Il semble que Tesla Giga Berlin soit une usine assez impressionnante. Semblable aux équipes d’UBS et de Jefferies, l’analyste de la Deutsche Bank Emmanuel Rosner s’est également montré optimiste sur Tesla à la suite d’une réunion d’investisseurs à Gigafactory Berlin.
Selon l’analyste, ils ont fait une visite guidée de l’usine de véhicules électriques basée en Allemagne et ont eu une réunion avec le responsable des relations avec les investisseurs de l’entreprise, Martin Viecha. En dehors de cela, Rosner a noté qu’ils avaient pu tester une Tesla Model Y Performance fabriquée en Allemagne à grande vitesse sur l’autoroute.
Lundi, l’analyste de la Deutsche Bank a maintenu une note « Acheter » sur Tesla et un objectif de prix assez optimiste de 375 $ par action après la division des actions. Il s’agit d’un vote de confiance assez notable pour le constructeur de véhicules électriques, d’autant plus que Giga Berlin est encore très récent, n’ayant commencé les livraisons aux clients qu’en mars dernier.
Rosner a noté qu’à la suite de la réunion des investisseurs à Giga Berlin, Deutsche Bank est repartie avec l’impression que « la nouvelle production localisée de véhicules électriques en Europe pourrait changer la donne, faisant de Tesla un concurrent encore plus redoutable dans la région, alors que probablement augmenter les marges brutes de l’entreprise.
Rosner a également souligné la potentiel de Giga Berlin quand il est en rampe. L’analyste a noté que Tesla reconnaît certains risques liés à une éventuelle crise du gaz en Allemagne, mais le constructeur de véhicules électriques est tout à fait convaincu que sa flexibilité pourrait lui permettre de résister à d’éventuelles tempêtes à l’avenir.
« L’usine est déjà équipée pour produire 500 000 modèles Y par an, mais ne dispose actuellement que de 2 équipes ; Tesla prévoit de passer à 4 équipes et à une production complète en 2023. La société a reconnu un certain risque de production lié à une éventuelle crise du gaz en Allemagne, confirmant que l’approvisionnement énergétique de Giga Berlin est similaire à celui d’autres OEM produisant en Allemagne, mais a souligné sa forte flexibilité dans la direction de son production mondiale de véhicules vers des régions où la demande est forte », a noté Rosner.
« Dans l’ensemble, nous pensons que 2023 pourrait être une année charnière pour Tesla et continuons de la considérer comme l’une des histoires les plus attrayantes du secteur automobile. Nous ajustons nos estimations pour le fractionnement d’actions 3 pour 1, portant notre objectif de cours à 375 $, et réitérons notre note d’achat », a fait remarquer l’analyste.
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