Que feriez-vous si vous aviez un compte bancaire illimité avec des zéros que vous ne pouvez même pas compter ? Parmi ceux (très peu) dans le monde qui ont cette fortune, beaucoup choisissent de la dépenser dans des voitures personnalisées, des objets de collection, sinon unique, cela fait ressembler une Lamborghini Huracán EVO à une voiture économique.
Voyons ce que sont les voitures des vrais riches, avec des chiffres vraiment pâles.
Lamborghini Sian : 3,6 millions de dollars
Toujours italien, et toujours très exclusif. Même le Sian n’est pas né comme n’importe quelle Lamborghini, mais comme Lamborghini pour encore moins de monde que d’habitude: l’entreprise haussière ne produira que 63 coupés (démarrage de la production en juillet 2020), auxquels elle ajoutera 19 roadsters. Comme d’habitude, le nombre n’est pas accidentel : en 1963, en effet, Ferruccio Lamborghini a fondé l’entreprise. De plus, c’est le modèle qui est entré dans l’histoire comme le premier hybride de l’histoire de l’entreprise Sant’Agata Bolognese.
Lamborghini Veneno : 4 millions et demi de dollars
Nous restons à Bologne, dans la maison Lamborghini, avec l’un des plus beaux et particuliers modèles récemment produits par le taureau : la Lamborghini Veneno. C’est-à-dire une Aventador fortement modifiée née pour le 50e anniversaire de Lamborghini. Le nom Ils viennentqui signifie « Poison », a été choisi parce qu’il convient à un véhicule mortel (dans le bon sens) toxiqueaussi et surtout pour l’aspect effilé et la couleur violacée choisie.
La voiture, qui ressemble à quelque chose d’extraterrestre, est très rapide : elle a aussi un V12 de 6,5 litres qui tourne jusqu’à 8 400 tr/min, délivrant 740 HP et passant de 0 à 100 en seulement 2,9 secondes.
Koenigsegg CCXR Trevita : 4,8 millions de dollars
De Bologne à Ängelholm, en Suède, siège de Koenigsegg, l’entreprise qui produit les hypercars suédoises. La raison pour laquelle la voiture est dans les charts est qu’elle est entièrement recouvert de diamants. En effet, à l’occasion du développement de la Trevita, la maison suédoise a conçu une nouvelle finition extérieure qu’elle nomme Tissage diamant exclusif à Koenigseggc’est-à-dire des fibres de carbone avec de la résine remplie de poussière de diamant. Attention à ne pas le rayer, car alors la peinture de retouche coûte au moins un autre million !
La surface scintillante et taillée au diamant cache un moteur V8 de 4,8 litres double suralimentation, qui développe 1.0004 ch. Cependant, l’exclusivité se joue avec la Ferrari Sergio, étant donné que il n’y en a que 3 dans le monde.
Bugatti Divo : 5,9 millions de dollars
Toujours Bugatti, qui a lancé en 2018 la Divo, devenue célèbre comme la première Bugatti avec carrosserie au 21e siècle. Le divo est basé sur le Chiron, avec qui il partage le moteur 16 cylindres de 1500 CV. Mais les similitudes s’arrêtent là : contrairement à la Chiron, qui est née pour la course, la Divo a été conçue pour rester attachée à la route, même et surtout sur les routes sinueuses, et pour cela son châssis est complètement différent.
Della Divo sera produite à 40 exemplaires, dont la production a débuté, avec quelques anicroches évidentes, cette année.
Mercedes Maybach Exelero : 8,4 millions de dollars
Mercedes est également sur cette liste, et il ne pouvait en être autrement. La Maybach Exelero est une voiture très exclusive car elle a été fabriquée en 2004 en un seul exemplaire. Vendu 8 millions, il en coûterait aujourd’hui plus de 10, pratiquement le PIB d’une petite nation. La Mercedes Maybach Exelero est équipée d’un V12 biturbo qui délivre 700 CV, tandis qu’à l’intérieur, c’est un véritable salon collant avec tout le confort et le luxe imaginables.
Bugatti Centodieci : 8,9 millions de dollars
Une autre Bugatti, une de celles qui ont fait beaucoup parler d’elle en raison de son design gin immédiatement iconique et très apprécié. La Centodieci est une édition limitée, basée sur la Chiron, qui a été créée en hommage à l’historique Bugatti EB110l’un des premiers véhicules de Bugatti et qui faisait rêver tous les enfants des années 90.
Au duo de design anguleux et atypique, notamment par rapport aux autres Bugatti, elle se distingue par son logo placé au-dessus de la calandre en fer à cheval, comme dans la voiture à laquelle elle rend hommage, et par les fentes circulaires derrière les vitres. Les intérieurs sont plus similaires au Chiron, même s’ils ont des finitions et des matériaux choisis spécifiquement pour ce spécimen.
Rolls-Royce Swepttail : 13 millions de dollars
Rolls-Royce n’a certainement pas besoin d’être présentée, et en effet vous pouvez lui demander n’importe quoi et, si vous avez l’argent pour la payer, elle le fera pour vous. C’est ainsi que naissent les voitures comme le Sweptail, une voiture de coupé qui existe en un seul exemplaire car commandée par un client (très) fortuné.
Le design est clairement inspiré des modèles classiques de la maison britannique, auxquels s’ajoutent quelques éléments du monde des superyachts. En bref, une voiture unique dans chaque composant, dont la construction a duré 4 ans (raison du chiffre un peu élevé).
Bugatti La Voiture Noire : 19 millions de dollars
Une voiture qui en français signifie simplement « La Voiture Noire », mais qui n’est pas simple du tout, tant au niveau des caractéristiques esthétiques que des performances.
Avec elle, cette voiture noire pointue, d’apparence très méchante et effrayante, Bugatti ravit la couronne à la Rolls-Royce anglaise. Présentée au Salon de Genève 2019, La Voiture Noire est aussi un modèle montant forfaitaire, commandée par un riche client et basée sur la Chiron. Le moteur est le même V16 de 8 litres que l’on retrouve sur la Chiron, et qui délivre 1500 CV : la Voiture Noire est donc l’une des voitures les plus rapides de chez Bugatti et du monde.
Pagani Zonda HP Barchetta : 20 millions d’euros
On ne veut pas du français (italien), mais la reine des riches est italienne : la Pagani Zonda HP Barchetta, une version spéciale de l’hypercar émilienne dont le nom, Zonda, rend hommage au vent de la pampa sud-américaine, tandis que l’acronyme HP signifie les initiales d’Horacio Pagani.
Barchetta, enfin, car la carrosserie n’a pas de toit. Après tout, il s’agit d’une version exclusive : seulement 3 exemplaires, tous équipés d’un V12 AMG de 7,3 litres de 800 chevaux, créé pour les 60 ans de M. Pagani.
Rolls Royce Boat Tail : 23 millions d’euros
En 2022 Rolls Royce revient à la première place avec la Boat Tail, une voiture extrêmement luxueuse, avec une longue queue et dont le design s’inspire du monde nautique, comme son nom l’indique aussi. Il s’agit d’un one-off entièrement customisé par son mystérieux et très riche propriétaire, qui avait une idée précise en tête.
Le coffre est un compartiment réfrigéré pour le champagne et autres boissons, et contient également un parasol spécial. Le prix officiel n’a jamais été communiqué, mais des rumeurs internes parlent de 23 millions d’euros !
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