Cake veut remplacer les composants en plastique par du papier

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Gâteaule fabricant suédois de trottinettes et trottinettes électriques que nous avons rencontré à l’Eicma 2021, s’emploie à remplacer tout ou partie du plastique utilisé dans la construction de ses trottinettes, et pour ce faire il a commencé une collaboration avec son compatriote PaperShell afin d’utiliser son composé de fibres naturelles.

L’entreprise est consciente que les motos électriques, bien qu’elles n’aient aucune émission en utilisation immédiate, n’ont pas un impact nul si elles ne sont pas fabriquées avec les bons composants, comme le plastique. Même si encore on ne sait pas de quels composants il s’agit.

Trottinette en papier ?

Cake et PaperShell travaillent donc ensemble pour comprendre si ce composé naturel aux caractéristiques proches du papier est adapté pour remplacer le plastique dans les parties non précisées des véhicules électriques de l’entreprise suédoise. Selon Stefan Ytterborn, PDG et fondateur de Cakel’entreprise a été fondée pour inspirer les gens pour un monde sans carbone, « e cela implique une recherche minutieuse des meilleurs matériaux possibles pour nos motos électriques« . On se demande si on a pensé à l’utilisation de plastique recyclé et recyclable, qui est aussi une solution durable et qui, en plus, aiderait à réduire la présence de déchets plastiques.

Gamme de gâteaux

Pour en revenir au projet, le composé PaperShell vient moulé sous pression, et est composé à 100% de cellulose. PaperShell déclare que il est résistant aux agents atmosphériques, comme le plastique, et a la même résistance que les composés de fibres, mais par rapport aux deux, il a un impact environnemental moindre : 0,65 kg de CO2 par kg contre 4,95 pour le polypropylène et 25,05 pour la fibre de verre, selon Cake. De plus, en fin de vie, les composants ils peuvent être recyclés et réutilisés à d’autres fins.

Pour le moment, cependant, les deux sociétés n’ont encore rien présenté, mais Cake espère rendre la moto électrique disponible à la vente d’ici 2025 avec « l’empreinte carbone la plus faible possible« .

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