Voici les 10 voitures électriques économiques 2022 par ordre de prix. Un classement qui voit les 10 voitures électriques les moins chères avoir un prix catalogue maximum de 35 000 euros.
Dans notre classement nous n’avons évidemment inclus que les modèles de base, avec les éventuelles offres et promos mais sans les 5 000 euros d’incitations en vigueur actuellement. De cette façon, vous pouvez facilement calculer le prix final selon que vous pouvez ou non profiter de la remise gouvernementale.
Voici les voitures électriques les plus vendues au monde. Ci-dessous, tous les détails de chaque modèle.
La liste des 10 voitures électriques les moins chères en juin 2022
Ci-dessous le classement des voitures électriques qui coûtent moins cher, par ordre de prix. Ci-dessous l’onglet pour chaque modèle, y compris l’autonomie.
Dacia Printemps : 21 000 euros
Renault Twingo ZE : 22 750 euros
Smart EQ fortwo : 25 210 euros
Volkswagen e-Up ! : 25 850 euros
Fiat 500 électrique : 27 300 euros
Nissan Leaf : 33 170 euros
MG ZS EV : 34 290 euros
Renault Zoé : 33 700 euros
Peugeot e-208 : 34 050 euros
Volkswagen ID.3 : 35 000 euros
Dacia Printemps : 21 000 €
Elle est la moins chère du marché, avec un prix d’offre de 21 000 euros. Une voiture typiquement Dacia, mais assez sophistiquée dans son design, suffisamment technologique et sans fioriture. Pas de prétentions, mais la garantie de se déplacer dans la ville de manière rapide et légère, malgré les seulement 44 ch de la puissance du moteur, et qui démontrent pourtant, avec 125 N/m de couple directqui suffisent à exploiter tout le potentiel de l’électrique.
Confortable comme deuxième voiture, comme voiture pour se déplacer tous les jours, sortir le soir sans soucis, la Spring de notre essai nous a beaucoup convaincu, et dispose également d’une sellerie éco-durable pour être en cohérence avec son objectif : apporter de faibles émissions à tout le monde.
Renault Twingo ZE : 22 750 €
En deuxième place des voitures électriques économiques 2022 est la petite Renault Twingo ZE !
La Twingo ZE, en effet, est encore plus en phase avec la ville, grâce à la motorisation électrique associée à un rayon de braquage exceptionnel, parfait pour sillonner les ruelles étroites des villes italiennes. Une commune à tous égards, même en autonomie, car la petite de la maison losange a une autonomie de 180 km.
Smart EQ fortwo : à partir de 25 210 €
En troisième position sur la liste des voitures électriques bon marché se trouvent les Smart fortwo: des mesures compactes, incarnent au vrai sens du terme l’esprit de la citadine électrique. Nous rapportons un offre promotionnelle de 20 090 € mais le site officiel ne propose pas plus d’explications.
Citons alors le fortwo coupé EQ Youngster il a 132 km d’autonomie.
Volkswagen e-Up ! à partir de 25 850 €
Le petit de Wolfsburg, le e-Up! qui a maintenant quelques années sur les épaules mais représente toujours une ville électrique de tout respect. En juillet la promo Nouveau e-up ! le vôtre à partir de 189€ par mois avec les Ecoincentives de l’Etat.
Le moteur électrique délivre 83 CV de puissance, et est associé à une batterie de 37 kWh pour une autonomie déclarée de 180 km sur le cycle WLTP.
Fiat 500 électrique à partir de 27 300 €
Depuis sa présentation en 2020, la 500 électrique a fait beaucoup parler.
Disponible en plusieurs versions, la plus urbaine de toutes, l’Action, a un prix très attractif, voué à baisser encore avec les incitations. L’autonomie est de 185 km. Les versions plus riches, qui portent l’autonomie à 320 km, ont cependant des prix plus élevés, jusqu’à la « Prima » qui coûte environ 37 000 euros. Nous avons essayé (et acheté) l’Icon : voilà comment ça s’est passé !
Nissan Leaf à partir de 33 170 €
La Nissan Leaf est la voiture électrique la plus vendue au monde.
144 km / h de vitesse maximale, tandis qu’avec une batterie pleine, vous pouvez parcourir de 200 à 250 km en dehors de la ville et de 350 à 400 km en circulation urbaine. Pas mal non ? Le prix de la Nissan Leaf 40kW 150cv Acenta CVT est de 33 170 euros.
MG ZS EV à partir de 34 290 €
Lancé sur le marché l’an dernier, le premier SUV compact électrique de la marque il a subi un restylage qui a amélioré son esthétique et augmenté son autonomie.
La MG ZS EV dispose en effet de deux coupures de batterie, avec deux options de parcours : 320 ou 440 km.
Renault Zoé : à partir de 33 700 €
Renault Zoé elle est née électrique et n’est pas une « version » écologique d’une autre voiture.
Elle est construite depuis 2013 et possède tous les attributs d’une « vraie » voiture : ce n’est pas une expérience, pour ainsi dire. En 2020, il a été mis à jour en termes d’esthétique et de performances : il prend désormais également en charge la charge en courant continu, et l’autonomie déclarée est de 395 km.
Peugeot e-208 : 34 300 €
Design sportif qui montre immédiatement les intentions de la maison du Lion.
Là Peugeot 208 Electrique est sur le marché depuis 2020, avec un moteur de 136 CV et une autonomie de 340 km sur le cycle WLTP. Voici notre essai avec tous les détails et impressions de conduite.
Volkswagen ID.3 à partir de 35 000 euros
Il est l’héritier de la Golf : à la fois parce qu’elle remplace la Golf électrique et parce qu’elle ouvre une nouvelle ère.
L’ID.3 est en fait le premier des nouvelle plage d’identification par Volkswagen, une série de véhicules nés entièrement électriques et sur une nouvelle plate-forme. Avec un design minimaliste et hautement technologique, l’ID.3 a été créé pour être un électrique pour presque tout le monde, avec une autonomie toujours au top. 330 km la version de base, mais on peut monter jusqu’à la longue autonomie, avec 550 km d’autonomie.
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