Le marché de la moto de février 2021 de signaux importants sur l’avenir de la mobilité urbaine. Dans un mois caractérisé par une croissance timide de +3,4% par rapport à 2020, on note une croissance robuste du scooter et une baisse des motos, cyclomoteurs et vélos électriques.
Marché moto de février : partagé entre scooters et motos
Le deuxième mois de 2021 met en lumière un clivage entre scooters et motos : croissance du +18,89% pour le premier (11 037 véhicules immatriculés) et un pliant du -7,4% pour moto (8 226 véhicules immatriculés). Baisse à deux chiffres pour le cyclomoteurssupplantés par les scooters électriques, dont la reprise semble désormais impossible : 1 268 véhicules vendus et une baisse de -24,66 %.
Marché de la moto en février : effondrement du marché électrique
Enfin, chute lourde également du marché des électriquequi clôturent la période de deux mois par un pliant du -43,94% correspondant à 1 147 véhicules vendus : les approvisionnements des flottes de mobilité partagée pèsent. Cependant, la plus forte contraction (-60,92%) a été enregistrée par les cyclomoteurs (546), les scooters (532) en baisse de -11,63%, tandis que les motos (69) ont clôturé avec une croissance de +46,81%. Ne manquez pas le meilleures offres sur la mobilité urbaine.
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