Tesla a annoncé que son deuxième AI Day se tiendra à Palo Alto. Beaucoup ont émis l’hypothèse qu’il se tiendrait à Austin en raison de tout le travail acharné que les employés ont consacré à la création de Gigafactory Texas. Le bâtiment de 10 millions de pieds carrés est un spectacle à voir pour ceux d’entre nous qui l’ont vu en personne. Encore plus si vous avez été à l’intérieur.
Alors que la plupart des États-Unis (côte est et côte du golfe au moins) dormaient, Tesla a publié un tweet de fin de soirée sur Twitter avec la légende « AI Day 2022 le 30 septembre 🤖 » L’image comprenait Palo Alto et le petit robot emoji est un indice que les plans de Tesla pour révéler un prototype Optimus fonctionnel sont sur la bonne voie.
Lors de mon propre entretien avec le PDG de Tesla, Elon Musk, il m’a dit que je pourrais encore y assister en personne cette année. L’année dernière, j’ai été invité par Tesla à y assister à la dernière minute et je me suis précipité pour y arriver. Pour être honnête, je ne suis pas un expert en intelligence artificielle et le personnel de Tesla que j’ai rencontré était très accommodant et gentil, et a fait de son mieux pour m’expliquer les choses à un niveau que je pouvais comprendre.
J’ai beaucoup appris en étant là-bas et pour ceux qui doutent des progrès de Tesla avec Full Self-Driving, je pense que vous devez non seulement regarder le flux en direct des présentations de cette année et de l’année dernière, mais prendre des notes.
L’année dernière, Tesla a exposé son magnifique Cybertruck et a fourni des collations à tous les participants.
L’année dernière, j’en ai appris plus sur l’IA et son impact chez Tesla que je n’en ai jamais appris de toute ma vie. Là, Tesla a montré qu’il s’agissait de bien plus qu’un constructeur de voitures électriques. Il a une activité d’IA profonde dans son matériel, au niveau de l’inférence et au niveau de la formation. Ce jour-là, Tesla s’est imposé comme un leader de l’IA dans le monde réel et le logiciel FSD Beta de Tesla n’est qu’une application de l’IA dans le monde réel.
Andrej Karpathy, alors directeur de l’IA, a déclaré que l’un des principaux points à retenir de la journée de l’IA de l’année dernière, qui a été éclipsé par l’annonce par Tesla de la fabrication d’un robot.
« Ce que je trouve fascinant à ce sujet, c’est nous construisons effectivement un animal synthétique à partir de zéro. La voiture peut donc être considérée comme un animal. Il se déplace, il détecte l’environnement, agit de manière autonome et intelligente, et nous construisons tous les composants à partir de zéro et en interne.
« Lorsque nous avons conçu le cortex visuel de la voiture, nous voulions également concevoir l’architecture neuronale de la façon dont les informations circulent dans le système. »
Non seulement nous en apprendrons davantage sur le nouveau robot Optimus de Tesla, mais je pense que nous en apprendrons un peu plus sur les réseaux d’occupation qui permettent aux soins de percevoir l’espace autour de lui comme le ferait un humain ou un animal. Le directeur du logiciel de pilotage automatique de Tesla, Ashok Elluswamy, a récemment partagé une plongée approfondie dans les réseaux d’occupation et vous pouvez en savoir plus à ce sujet ici.
Remarque : Johnna est actionnaire de Tesla et soutient sa mission.
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