiellement en Europe, en fonction de l’approbation réglementaire », a déclaré Musk.
La large version FSD de Tesla s’est avérée insaisissable pendant des années, bien que Musk ait maintenu son optimisme quant à la technologie. Le programme FSD Beta de Tesla a jusqu’à présent été couronné de succès, ce qui augure pour la technologie dans son ensemble. La flotte FSD Beta de Tesla compte désormais environ 100 000 conducteurs, après tout, et jusqu’à présent, le système a été testé sur les routes publiques sans aucun problème. Ceci malgré les critiques agressifs de Tesla à la recherche de la moindre chance de retirer le FSD des routes.
Un signe notable de la confiance croissante de Tesla dans FSD réside dans la lettre de cessation et d’abstention de la société à Dan O’Dowd de Green Hills Software et The Dawn Project. O’Dowd a ciblé Tesla et son programme FSD dans une campagne agressive, affirmant que la technologie est un danger pour les personnes. Alors que Tesla ne riposte généralement pas contre de telles attaques, la société a lancé des efforts pour arrêter la campagne anti-FSD d’O’Dowd. Dans sa lettre de cessation et d’abstention, Tesla a souligné que les actions diffamatoires d’O’Dowd mettent en fait les consommateurs en danger.
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