Le nouveau Honda CB300R 2022 revient dans la gamme du géant japonais pour soutenir les sœurs CB1000R, CB650R et CB125R de la série Neo Sports Cafè, déjà renouvelées pour le lancement des modèles 2021.
La protagoniste renouvelée du segment Honda superlight, avec sa propre lester de 144 kilogrammes à plein, c’est poussé par moteur monocylindre Euro5 de 286 cm3 refroidi par liquide à double arbre avec 4 soupapes. Un moteur qui délivre en fait un Puissance de 31,1 ch et un couple maximal de 27,5 Nm. Nouveau le nouvel embrayage assisté avec anti-skip qui garantit des changements de vitesse en douceur et évite la perte d’adhérence du pneu arrière en cas de rétrogradages brusques.
Le vélo est équipé d’un cadre en acier renouvelé avec des éléments mixtes, tubulaires et emboutis. La CB300R est désormais également équipée de la fourche inversée Showa SFF-BP de 41 mm de diamètre qui garantit une grande sensibilité, un contrôle et une absorption des chocs. Le système de freinage comprend un frein avant avec un disque à pétales et un étrier à 4 pistons à montage radial, avec ABS à deux canaux fonctionnant via une plate-forme inertielle IMU avec fonction anti-soulèvement de la roue arrière.
L’équipement est complété par des instruments LCD avec indicateur de vitesse et des lumières entièrement LED.
Honda CB300R 2022 : couleurs et disponibilité
La CB300R 2022 sera disponible en Italie dans les couleurs Candy Chromosphere Red, Mat Pearl Agile Blue et Mat Gunpowder Black Metallic.
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