Un avant-goût de l’Ecosse à bord d’une MG 3 atypique, une compacte chinoise que j’aimais aussi

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Un avant-goût de l'Ecosse à bord d'une MG 3 atypique, une compacte chinoise que j'aimais aussi

En Ecosse avec la MG 3, qui n’est pas disponible en Italie. Dommage, car à 14 000 € beaucoup y penseraient. Et maintenant je vais vous dire pourquoi.

Mg 3 un peu Grande Punto, un peu agrandi Kia Picanto

SAIC dit que c’est jeune et sportif, mais à part le becquet arrière et les jupes latérales, c’est tout. De derrière elle ressemble un peu à la Fiat Punto II et un peu à la Kia Picanto.

La neige sur les collines écossaises accidentées

C’était la première fois que je conduisais « en marche arrière », comme le dit Clarkson. Grâce à mon copilote qui me répétait « gauche », j’ai réussi à éviter les accidents de nouvelles locales.

Je suis occupé à conduire à droite

Le vrai problème ? Avoir du changement à gauche – un désastre. Cependant, la MG 3 dispose d’une boîte de vitesses manuelle à 5 rapports assez douce, qui entraîne un moteur à essence de 1,5 litre de 105 ch.

Les jantes MG 16 ne sont pas mauvaises et ne sentent pas les nids de poule sur les routes cahoteuses des Cairngorms

Pas la voiture la plus adaptée pour ce voyage, mais agréable. Le moteur est silencieux, la qualité intérieure au-dessus de la moyenne. Mais les bruits aérodynamiques se font trop entendre.

L’infodivertissement natif me rappelle Windows Phone. Et pour quelqu’un qui a eu trois Lumias, c’est une bonne chose.

Le côté technique n’est pas le plus avancé, mais c’est mieux ainsi. Il y a un écran tactile normal de 9 « , avec un système intuitif et une compatibilité avec CarPlay et Android Auto via un câble.

Le pont Queensferry à Édimbourg, l’un des plus beaux ponts architecturaux. A côté, les Cairngorms enneigés.

J’ai fait 260km d’Edimbourg à Inverness, sur le fjord Moray, en passant par le parc Cairngorms. Au total près de 600 km à 110 km/h, avec une consommation de carburant de 20 km/l et une dépense de 60 £.

Les anciennes maisons surplombant le Moray à Inverness. A gauche, une version inédite de moi spontanée.

D’Inverness, j’ai atteint le Hilton de Delnies, une très longue plage accessible par une route très étroite sans asphalte. Et ici, vous sortez les sandwichs et vous détendez.

Le magnifique paysage du Hilton de Delnies, Nairn.

En bref, ce n’est pas la voiture que j’utiliserais pour parcourir l’Écosse, mais j’aimais bien la MG 3 et elle trouverait plus de marché en Italie qu’au Royaume-Uni. Surtout maintenant que la Ford Fiesta est sur le point de nous quitter, et que les petites voitures ont de plus en plus de prix.

A gauche, moi souriant au drone. A droite, moi filmé en train d’essayer de ne pas le perdre.

Données techniques MG3

  • Moteur : 1.5 VTI-Tech ;
  • Alimentation : Essence ;
  • Boîte de vitesses : manuelle à 5 rapports ;
  • Dimensions (longueur-largeur-hauteur) : 405 x 172 x 150 cm ;
  • Préparatifs : Excite ; Navigation exclusive ;
  • Prix ​​(Royaume-Uni) : à partir de 13 795 £

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