Royal Enfield Meteor 350 se présente sur le marché comme un cruiser simple et accessible, idéal aussi bien pour ceux qui s’approchent de la moto pour la première fois que pour les motards experts.Il a été conçu et développé par les équipes de designers et d’ingénieurs opérant dans les deux centres Royal Enfield de Chennai en Inde et un Bruntingthorpe en Angleterre avec un souci particulier de la maniabilité et du confort.
Le Meteor est livré avec le Voyageur Royal Enfield, un système de navigation pas à pas qui se connecte à l’application Royal Enfield qui intègre Google Maps. Le Tripper indique le meilleur itinéraire vers une destination donnée à l’aide de l’outil de navigation moto Google Maps. Connectable au smartphone via l’application Royal Enfield, le Tripper est une solution extrêmement linéaire, claire et efficace qui fournit les informations demandées de manière discrète et non invasive. Il existe une port USB intégré sous le guidon pour permettre la recharge pendant la conduite.
Royal Enfield Meteor 350 il est propulsé par un moteur monocylindre de 349 cm3 refroidi par air et par huile qui délivre 20,2 CV et 27 Nm de couple à 4000 tr/min. Le résultat est une grande puissance à bas régime, typique des croiseurs. Le système d’injection électronique a été optimisé pour offrir une réponse rapide à l’ouverture de l’accélérateur et une accélération douce et linéaire. La polyvalence du nouveau moteur est assurée par la boîte de vitesses à 5 rapports, avec cinquième vitesse surmultipliée, qui favorise une conduite sereine et une faible consommation de carburant sur autoroute, tandis que l’embrayage à 7 disques assure des changements faciles dans des conditions de trafic intense.
Le cadre à double berceau et la hauteur réduite de la selle ont été pensés pour rendre le vélo maniable et agile dans la circulation urbaine mais aussi une conduite fluide lorsque vous faites une pause sur des parcours extra-urbains tortueux. Toutes les variantes sont livrées avec des jantes en alliage et des pneus sans chambre à air de série, 100/90 – 19 à l’avant et 140/70 – 17 à l’arrière, avec des disques de 300 mm à l’avant et de 270 mm à l’arrière et un ABS à double canal. Un groupe d’instruments rafraîchi combine l’élégance intemporelle d’un compteur de vitesse analogique à aiguille avec la fonctionnalité d’un écran LCD pour les éléments essentiels tels que la position de vitesse, la jauge de carburant, l’horloge et le compteur journalier.
Royal Enfield Meteor 350 sera disponible en 3 versions, avec un tarif conseillé à partir de 4 099 € sur les marchés européens, avec une garantie kilométrage illimité de 3 ans et 3 ans d’assistance routière de série.
Le Météore 350 Boules de feu il est disponible avec un réservoir unicolore rouge ou jaune et une finition de jante assortie, il offre une couleur noire pour certaines parties du châssis et pour le moteur, fini avec un fraisage des ailettes du cylindre. La variante Stellaire, avec réservoir rouge, bleu ou noir mat et panneaux latéraux assortis, est équipé d’un guidon et d’un échappement chromés et d’un dossier pour le passager. La version haut de gamme, Supernovaprésente à la place une livrée bicolore bleue ou marron et des panneaux latéraux assortis, complétés par des roues usinées, une sélection de sièges haut de gamme et des pare-brise.
