Seat Leon 2022 hybride doux c’est l’une des nombreuses possibilités de propulsion offertes par le compact espagnol, que nous avons testé en profondeur. Nous vous rappelons que la Leon est également disponible dans les motorisations essence et diesel plus classiques, au méthane et dans une variante hybride rechargeable.
Aujourd’hui, avec les incitations également approuvées pour les voitures dont la plage d’émissions est supérieure à 60 g/km, le prix catalogue de 26 600 euros passe à 24 600 avec la mise au rebut.
Le moteur de la Seat Leon 2022 Mild Hybrid
La Seat Leon 2021 Mild Hybrid a un moteur brillant de 110 ou 150 ch soutenu par une petite batterie de 48 volts, qui éteint la voiture déjà dans la phase de décélération, permettant des économies en termes de consommation et d’émissions. Le moteur hybride doux n’est disponible qu’avec Boîte de vitesses automatique DSG à 7 rapports.
En construction stylele prix de la Leon Mild Hybrid part à partir de 26 600 euros. Les autres dispositions :
- Entreprise, à partir de 28 300 euros ;
- FR 110 CV à partir de 29 750 euros;
- FR 150 CV à partir de 31 000 euros.
Les prix s’entendent hors incitations et promotions.
La dotation
La Seat Leon 2022 Mild Hybrid est une voiture destinée aux jeunes, et à ce titre il dispose d’une dotation technologique respectable depuis leMise en place de styles, Qui comprend:
- Jantes en alliage 16˝ « Urbain » ;
- Media System Color (écran tactile 8,25˝ avec USB Type C et Bluetooth avec streaming audio et fonction téléphone)
- Seat Connect pour radio avec sécurité et service et accès à distance ;
- Rétroviseurs extérieurs couleur carrosserie, chauffants et réglables électriquement
- Sièges avant réglables manuellement en hauteur
- poste de pilotage virtuel
- XDS (Système Différentiel Électronique);
- Système E-Call (appel d’urgence);
- système de détection de fatigue ;
- Front Assist avec système de freinage d’urgence et détection des piétons et des cyclistes ;
- Phares EcoLED (100% LED);
- assistant de voie ;
- 6 airbags (2 frontaux, 2 latéraux, 2 rideaux) ;
- Système de contrôle de la pression des pneus ;
- Kessy Go (système de démarrage sans clé);
- frein de stationnement électrique ;
- Éclairage LED interne ;
- Climatisation automatique à zone unique ;
- Limiteur de vitesse et régulateur de vitesse ;
L’entreprise ajoute :
- Safe & Driving Pack M pour le navigateur ;
- Packs de commodité
- Système de navigation 10″ Plus avec cartographie Europe sur carte SD ;
- radio DAB (diffusion audio numérique);
- Seat Full Link sans fil pour le Navigator;
- Phares entièrement à DEL ;
- Seat Full Link sans fil avec Apple CarPlay;
- Reconnaissance des panneaux de signalisation ;
- Pack Convenience (fonction retour et départ automatiques, rétroviseur intérieur anti-éblouissement, capteur de lumière et de pluie) ;
- Assistance aux feux de route (dispositif d’assistance aux feux de route);
- capteurs de stationnement arrière ;
Enfin, le FR comprend :
- Jantes en alliage 18″ « Performance Usinées » ;
- Sortie d’échappement double visible ;
- Profil d’entraînement du siège ;
- Système de contrôle de la pression des pneus ;
- 2 USB Type-C supplémentaires dans la rangée arrière ;
- ciel de toit noir ;
- Sièges arrière rabattables et rabattables 1/3 et 2/3 ;
- Réglage lombaire du siège avant;
- Feux arrière entièrement à DEL avec éclairage d’un océan à l’autre ;
- Accoudoir avant avec rangement intégré;
- Sièges sport à l’avant en tissu et similicuir design FR ;
- Volant multifonction en cuir au design FR ;
- Climatronic trizone avec système Air-care ;
- Vitres arrière teintées ;
- Éclairage d’ambiance Smart Wraparound LED (tableau de bord et portes avant);
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