Actualité scooter Honda 2021 : le nouveau Vision 110 et toute la gamme

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Actualité scooter Honda 2021 : le nouveau Vision 110 et toute la gamme

Honda scooter news 2021 : Honda Motor Europe dévoile l’achèvement de la gamme de scooters à petit moteur Euro5 avec l’arrivée du nouveau Vision 110 YM2021.

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Nouveaux scooters Honda 2021

Commercialisé depuis 2012, le scooter citadin Honda a toujours proposé une grande qualité de fabrication. Pour 2021, il est livré avec un look profondément mis à jour et une réduction de poids de 2 kg qui le ramène à 100 kg avec un réservoir plein d’essence. Le mérite ? Principalement du nouveau cadre d’architecture intelligente amélioré (eSAF). Son moteur eSP (Enhanced Smart Power) refroidi par air est 5 % plus économe en carburant, en partie grâce au célèbre système Start&Stop. L’essentiel pratique du grand compartiment sous la selle s’accompagne désormais d’un nouveau tableau de bord avec écran LCD et de la très appréciée Smart-Key. Les nouveau Vision 110 c’est le huitième modèle de la gamme Honda pouvant rouler avec un permis A1 ou B et le dernier par ordre de présentation.

Actualités scooter Honda 2021 : PCX 125

Nouveaux scooters Honda 2021

Annoncé en novembre, le scooter 125cc le plus vendu en Europe en 2020 a évolué pour proposer un look encore plus futuriste, plus de rangement sous le siège, une prise de charge USB-C et la clé intelligente. Propulsé par le nouveau moteur eSP+ à 4 soupapes avec antipatinage HSTC, il est doté d’un nouveau châssis, d’une suspension révisée et de pneus plus larges.

Nouveaux scooters Honda 2021 : Forza 125

Nouveaux scooters Honda 2021

Le modèle 2021 du meilleur scooter 125cc Sports/GT a été dévoilé à la mi-octobre avec ses frères et sœurs plus grands (350 et 750cc). Mise à jour dans son apparence, elle améliore également son aérodynamisme. Le pare-brise à réglage électrique a un débattement supplémentaire de 40 mm et une prise de charge USB-C se trouve à l’intérieur de la boîte à gants avant. L’excellent moteur eSP+ à 4 soupapes est désormais doté de l’antipatinage HSTC.

Actualités scooter Honda 2021 : SH Mode 125

Nouveaux scooters Honda 2021

Dévoilé en novembre, le nouveau « petit frère » accrocheur de la famille SH est doté de nouvelles lumières LED, d’un nouveau châssis eSAF et d’un nouveau moteur eSP+ à 4 soupapes refroidi par liquide. Des pneus à haut rendement sont montés sur les jantes nouvellement conçues, il y a une prise de charge USB à l’intérieur de la boîte à gants et il y a plus d’espace dans le compartiment sous le siège. La clé intelligente est standard.

Nouveaux scooters Honda 2021 : SH125i

Nouveaux scooters Honda 2021

Un scooter qui n’a plus besoin d’être présenté et qui, depuis près de vingt ans, continue de récolter des succès et des records de vente en Italie, avec d’excellents résultats également en Europe. Présenté en version Euro5 et doté d’un important restylage dès le millésime 2020, il est le roi des « plates-formes plates » et des « roues hautes » et… n’entend pas lâcher le sceptre.

Nouveaux scooters Honda 2021 : CB125R

Nouveaux scooters Honda 2021

Le plus petit des Neo Sports Cafés est encore plus désirable. Présentée en novembre, elle affronte 2021 avec un nouveau et puissant moteur 4 soupapes de 15 CV. C’est aussi le premier 125 cm3 au monde à être équipé de fourches Showa SFF-BP avec des plongeurs de 41 mm. Des trucs d’adultes !

Nouveaux scooters Honda 2021 : CB125F

Annoncé en septembre, le vélo d’entrée de gamme par excellence fait peau neuve. Plus légère de 11 kg, elle dispose d’un nouveau moteur eSP avec des technologies à faible frottement qui lui permettent de dépasser 66 km/l sans renoncer à des performances déjà généreuses. Les feux sont à LED, la béquille centrale est standard et le tableau de bord LCD dispose de l’indicateur de vitesse « ECO ».

Nouveau scooter Honda 2021 : MSX125 Grom

Nouveaux scooters Honda 2021

Le célèbre Mini Street X-treme devient « Grom » également en Europe (nom sous lequel il est déjà connu dans le monde entier). Le moteur est tout nouveau, super efficace et maintenant avec une boîte de vitesses à 5 rapports pour des transferts plus détendus mais aussi des coups plus brillants aux feux de circulation. Le tableau de bord LCD dispose désormais également d’un tachymètre et d’un indicateur de rapport engagé.

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