Microsoft a officiellement annoncé une nouvelle fonctionnalité de « plate-forme mobile » pour HoloLens 2qui est conçu pour exécuter le visionneuse de réalité augmentée même sur les voitures. Auparavant, il y avait un problème avec HoloLens dans des environnements en mouvement qui confondent les capteurs du casque. La solution a été développée en collaboration avec Volkswagen, qui a expérimenté l’utilisation du casque comme affichage tête haute dans ses véhicules.
Comme l’explique le post Le blog de Microsoftt, son casque de réalité augmentée suit les mouvements à l’aide d’une combinaison de capteurs de caméra et d’une unité de mesure inertielle, qui comprend généralement des accéléromètres et des gyroscopes. Mais dans une voiture, les lectures de ces deux capteurs peuvent entrer en conflit – la visière perçoit le mouvement mais est confronté à un environnement statique.
C’est ce que Volkswagen a découvert après avoir commencé à utiliser la technologie des casques de réalité augmentée pour apprendre aux conducteurs à se déplacer plus rapidement sur la piste. Il a commencé à travailler avec Microsoft pour résoudre le problème des capteurs en 2018, et les deux ont finalement développé un prototype permettant à une voiture d’afficher des informations en temps réel sur un casque connecté.
Le système permet de placer des objets virtuels aussi bien à l’intérieur qu’à l’extérieur du véhicule. Une image publiée par Microsoft montre le HoloLens 2 projetant un carte virtuelle sur le tableau de bord d’une voiture, avec des flèches de navigation apparaissant devant les intersections clés. Une deuxième exposition qui avertit le conducteur d’un passage clouté.
Il faut dire que les voitures électriques Volkswagen ID ont un affichage tête haute technologie de réalité qui projette les données de la voiture – y compris la vitesse actuelle et les instructions de navigation – sur le pare-brise, où il est plus facile pour le conducteur de voir sans quitter la route des yeux.
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