Le nouveau Skoda Fabia Sport Monte-Carlo 2022 il est déjà disponible à partir de 26 700 euros. L’équipement standard comprend la suspension sport, plus rigide et avec une hauteur de carrosserie réduite de 15 mm et des jantes en alliage de 18 pouces. Les intérieurs dédiés comprennent des sièges sport, un volant et des pédales.
Skoda Fabia Sport Monte Carlo 2022 : moteur
Skoda Fabia Sport Monte Carlo 2022 est uniquement disponible en combinaison avec Moteur 1.5 TSI ACT 150 ch, un quatre cylindres doté de la technologie de désactivation sélective des cylindres aux charges partielles et capable de délivrer un couple maximal constant de 250 Nm entre 1 500 et 3 500 tr/min. La transmission est confiée à la boîte DSG à 7 rapports. La nouvelle variante offre des performances respectables, avec une vitesse de pointe de 225 km/h et un temps d’accélération de 0 à 100 km/h de seulement 8 secondes.
Malgré le cadre de performances, la nouvelle Skoda Fabia Sport Monte Carlo 2022 associe l’efficacité générée par l’aérodynamisme au sommet du segment et la particularité du système de désactivation active des cylindres et offre une consommation moyenne en cycle WLTP de 5,9 l/100 km, avec des émissions moyennes de CO2 de 135 g/km.
Skoda Fabia Sport Monte Carlo 2022 : design et intérieur
D’un point de vue esthétique, la nouvelle variante reprend les caractéristiques de la version Monte Carlo disponible pour les autres moteurs. La calandre, les encadrements de vitres, le lettrage sur le hayon et les coques de rétroviseurs sont noir brillant, tandis que les pare-chocs ont un design spécifique avec des prises d’air plus larges et un profil d’extracteur arrière. La variante Sport Monte Carlo se distingue par la présence de séries de Jantes en alliage Balance 18″ et la configuration sportive avec des ressorts plus rigides et plus courts de 15 mm, au bénéfice de la maniabilité et de l’agrément de conduite.
Le nouveau modèle peut accueillir 5 passagers dans un poste de pilotage dominé par des couleurs sombres pour le rembourrage des sièges sport avec appuie-tête intégrés et pour le ciel de pavillon, avec des éléments spécifiques en rouge, comme l’encadrement du panneau de boîte de vitesses et les poignées des portes avant. Le design sportif caractérise également le volant multifonction à trois branches avec palettes pour le changement de vitesse manuel et le pédalier en métal.
Skoda Fabia Sport Monte Carlo 2022 dispose d’un équipement standard particulièrement précis qui comprend l’instrumentation numérique Virtual Cockpit avec une disposition spécifique, qui met en évidence le compte-tours. La sécurité active est garantie par les systèmes Front Assistant avec freinage automatique et reconnaissance des piétons et Lane Assistant pour le maintien de la voie ainsi que les phares haut de gamme à technologie Full Bi-LED.
En termes de connectivité, le modèle est équipé de série d’un écran de tableau de bord de 8 pouces, d’un tuner DAB+, d’une double prise USB-C et des protocoles pour l’interface smartphone Apple Car Play et Android Auto. La présence de l’e-SIM native permet de s’interfacer avec la voiture via l’application MySkoda.
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