Hyundai RoboRide est le nouveau service de conduite autonome lancé à Séoul

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Hyundai RoboRide est le nouveau service de conduite autonome lancé à Séoul

Hyundai Robo Ride est le service expérimental inauguré Gangnamà Séoul en utilisant le Hyundai Ioniq 5 avec une technologie d’auto-conduite de niveau 4 auto-développée. Le service pilote RoboRide sera le premier service d’appel en véhicule autonome à opérer à Gangnam, l’une des zones les plus encombrées de Séoul.

Pour le service pilote, Hyundai a obtenu un permis de conduite autonome temporaire et s’associera à Jin Mobility, une startup coréenne exploitant la plate-forme de mobilité de voiture «iM» alimentée par l’intelligence artificielle (IA). Jin Mobility sera en charge de la gestion des deux Ioniq 5 Hyundai Robo Ride sur son application iM

Hyundai prévoit également d’étendre le service pilote, en développant davantage la technologie de conduite autonome en tenant compte de diverses conditions, telles que la stabilité de conduite. Un autre objectif du projet robotaxi est de collecter de précieuses données de conduite autonome et de développer davantage la technologie de conduite autonome de niveau 4 pour naviguer en toute sécurité et de manière flexible dans des environnements urbains complexes.

Comment fonctionne le service Hyundai RoboRide ?

Le service pilote Hyundai Roboridet sera actif de 10h00 à 16h00, du lundi au vendredi, afin de minimiser les éventuels désagréments sur la route. Le trajet pourra accueillir jusqu’à trois passagerstandis qu’un conducteur de sécurité sera à bord du véhicule pour répondre à toute urgence.

Hyundai Robo Ride

Hyundai il fournira également un système d’assistance à distance développé en interne pour assurer la sécurité. Le système surveille l’état de conduite autonome, le véhicule et l’itinéraire et prend en charge le trajet avec des fonctions d’assistance à distance, telles que le changement de voie dans des circonstances où la conduite autonome n’est pas possible.

Basé sur une technologie de conduite autonome de niveau 4, un véhicule RoboRide perçoit, prend des décisions et contrôle son propre état de conduite, tandis que le conducteur de sécurité n’intervient que dans des conditions limitées.

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