Révolution électrique : dix millions de colonnes en Italie d’ici fin 2023.

auto-elettrica-ricarica.jpg


Révolution électrique : dix millions de colonnes en Italie d'ici fin 2023.

L’annonce que beaucoup attendaient est arrivée, avec la Confirmation De Palais Chigi. Voici le mystère de la des incitations pour l’achat de nouvelles voitures électriques qui ont été promises et qui ne sont pas encore arrivées : le gouvernement a décidé de tout miser sur les colonnes.

Un tournant inattendu, qui va propulser notre pays aux premières places européennes. Ceci grâce à la fonds du PNRRet le choix de vouloir investir non pas tant dans l’achat de nouvelles voitures électriques, mais sur les infrastructures. « Doit se dépêcher« , c’est le avertissement du présidentqui a personnellement poussé dans cette direction.

« Il y a beaucoup à faire pour protéger la planète »a-t-il déclaré lors de la conférence de presse, « mais nous voulons que l’Italie soit en première ligne dans ce cas aussi, même en remontant le fleuve à contre-courant si nécessaire. Ce n’est qu’avec des bornes de recharge que l’on pourra vraiment inciter les Italiens à choisir une fois pour toutes la voiture électrique“.

Les oppositions ne le pensent pas. L’M Mazzancolla du groupe mixte parle clairement de «Pure propagande. Il est impensable que l’argent des citoyens puisse être dépensé de cette manière. Le gouvernement a jeté le filet mais les Italiens ne veulent pas finir dans la poêle : ils veulent des voitures, pas des colonnes“.

Il répond le Le sénateur Paganello: « Evidemment, il fait semblant de ne pas se souvenir qu’ils étaient les adversaires les plus entêtés du DCPM lors du versement des fameuses primes automobiles l’an dernier. Et maintenant, que font-ils ? Ils disent qu’ils veulent des voitures mais pas des colonnes ? Pour quelle raison? Se retrouver coincé dans les embouteillages comme dans une boîte de sardines ?

Alors que la polémique continue, les premiers détails de la Forfait Némo, c’est comme ça que ça s’appelle. C’est presque installé 10 millions de colonnes en moins de 15 moissoit près d’un demi-million par mois pour garantir la recharge électrique pour tous.

Possible? Pour le moment, la seule certitude est que ce sera un mélange de colonnes de 22kWh Et 150kWhet que dès la semaine prochaine tous les municipalités seront tenues d’identifier les zones colonnes selon le numéro qui leur est attribué. Ils devront également tenir compte de la densité de population, évitant ainsi de concentrer les colonnes là où cela n’est pas nécessaire.

Kia Energy House, la nouvelle borne de recharge jusqu’à 350 kW
Colonnes Free To X sur l’autoroute : où elles se trouvent et combien elles coûtent

« Je pense que c’est une énorme opportunité que tous les maires doivent absolument saisir à la volée. Par contre, celui qui dort n’attrape pas de poisson » : c’est la déclaration de sous-secrétaire à la transition électrique Lamoqu’on a envie de signer.

—–

Nous vous invitons à nous suivre sur Google News sur Flipboard, mais aussi sur les réseaux sociaux tels que Facebook, Twitter, Pinterest et Instagram. N’hésitez pas à partager vos avis et expériences en commentant nos articles.

télégramme

Rate this post
Table des matières
Facebook
Twitter
LinkedIn
Pinterest

Laisser un commentaire

Votre adresse e-mail ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont indiqués avec *

Retour en haut