Le nouveau Mazda MX-30 2022récemment mise à jour en ce qui concerne la vitesse de recharge, fait partie de la liste des bénéficiaires électriques des nouvelles incitations de l’État jusqu’à 5 000 € avec la casse, le dépassement d’un tarif de 36 650 € à 31 650 €. Avec 145 CV de puissance et une autonomie de 200 km, c’est un SUV Coupé dynamique et confortable adapté à la conduite en ville.
Si par contre vous voulez savoir comment ça se passe sur la route, vous pouvez retrouver notre test approfondi ici !
Le moteur et la gamme de la Mazda MX-30 2022
Mazda MX-30 2022 est uniquement disponible avec Moteur électrique de 145 CV placé sur l’essieu avant, couplé à une transmission électronique.
La batterie de 35,5 kWh économise du poids et vous permetn autonomie maximale de 200 km en cycle WLTP.
Le prix
Sans tenir compte des incitatifs et autres promotions, le prix de la Mazda MX-30 2022 commence à partir de 36 650 € en version Prime-Line. Aussi disponible:
⋅ Ligne exclusive à partir de 37 600 € ;
⋅ Avantage de la version spéciale à partir de 37 650 € ;
⋅ Makoto à partir de 39 400 €.
Toutes les versions peuvent bénéficier des incitations aux voitures électriques dont le prix maximum est fixé à 42 700 € TTC.
La dotation
Conformément à la tradition d’Hiroshima, la Mazda MX-30 2022 a une riche dotation issue de la Prime-Line, avec :
⋅ Phares entièrement à LED
⋅ Phares à LED, feux de jour halogènes
⋅ Ouverture et Fermeture sans clés
⋅ Montant central noir, montants de toit assortis
⋅ Plafonnier avant LED
⋅ Volant avec réglage en hauteur et en profondeur
⋅ Immobilisateur
⋅ Bouton poussoir Mazda
⋅ Plafonnier arrière LED
⋅ Radio FM, DAB avec 8 haut-parleurs
⋅ Interfaces Apple CarPlay – Android Auto
⋅ Système antivol périmétrique
⋅ Système de détection de la fatigue du conducteur avec capteur d’expression faciale (DAA)
⋅ Capteurs de pression des pneus (TPMS)
⋅ Airbags frontaux conducteur et passager
⋅ Kit de réparation de pneus
⋅ Caméra arrière
⋅ Aide au maintien en côte
⋅ Frein de stationnement électrique
⋅ Système de maintien de voie (LAS) avec caméra et surveillance des angles morts (BSM) avec détection de danger arrière
⋅ Système de surveillance des angles morts (BSM) avec système de détection des risques de sortie de stationnement arrière (RCTA)
⋅ Système de reconnaissance des panneaux de signalisation (TSR)
⋅ Système de contrôle automatique des feux de route (HBC)
⋅ Système de désactivation de l’airbag passager avec commande manuelle
⋅ Capteurs de stationnement avant et arrière
⋅ Freinage d’urgence automatique (SBS) avec freinage automatique aux intersections (TAT)
⋅ Airbag genoux conducteur
La ligne exclusive ajoute :
⋅ Dégivreur de pare-brise avant
⋅ Phares entièrement à LED
⋅ Rétroviseurs extérieurs chauffants rabattables électriquement (également à atténuation automatique côté conducteur)
⋅ Rétroviseur intérieur photochromique
⋅ Miroir de courtoisie éclairé
Sur la Version Avantage Spécial on retrouve également :
⋅ Rétroviseurs extérieurs à mémoire
⋅ Montant central noir brillant, montants arrière satinés
⋅ Phares à matrice adaptative Full LED (ALH), feux de jour à LED
⋅ Feux arrière à LED
⋅ Rétroviseur intérieur photochromique « Frameless » sans cadre
Enfin, sur le haut de la gamme Makoto s’ajoutent :
⋅ Phares à matrice adaptative Full LED (ALH), feux de jour à LED
⋅ Volant cuir chauffant électriquement
⋅ Clés intelligentes
⋅ Rembourrage intérieur en simili cuir.
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