[titolo_sezione]Essai routier de la nouvelle Ford Focus 1.5 TDCi ST Line[/titolo_sezione]
Là nouvelle Ford Focus Je l’avais déjà rencontrée lors de quelques essais sur Systèmes ADAS de l’ovale bleu. Savez-vous quand le bon sentiment n’a pas lieu avec une personne ? Ce n’est pas une question d’aversion ou de dégoût, c’est presque comme si le fameux coup de foudre ne se déclenchait pas. C’est exactement ce qui s’est passé avec cette Focus. La raison? J’y ai beaucoup réfléchi, et comme disent les américains j’ai dû « élaborer » mon attitude. J’ai réalisé alors que j’étais toujours amoureux de la version précédente, la « vieille » et chère Focus que je ne voulais pas quitter, tout comme on ne veut pas quitter l’idée de son ex. C’était la version qui, dans mon imagination, correspondait à un symbole de statut. Et « quelqu’un » avait osé le modifier. Il y avait aussi à ajouter que juste avec le Se concentrer Il y a quelques années, j’ai eu mon baptême dans le scénario médiatique automobile. Et cela, je l’avoue, me conditionnait.
J’ai réfléchi à tout cela quand j’ai compris que, finalement, oui, ils avaient raison : si vous voulez améliorer ce qui a été un best-seller des modèles de taille moyenne il faut avoir le courage de changer, de bousculer les conventions, même avec des versions comme la Focus Active. Mais aussi avec des fonctions comme l’aide au stationnement, dont vous pouvez voir l’enchaînement dans le clip ci-dessous et dont nous parlerons sous peu.
Style émotionnel de l’extérieur avec une aérodynamique plus fonctionnelle. Avec un intérieur plus spacieux et des matériaux haut de gamme. Plus une berline « conventionnelle », en fait, mais avant-gardiste à l’intérieur comme à l’extérieur. Et ces particularités, la nouvelle Focus les exprime désormais.
Des fonctionnalités encore améliorées dans la version sport. Ou plutôt, celui avec la tenue la plus sportive. Là Ligne ST, que j’ai eu le plaisir de conduire. Une livrée ‘Course Rouge‘qui ne passe pas inaperçu et le Moteur 120 ch 1.5 TDCi qui ne trahit pas ceux qui veulent du panache. Les extravagantes jantes alliage 18″ et ce nouveau style plus attractif. Bref, pas mal.
