Avec son look robuste et sa polyvalence, conduisez le nouveau BMW X1 c’est une expérience authentique de liberté et d’indépendance, dans la vie de tous les jours et sur les longs trajets. Le design intérieur avant-gardiste, l’ambiance sophistiquée et le choix beaucoup plus large d’équipements de série par rapport au modèle précédent renforcent son caractère haut de gamme.
Au lancement en octobre 2022, vous pourrez choisir entre deux moteurs essence et deux moteurs diesel. Ceux-ci seront jumelés à un boîte de vitesses Steptronic à sept rapports avec double embrayage de série et, selon le modèle, la traction sera avant ou via le système de traction intégrale intelligent BMW xDrive.
Ce premier quatuor sera immédiatement suivi du BMW iX1 xDrive30 électrique pur, ainsi qu’une paire de modèles hybrides rechargeables et deux autres variantes de propulsion traditionnelles avec technologie hybride douce 48V.
BMW X1 : conception
Le traitement de surface, les lignes et les détails élégants du design extérieur de la BMW X1 affichent plus clairement que jamais son identité de Sports Activity Vehicle dans sa troisième génération. Les caractéristiques de conception distinctives incluent des proportions puissantes, des contours presque carrés des passages de roue et le style caractéristique de la BMW X à l’avant et à l’arrière.
La de face de la nouvelle BMW X1 lui donne une présence beaucoup plus marquée, avec les phares à LED minces, la grande calandre BMW presque carrée, les lignes en forme de X rayonnant sur les côtés et les bandes chromées accrocheuses dans l’air inférieur d’admission. Les phares adaptatifs à LED avec feux de route matriciels et clignotants à impulsions et répartition lumineuse variable sont disponibles en option.
Les surfaces sculptées et les lignes de toit allongées sont les caractéristiques de la silhouette du nouveau modèle. Dans le arrièrela lunette arrière mince, les lignes horizontales, les phares à LED frappants et les passages de roue évasés créent le look typique du SAV.
Le sentiment de robustesse de la nouvelle BMW X1 peut être encore renforcé par des éléments de conception spécifiques à BMW Modèle xLine, qui comprennent un protecteur de seuil élégant. La Modèle M Sportproposée en alternative à la version de base, met l’accent sur le plaisir de conduite grâce à des caractéristiques telles que les grandes prises d’air de refroidissement.
Toutes les variantes de modèle sont équipées de série de jantes en alliage léger 17 pouces. Des jantes en alliage léger de 18 pouces sont montées sur les voitures xLine et M Sport, bien que ces modèles soient également disponibles avec des jantes de 19 pouces et, d’abord pour la BMW X1, des jantes de 20 pouces. Les clients peuvent choisir entre deux couleurs unies et dix couleurs métalliques pour la finition de la peinture extérieure, y compris, pour la première fois, une option de peinture Frozen de BMW Individual.
BMW X1 : intérieur
La position assise surélevée et laenvironnement haut de gamme, conçus sur la BMW iX, contribuent à créer une expérience de conduite unique à l’intérieur du SAV compact. Les éléments clés de la nouvelle cabine sont le tableau de bord mince, le Affichage incurvé BMWl’accoudoir « flottant » avec panneau de commande intégré et le plateau pour smartphone avec éclairage indirect à l’avant de la console centrale.
Les sièges nouvellement conçus sont disponibles avec l’option de sellerie en cuir perforé Sensatec et Vernasca. Les options supplémentaires incluent également les sièges sport, le réglage électrique des sièges avec fonction mémoire et le soutien lombaire avec fonction de massage. Des améliorations ont été apportées tant au confort acoustique qu’à la protection des occupants. Le système de sécurité passive intégré comprend désormais également un nouvel airbag interactif entre les sièges avant.
La banquette arrière de la nouvelle BMW X1 est composée de trois sièges qui offrent une nette amélioration du confort d’assise. Les dossiers des sièges arrière divisés peuvent être rabattus ou ajustés à un angle différent pour augmenter la capacité des bagages. Le réglage vers l’avant et vers le bas des sièges arrière, disponible en option pour les modèles à moteur à combustion interne, offre encore plus de polyvalence. La capacité du coffre peut être augmentée de 540 à un maximum de 1 600 litres. L’attelage de remorque disponible en option pour la nouvelle BMW X1 peut désormais être commandé électriquement par simple pression d’un bouton.
Le système de navigation BMW Maps, le volant sport en cuir, la climatisation automatique intelligente à deux zones et le capteur de pluie avec activation automatique des phares sont tous de série dans la nouvelle génération de la BMW X1, tout comme quatre ports USB-C, deux 12 Alimentation V et beaucoup plus de systèmes d’assistance à la conduite que le modèle précédent.
Les forfaits de équipement permettent une personnalisation ciblée de la voiture. Le caractère haut de gamme peut être encore accentué par des fonctionnalités optionnelles telles que le pack de rétroviseurs, l’éclairage d’ambiance intérieur, le toit panoramique en verre et le système audio Harman Kardon.
Nouvelle BMW iX1
Là BMW iX1 xDrive30 Il s’agit de la première voiture électrique à traction intégrale introduite par la marque dans le segment des compactes premium. Deux unités d’entraînement intégrées aux essieux avant et arrière délivrent une puissance combinée de 230 kW/313 ch et un couple total de 494 Nm. système de traction intégrale électrique assure une excellente traction et stabilité directionnelle dans toutes les situations. La BMW iX1 xDrive30 passe de 0 à 100 km/h en 5,7 secondes.
Technologie BMW eDrive Le modèle de cinquième génération comprend également une technologie de charge très efficace, y compris le logiciel de charge amélioré également présent sur la BMW i7, et une batterie haute tension positionnée à plat dans le soubassement du véhicule, dont la densité d’énergie élevée fournit à la voiture une gamme de 413 – 438 kilomètres.
BMW X1 : les modèles hybrides rechargeables
La nouvelle BMW X1 sera lancée avec un choix de moteurs à combustion conventionnels avec deux moteurs à essence et deux moteurs diesel de la nouvelle génération de moteurs Efficient Dynamics de BMW Group. La technologie hybride légère 48V de deuxième génération, avec un moteur électrique intégré dans la boîte de vitesses Steptronic à sept rapports, contribue à augmenter l’efficacité et la puissance des deux moteurs.
Cela permet au BMW X1 xDrive23i quatre cylindres pour produire une puissance maximale de 160 kW/218 ch. Le nouveau est également dans la gamme de lancement BMW X1 sDrive18i propulsé par un moteur trois cylindres de 115 kW/156 ch.
UN moteur diesel à quatre cylindres combine avec la technologie hybride douce dans le nouveau BMW X1 xDrive23d pour délivrer une puissance maximale de 155 kW/211 ch. L’unité diesel à quatre cylindres de la nouvelle BMW X1 sDrive18d génère 110 kW/150 ch.
BMW X1 : des systèmes pour la conduite
Les avancées technologiques du nouveau BMW X1 par rapport à son prédécesseur se reflètent également dans la variété des systèmes de conduite et de stationnement automatisés disponibles. L’équipement standard comprend le Régulateur de vitesse avec fonction de freinage et système d’avertissement de collision avant. Le système d’aide au stationnement avec caméra de recul et assistant de recul fait également partie de l’équipement de série.
La liste de optionnel, d’autre part, comprend l’assistant de direction et de contrôle de voie, le régulateur de vitesse actif avec fonction Stop&Go, la navigation active, la fonction d’avertissement de sortie et l’affichage tête haute BMW, ainsi que les fonctions Surround View, Remote 3D View, BMW Drive Recorder et enregistreur de vol à distance. Les fonctionnalités existantes peuvent être mises à niveau via le système de mises à jour logicielles à distance, qui vous permet également d’ajouter de nouvelles fonctionnalités.
La nouvelle BMW X1 offre à ses occupants la dernière génération de l’expérience multisensorielle de BMW iDrive sous la forme du BMW Live Cockpit Plusmonté en standard. Basé sur le système d’exploitation BMW 8, il comprend l’écran incurvé BMW avec des graphiques et une structure de menus à la pointe de la technologie et l’assistant personnel intelligent BMW qui a maintenant acquis une plus grande expertise.
Le groupe d’affichage entièrement numérique se compose de l’écran d’information de 10,25 pouces et de l’écran de contrôle avec une diagonale de 10,7 pouces. Le nouveau BMW iDrive offre une commande tactile et vocale intuitive. La numérisation étendue de l’intérieur vous permet de réduire considérablement le nombre de boutons physiques, de commandes et de commutateurs nécessaires au fonctionnement.
Les nouveaux My Modes combinent les réglages individuels du véhicule avec les mondes d’expérience internes correspondants. La fonction Augmented View est disponible en option pour le système de navigation BMW Maps basé sur le cloud. Une caméra intérieure permet de prendre des photos des occupants ou d’envoyer des images de l’habitacle au smartphone du client.
De plus, une eSIM personnelle conçue pour la technologie mobile 5G, la BMW Digital Key Plus, la fonctionnalité BMW ID et l’intégration du smartphone via Apple CarPlay et Android Auto sont disponibles dans la nouvelle BMW X1.
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