La police de Boulder City explique pourquoi elle a acheté 4 Teslas et une Mach E GT

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Le service de police de Boulder City a acheté plusieurs nouveaux véhicules électriques pour sa flotte et nous avons récemment rendu compte de l’achat de son Tesla Model Ys. Boulder City a acheté les nouveaux véhicules électriques avec une petite partie des fonds de l’American Rescue Plan Act et la ville a déclaré qu’il s’agissait d’une décision stratégique étant donné que le service de police est le plus grand consommateur de gaz de la ville.

Teslarati contacté le département de police de Boulder City et nous voulions savoir combien de modèles Y ils avaient achetés et aussi, ce qui les avait poussés à choisir Tesla. À l’époque, nous n’étions pas au courant de leur achat de la Ford Mustang Mach E GT.

Le lieutenant Vincent Albowicz a déclaré Teslarati dans un e-mail que le département a acheté deux Tesla Model Y, deux Tesla Model 3 et une Ford Mach E GT.

« Notre plan est de tester et de comparer le Model Y au Mach E (en patrouille). Les véhicules restants seront testés et évalués dans d’autres rôles.

Ces autres rôles incluraient des véhicules de détective ou administratifs et d’autres rôles similaires, a expliqué le lieutenant Albowicz.

Le lieutenant Albowicz a également partagé plusieurs raisons pour lesquelles le département a choisi d’acheter des véhicules électriques Tesla. La capacité de Tesla à livrer les véhicules rapidement et à un coût raisonnable ainsi que sa capacité à résoudre les problèmes à distance et à envoyer un technicien de réparation mobile sur place étaient en tête de liste.

« Nous avons choisi Tesla en raison de sa capacité à fournir un produit de qualité rapidement et à un coût raisonnable. Nous avons commandé nos Teslas il y a un peu moins d’un mois et avons déjà reçu nos Model Ys. À titre de comparaison, le Mach E a été initialement commandé le 3 février (par quelqu’un qui a renoncé à l’accord – nous avons pu récupérer la commande) et nous attendons toujours qu’il soit livré.

«Le Mach E coûte également environ six mille dollars de plus que le Tesla Model Y. Une autre considération était la capacité de Tesla à résoudre les problèmes à distance (le cas échéant) et sa capacité à envoyer un technicien de réparation mobile sur notre site. Enfin, nous aimons faire notre part pour réduire l’utilisation des combustibles fossiles et la pollution.

Remarque : Johnna est actionnaire de Tesla et soutient sa mission.

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