Voge Valico 300DS et 500DS : les prix des motos chinoises nées pour voyager

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Voge Valico 300DS et 500DS : les prix des motos chinoises nées pour voyager

On a déjà fait la connaissance de la marque Voge, l’entreprise premium du groupe chinois Moto Loncin, dont nous avons vu les modèles Brivido. Cependant, la première gamme sur le marché italien est assez large et comprend également les motos haut de gamme dédiées aux amateurs de voyages VOGE Valico 300DS et 500DS.

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Voge Valico 300DS : jeune et original

Laissez-passer VOGE

Dans ce cas également, il s’agit d’un modèle divisé en deux versions qui diffèrent peu sur le plan esthétique et qui changent beaucoup en termes de performances: nous parlons des Voge Valico 300DS et 500DS. Le VOGE Valico 300DS est le plus petit des deux, tant en termes de taille que de puissance.

Un vélo jeune au design carré et particulier, qui se distingue par la lumière avant divisée entre deux signatures LED et une lumière centrale, également LED. Le cadre se distingue par l’alternance entre le noir brillant présent à l’avant et dans la partie interne (celle où se trouve le réservoir) et le noir opaque de la structure tubulaire latérale, qui laisse entrevoir le moteur, et du selle et du passage de roue avant. Le vernis revient juste derrière la selle, et dans la partie supérieure du passage de roue.

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Côté performances, le Valico 300DS est équipé d’un moteur à démarrage électrique associé à une boîte de vitesses à 6 rapports, pour une vitesse maximale de 125 km/h et une consommation moyenne déclarée d’environ 30,2 km par litre. L’instrumentation est entièrement numérique. Les jantes conservent le même design particulier avec 6 rayons fins et fendus, également vus sur la Brivido.

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Vogue Valico 500DS : une grande capacité de charge

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Plus grand et plus puissant, le Voge Valico 500DS est conçu pour les très longs trajets, pour ceux qui aiment explorer et pour cette raison il permet une très grande capacité de charge, parmi les plus importantes du marché et certainement la plus complète de la gamme. Par rapport à la 300DS, la caisse de la moto est plus massive et perd la structure tubulaire (mais le moteur est toujours visible). Là aussi on a un design plutôt carré, et le même design assez atypique des phares avant. Sur le côté, plus ou moins en dessous des rétroviseurs, le logo Voge apparaît avec également la pyramide inversée.

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La structure de ce VOGE Valico 500DS, de par sa vocation pour les longs trajets, apparaît un peu trapue. Le cadre est très large dans la partie avant, les roues sont plus petites et la partie arrière, où se trouve la selle, apparaît plus basse et peut-être un peu disproportionnée à l’œil. Mais dans l’ensemble, c’est pas mal à regarder et effectivement on note le soin apporté à l’assemblage et le choix de matériaux de qualité. Ce qui différencie encore plus le Valico 500DS des deux 300DS, c’est la présence de trois valises utiles pour contenir pas mal d’objets pour les longs trajets, et qui ont la configuration classique, deux sur le côté et une au-dessus de la selle.

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En parlant de performances, nous avons toujours un moteur à démarrage électrique associé à une boîte de vitesses à 6 rapports, qui offre une vitesse de pointe de 160 km/h. Naturellement, le poids plus élevé et les performances plus élevées ont une petite influence sur la consommation, qui par rapport à la 300DS s’élevait – toujours selon ce qui a été déclaré – à 27 km par litre.

Voge Valico: prix et disponibilité

Quant aux prix de la gamme Valico :

  • 3 490 euros pour la 300DS
  • 6 390 euros pour la 500DS.

Les deux sont déjà disponibles dans les magasins VOGE et peuvent également être commandés sur le site officiel de l’entreprise.

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