Le temps passe mais leAlfa Roméo Stelvio, un peu comme la Giulia, ne vieillit jamais. Je vais mettre la main en avant et dire tout de suite que j’ai toujours eu un faible pour le Stelvio, depuis que j’ai eu la chance d’être parmi les premiers à l’essayer pas trop loin de Dubaï :
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Mais maintenant il est temps pour Concours MY2023je vais vous dire comment ça s’est passé dans le très court laps de temps où je l’avais disponible juste pour moi dans ce premier contact. Lorsque nous aurons l’occasion de l’essayer plus longtemps, nous publierons le test de conduite classique avec beaucoup de test de consommation, comme d’habitude.
Alfa Romeo Stelvio Competizione au Musée Alfa à Arese
Quoi de mieux que de commencer un essai routier au Musée Alfa d’Arese ?
La couleur « gris mat Moon Light » me rend folle
La couleur « Moon Light couleur gris terne » est folle, mais vous ne pouvez pas prendre de photos. Il est blanc de glace, mais change d’intensité en devenant gris, presque bleu : un vrai spectacle.
Moon Light gris mat + jantes noires : très agressif
Je suis en réflexion depuis un moment, je l’avoue. C’est un combo de couleurs parfait. Que dire de plus ?
Beaucoup de détails : les voici tous
Pratique et confortable, et tout à portée de main
Je suis monté à bord dans la veste arctique super rembourrée. Siège confortable, prise en main sûre, tout va bien.
L’idée simple et ingénieuse !
Je ne sais pas pour vous, mais je ne sais jamais où mettre ma clé de voiture. Il n’a pas fallu longtemps pour faire exprès un logement, n’est-ce pas ? Merci Alpha !
Le Stelvio vous salue chaque fois que vous l’allumez et l’éteignez : bienvenue et au revoir
Le voici, il s’appelle « télescope », le tableau de bord qui contient toutes les informations les plus importantes. Et il est caché à la vue du passager qui ne pourra plus tendre les yeux en disant « jusqu’où allez-vous ? ». Vous savez bien?
Intérieurs élégants et rationnels à la fois
Un bon mélange entre les commandes électroniques et physiques. Mais ce n’est pas tout : depuis l’époque de la première Giulia, l’écran s’insère dans le tableau de bord, évitant l’odieuse « fausse tablette » tombée du ciel. L’idée est tellement bonne que maintenant Mercedes fait la même chose, avec des écrans géants.
Assez parlé : il est temps de partir
Sous le capot pas d’hybride mais un beau 2.2 turbo diesel de 210 ch : super !
Êtes-vous fatigué d’entendre parler d’électrique, électrifié, etc. Ici vous vous contentez d’un beau turbo diesel, « dur et pur », comme on les aime. Un couple de style diesel parfait, celui qui vous enveloppe à chaque fois que vous appuyez sur l’accélérateur. La beauté est que sur l’autoroute c’est très calme…. PS Les Alfas seront toutes électriques à partir de 2027 : vous avez encore le temps de ramener chez vous les derniers modèles Termini. S’il te plait, ne dis pas que je t’ai dit…
La garniture Alfa, qui compte d’innombrables tentatives d’imitation
Mais allons plus loin, vous connaissez le vrai plaisir de conduite ? C’est ici. Ce Stelvio donne envie de rouler sur les routes les plus sinueuses qui soient. Une véritable configuration Alfa, quoi qu’en disent les plus critiques. La boîte automatique à 8 rapports facilite tout, et puis il y a aussi la transmission intégrale Q4, par exemple pour parcourir les chemins de terre de n’importe quelle carrière. Evidemment cette photo n’est pas de moi, mais elle donne l’idée.
La fiche technique
Voici la fiche technique originale ci-dessous, que vous pouvez également télécharger en version PDF.
Les prix de l’Alfa Romeo Stelvio Competizione
Vous êtes-vous demandé combien cela coûte? Le prix deAlfa Romeo Stelvio Compétition 2.2 Turbo Diesel AT8 – Q4 à partir de 70 650 €. Dans tous les cas, vous trouverez ci-dessous la liste de prix complète, oui, où vous pourrez vous faire plaisir avec tous les prix de toutes les options. Tu peux téléchargez-le en PDF iciou si vous préférez, accédez au configurateur Alfa.
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Mécanicien de formation puis reconverti dans l'assurance automobile, je partage mes expériences et expertises sur le blog pifauto.com ! Retrouvez l'intégralité de mes articles sur ma page auteur. N'hésitez pas à poser vos questions en commentaires, je me ferais une joie de vous aider dans vos choix automobiles.
