La liste complète de tous les tuteurs actifs sur l’autoroute 2022 : où ils se trouvent et la carte mise à jour.

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La liste complète de tous les tuteurs actifs sur l'autoroute 2022 : où ils se trouvent et la carte mise à jour.

LA tuteurs actifs sur autoroute en 2022 ont augmenté, avec de nombreuses nouvelles stations installées sur les autoroutes italiennes.

Les kilomètres parcourus par le système de détection de vitesse sont pratiquement triplé au cours des trois dernières années. Pour donner l’idée, il suffit de penser que dans le 2019 ils ont compté 420 kilomètres des autoroutes contrôlées par des tuteurs, elles étaient passées en 2020 à plus de 1 000, alors qu’en 2021 ça a bien avancé 1 400 kilomètres.

Il s’agit donc de 25 autres systèmes de tuteurs ce qui porte le total à 134 les tronçons surveillés sur l’autoroute. Les traits avec la plus grande présence de tuteurs sont lesAuto-soleil Et adriatiquela Milan-Brescia et le A13.

Comment fonctionnent les tuteurs actifs sur l’autoroute ?

LA tuteur c’était l’une des nouveautés des années 2000, quand pour la première fois on a décidé de mesurer la vitesse moyenne entre deux tronçons de route et de détecter la plaque d’immatriculation du véhicule. Introduit en Italie un fin 2005après un an, un taux d’accidents inférieur de 22 % avait été constaté, tandis que le taux de mortalité avait diminué de 50 % et celui des blessés de 34 %.

Après des problèmes juridiques liés au brevet de la plante, le 25 juillet 2019 les tuteurs ont été relancés avec une nouvelle version appelée SiCVE-PM. PM signifie « Assemblage de plaque“, Ou plutôt la possibilité de comparer non seulement la plaque mais toute l’image, en comparant également les caractéristiques distinctives du véhicule et ainsi de l’identifier de manière unique.

Voici les étapes de base de son fonctionnement, comme vous pouvez le voir ci-dessus dans la vidéo de la police de la circulation :

  1. Le capteur détecte la catégorie du véhicule et active les caméras qui prennent la photo en enregistrant la date et l’heure de passage.Le capteur suivant effectue les mêmes opérations que celui en amont, en photographiant à nouveau le véhicule et en enregistrant la date et l’heure de passage.
  2. Un système central effectue les combinaisons en calculant les temps de parcours de chaque véhicule. Les données des véhicules dont les temps de parcours ne dépassent pas ceux autorisés dans la rubrique en question sont immédiatement supprimées.
  3. Pour les véhicules en infraction, le système interroge les archives DMV et les archives de location de voitures pour retrouver le propriétaire et le conducteur du véhicule. Les infractions sont constatées par la police de la circulation en compilant et en imprimant le rapport.

tuteur d'autoroute

Des tuteurs actifs sur l’autoroute : vérités et légendes urbaines

La Légendes métropolitaines sur les tuteurs concernent évidemment la possibilité d’échapper au contrôle. Eh bien, ce n’est pas possible. Voyons donc quelles sont les phrases absolument vraies :

  • Le Tutor travaille également la nuit, en cas de pluie et en présence de brouillard ;
  • Lorsqu’en cas de pluie, la limite diminue à 110 km / h, la limite du tuteur est également abaissée;
  • Le Tutor est également capable de détecter la présence de remorques connectées au véhicule et, par conséquent, d’associer la limitation de vitesse correspondante ;
  • Les caméras sont également capables de détecter les véhicules circulant sur la voie d’urgence ;
  • Les sanctions sont émises et perçues directement par l’État et ne profitent donc en aucun cas aux autoroutes ;
  • Le fonctionnement du Tutor est indépendant de la trajectoire suivie par le véhicule au moment du passage sous les portails ;
  • Le Tutor est également capable de détecter correctement les véhicules passant en diagonale ou chevauchant les voies ;
  • Tout signal acoustique émis par le Telepass lors du passage sous les portails Tutor est dû à la présence sur ce même portail du système de détection des temps de parcours en fonction des transits Telepass et indique que les batteries de l’appareil sont proches de l’épuisement.

La vitesse maximale sur l’autoroute

La limite de vitesse surveillée par les tuteurs actifs sur l’autoroute est 130km/h. Attention, car la limite est abaissée à 110km/h en cas de pluie et par conséquent aussi celle surveillée par les tuteurs.

LA conducteurs novicesou ceux qui ont obtenu le permis de conduire B depuis moins de trois ans, ne peuvent excéder 100km/h sur l’autoroute. Si vous êtes curieux, voici les voitures recommandées pour les conducteurs novices.

Tuteur : amendes et pénalités

L’article 142 du code de la route prévoit une série d’amendes en fonction des excès de vitesse rencontrés :

• pas plus de 10 km/h au dessus de la limite : 41 euros bien
• entre 10 et 40 km/h : 169 € d’amende avec la coupe de 3 points permis de conduire

• entre 40 et 60 km/h : 532 euros, 6 pointssuspension du permis de conduire de un à 3 mois

• plus de 60 km/h : 829 euros amende, permis de conduire réduit de 10 points et suspendu de 6 à 12 mois.

Comment savoir si j’ai été verbalisé par le tuteur ?

Si vous doutez d’avoir enfreint les limites de vitesse et craignez d’avoir été verbalisé par l’un des tuteurs actifs sur l’autoroute, il n’est certainement pas possible de vous rendre à la police de la circulation. On peut alors indiquer comment 90 jours le délai dans lequel l’infraction doit être remise au domicile ou au domicile. Bien qu’en Italie tout puisse toujours arriver, il n’est guère possible de recevoir quelque chose par la suite trois mois de l’infraction.

C’est le délai dans lequel le l’amende doit être notifiée, à partir du moment où la police envoie par lettre recommandée à la poste. Depuis le date d’expédition, le délai de livraison de la lettre recommandée est généralement compté. D’une manière générale, après 100 jours, rien n’arrivera, et même si l’amende arrive, elle serait susceptible d’appel par le juge de paix.

De meilleurs outils pour détecter les radars

Dans les smartphones que nous utilisons comme navigateurs, il existe plusieurs applications telles que Waze qui signalent la présence de contrôles de vitesse. Pour ceux qui veulent des appareils spécifiques, voici quelques propositions à évaluer :

Tuteurs actifs sur l’autoroute : la carte

Ci-dessous la carte avec les gardiens actifs sur les autoroutes italiennes en 2022.

carte des tuteurs 2021

Tuteurs actifs sur l’autoroute : où ils se trouvent, la liste complète des postes de travail.

Nous publions la liste de tous les postes de gardiens sur autoroute mis à jour jusqu’en 2022.

Les tuteurs de la direction A1 Milan-Naples Nord

  • Santa Maria Capuavetere – Capoue
  • Caserte Nord – Santa Maria Capuavetere
  • San Vittore – Cassino
  • Cassino – Pontecorvo
  • Colleferro – Valmontone
  • San Cesareo – Monteporzio
  • Tous Rac Rm-s A1 N QM – Tous A24 A1 S -m
  • All. Racc. Roma Nord Pour A1 Ponzano Romano
  • Ponzano Romano – Magliano Sabina
  • Magliano Sabina – Orte
  • Florence – Badia
  • Reggio d’Émilie – Campegine
  • Campegine – Parme
  • Modène Sud – Modène Nord
  • Connexion A15 A1 N QM – Fidenza
  • Fidenza – Fiorenzuola
  • Fiorenzuola – Plaisance Sud
  • Plaisance Sud – Plaisance Nord
  • Nord de Plaisance – Casale
  • Ferme – Lodi
  • Lodi – Milan Sud

Tuteurs actifs sur l’A1 Milan-Naples Sud Direction

  • Milan Sud – Lodi
  • Lodi – Casalé
  • Casale – Nord de Plaisance
  • Plaisance Nord – Plaisance Sud
  • Connexion A21 A1 S – Fiorenzuola
  • Fiorenzuola – Fidenza
  • Fidenza – Tous A15 A1 N
  • Connexion A15 A1 N – Parme
  • Parme – Campegine
  • Modène Sud – Annexe A14 A1 N
  • Badia Florence
  • Orte – Ponzano Romano
  • Ponzano Romano – Annexe Rac Rm-n A1
  • Raccordement A24 A1 S QM – Tous Rac Rm-s A1 N
  • Connexion A1 pour Roma Sud Collefferro
  • Monteporzio – San Cesareo
  • Frosinone – Ceprano
  • Pontecorvo – Cassino
  • San Vittore Caianello
  • Capoue – Santa Maria Capuavetere
  • Santa Maria Capuavetere – Caserte Nord

Tuteurs actifs sur l’autoroute A2 Méditerranée – Direction Nord

  • Salerne – Sicignano-Potenza
  • Sicignano degli Alburni – Padola Buonabitacolo

A2 Autostrada del Mediterraneo – direction sud

  • Padola Buonabitacolo – Sicignano degli Alburni
  • Sicignano-Potenza – Salerne

A3 Salerne Reggio Calabria (Système Vergelius)

  • Salerne – Sicignano-Potenza
  • Sicignano degli Alburni – Padula Buonabitacolo

Tuteurs actifs sur l’A4 Turin-Trieste Direction Ouest

  • San Stino – San Dona
  • Ospitaletto – Rovato
  • Rovato – Palazzolo
  • Palazzolo – Pont Oglio
  • Pont Oglio – Grumello
  • Grumello – Seriate
  • Seriate – Bergame
  • Dalmine – Capriate
  • Fermes – Cavenago

A4 Turin-Trieste Direction Est

  • Trezzo – Dalmine
  • Dalmine – Bergame
  • Bergame – Seriate
  • Seriate – Grumello
  • Grumello – Ponte Oglio Qm
  • Ponte Oglio Qm – Palazzolo
  • Palazzolo – Rovato
  • Rovato – Ospitaletto
  • Cessalto – San Stino
  • San Stino – Portogruaro
  • Villesse – Redipuglia

A5 Turin-Mont Blanc Direction France

  • Tunnel du Mont Blanc Sud-Tunnel du Mont Blanc Nord

A5 Turin-Mont Blanc Direction Italie

  • Tunnel Nord du Mont Blanc-Tunnel Sud du Mont Blanc

A7 Milan-Gênes direction nord

  • Busalla – Ronco Scrivia
  • Ronco Scrivia – Île du Canton

A7 Milan-Gênes Sud Direction

  • Busalla – Bolzaneto

A8 Milan-Varese Nord

  • Castellanza – Busto Arsizio

A8 Milan-Varese Sud Direction

  • Busto Arsizio – Castellanza
  • Castellanza – Origgio

A10 direction Gênes-Vintimille ouest

  • Celle Ligure – Albisola

A10 direction Gênes-Vintimille Est

  • Albisola – C elle Ligure

Tuteurs actifs sur l’autoroute A13 Bologne-Padoue en direction du Nord

  • Bologne Interporto – Altedo
  • Altedo – Ferrare Sud
  • Ferrare Nord QM – Occhiobello
  • Occhiobello – Rovigo Sud
  • Rovigo Sud – Rovigo
  • Rovigo – Boara du Nord
  • Landriano – Vidigulfo
  • Boara – Monselice
  • Monselice – Terme Euganée
  • Terme Euganee – Sud de Padoue

A13 Bologne-Padoue Sud Direction

  • Padoue Zona Ind QM – Padoue Sud
  • Terme Euganee – Monselice
  • Rovigo – Rovigo Sud
  • Rovigo Sud – Occhiobello
  • Vidigulfo – Landriano
  • Ferrare Nord – Ferrare Sud
  • Ferrare Sud – Altedo

A14 Bologne-Tarente Nord

  • Bari – Bitonto
  • Andria Barletta – Canosa
  • Canosa – Annexe A16
  • Annexe A16 – Cerignola Est
  • Cerignola Est – Zone industrielle de Foggia
  • Zone industrielle de Foggia de QM – Foggia
  • Foggia – San Severo
  • San Severo – Poggio Imperiale
  • Vallée du Rubicone – Césène
  • Forli – Faenza
  • Faenza – All. Ravenne
  • Imola – Château San Pietro
  • Château San Pietro – San Lazzaro
  • Tous Branche Casalecchio – Borgo Panigale

A14 direction Bologne-Tarente Sud

  • Faenza – Forli
  • Château San Pietro – Imola
  • Césène – Vallée du Rubicone
  • Vallée du Rubicone – Rimini
  • San Severo – Foggia
  • Foggia – Zone industrielle de Foggia
  • Zone industrielle de Foggia – Cerignola Est
  • Annexe A16 – Canosa
  • Canosa – Andria Barletta
  • Andria Barletta – Trani
  • Trani – Molfetta
  • Molfetta – Bitonto

A16 direction Naples-Canosa ouest

  • Monteforte Baiano

A16 Naples-Canosa Direction Est

  • Monteforte-Avellino Ouest

A23 direction Alpe-Adria ouest

  • Udine Nord – Gemona
  • Gémone – Carnia

A23 Alpe-Adria direction Est

  • Gemona – Udine Nord
  • Udine Sud – Jonction QM A23-a4

A26 Gênes-Gravellona Toce direction nord

  • Masone – Broglio
  • Ovada – Predosa

A26 Gênes-Gravellona Toce Sud Direction

  • Predosa – Ováda
  • Masone – Massimorisso

A28 Portogruaro-Conegliano

  • Azzano Decimo – Villotta

A30 Caserta-Salerne Nord Direction

  • Salerne – Nocera Pagani
  • Sarno – Palma Campanie
  • Nola – Connexion QM A30 A1

A30 Caserta-Salerne direction sud

  • Connexion QM A1 pour A30 – Nola
  • Connexion A16 Palma Campanie
  • Sarno – Nocera Pagani

A56 périphérique de Naples direction Ouest

  • Camaldoli – Vomero
  • Fuorigrotta – Agnano

A56 Tangenziale di Napoli Direction Est

  • Agnano – Fuorigrotte
  • Arenella – Capodimonte

Radars Lombardie : les stations jusqu’au 23 octobre 2022

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