Une lettre anonyme accuse Cruise robotaxis et embarrasse GM

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Croisière il serait passé sous la loupe des autorités suite à une lettre anonyme d’un prétendu employédans lequel on l’accuse d’avoir fait tourner le robotaxis un peu trop vite.

Selon le Wall Street Journal, l’anonyme parle des inquiétudes des employés de Cruise « sur la préparation de la technologie utilisée dans les voitures autonomes pour la distribution commerciale ». WSJ prétend avoir lu la lettre, dans laquelle il est affirmé que la flotte de robotaxi de Croisière il plante régulièrement aux intersections et finit par bloquer les routes. « Mon avis subjectif, après avoir vécu cette expérience et parlé avec d’autres salariés de l’entreprise, c’est qu’en général les salariés ne croient pas que nous soyons prêts pour le lancement public », confie l’anonyme.

Croisière

Qu’il y ait un problème n’est pas un secret, à tel point que Wired avait déjà parlé des problèmes survenus à la Chevrolet Bolt avec conduite autonome gérée par Cruise, qui même avec le feu vert est restée inexplicablement stationnaire. De plus, Wired aurait eu accès à une communication interne dans laquelle il était confirmé qu’environ 60 robotaxis Cruise auraient été désactivés après avoir perdu le contact avec un serveur fin juin. Un incident similaire s’était déjà produit en mai.

Selon ce qui était écrit dans la lettre anonyme, les voitures de croisière que vous ils gèleraient soudainement seuls ou en masse seraient des accidents communs. Mais le pire est encore à venir, car le système de récupération d’urgence pour sortir d’une telle situation est également sujet à des dysfonctionnements.

croisière conduite autonome

La même lettre a été envoyée à Commission des services publics de Californie. Il est actuellement difficile de savoir si la CPUC a lancé ou non une enquête officielle sur la question, mais elle peut certainement révoquer les licences et les permis si elle rencontre des irrégularités systémiques et des failles de sécurité. Fait intéressant à ce stade, un message partagé il y a des semaines sur Reddit a peut-être été écrit par la même personne qui a envoyé la lettre à CPUC.

Tout est enveloppé d’une aura de mystère. On ne sait si les allégations sont réelles, on ne sait pas s’il enquête, on ne sait pas s’il y aura des conséquences. Cependant, nous rapportons une réponse de Cruise qui dément ce qui était écrit dans la lettre anonyme :

Nos résultats en matière de sécurité sont surveillés, signalés et publiés par divers organismes gouvernementaux.

Comme pour dire : nous sommes transparents, contrairement à l’anonyme qui a écrit la lettre. Là controverse vient de commencer, nous verrons comment la situation évoluera dans les prochaines semaines.

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