Mitsubishi Space Star, le petit japonais sincère [Test Drive]

Si la citadine est un secteur qui ne connaît jamais de crise, Mitsubishi Space Star c’est un de propositions intéressantes de 2020. Nouveau design, prix compétitif et tout ce dont vous avez besoin à bord : vote positif et maintenant je vais vous expliquer pourquoi.

Mitsubishi Space Star : le recommandez-vous ?

Pour répondre à cette question, vous devez réfléchir à ce que « voiture de ville » signifie pour vous. Sur le Mitsubishi Space Star il y a la bonne taille pour tourner facilement dans la circulation5 portes pour entrer et sortir sans problème, mais aussi des accessoires, des systèmes d’infodivertissement et de sécurité d’un segment supérieur. Consomme peumais si vous voulez vraiment économiser de l’argent, il y a aussi la possibilité d’avoir le GPL: pas mal, non ? Si vous deviez toujours vous déplacer à 5 sur de longs tronçons d’autoroute, je choisirais un autre type de voiture, mais pour le trajet classique domicile-école-travail-shopping, la Mitsubishi Space Star est l’une des considérant.

Mitsubishi Space Star – comment c’est

Tout changer sans tout changer : la version précédente avait un look un peu « doux » qui voulait plaire sans blesser personne. L’actuel semble plutôt conçu pour attirer l’attention immédiatement. L’avant est plus mature, qui intègre le « Bouclier dynamique” déjà vu dans les derniers modèles Mitsubishi, tandis qu’à l’arrière, le pare-chocs est devenu plus large et plus marqué. Si la ligne latérale a subi peu de modifications, globalement la Space Star a gagné en dynamisme surtout grâce au becquet arrière, qui a réussi à lui donner cette agréable pincée de plus de sportivité.

Puisqu’on parle d’une citadine, il convient de mentionner les dimensions : on parle alors d’une longueur égale à 3 845 mètres, soit moins de 4 mètres, ce qui représente un bassin versant, mais supérieur aux autres concurrents. Ensemble avec pas de 2 450 mètres signifie que vous avez gagné un bonne habitabilité intérieur pour le conducteur et le passager. Sur le banquette arrière ils peuvent s’asseoir trois adultes: une situation qui n’est pas idéale pour les longs trajets, mais qui peut être rencontrée, par exemple, lors d’un tour de ville ou d’un court trajet.

C’est à bord tout ce qu’il faut, et peut-être même quelque chose de plus. Le plastique noir règne en abondance, même s’il faut dire que les Japonais ont tenté d’en atténuer l’effet avec des surfaces réalisées selon divers procédés. Les matériaux ont cependant une aspect solide, avec beaucoup de sens pratique comme dans le cas des commandes au volant et de l’accoudoir. cruscotto aussi essentiel que rationnel, et c’est précisément pour cette raison qu’il est immédiatement lisible : il n’y a pas de jeux de lumières LED ou de commandes qui peuvent distraire. Au centre du tableau de bord se trouve le système d’infodivertissement avec écran tactile de 7 pouces, avec radio DAB et caméra de recul. C’est un système compatible avec Apple Car Play et Android Auto, grâce auquel il est possible d’utiliser des navigateurs natifs pour smartphones tels que le toujours utile Waze.

En ce qui concerne les systèmes de sécurité, il y a le système de freinage d’urgence pour l’atténuation des collisions avec détection des piétons, celui qui avertit d’un changement de voie involontaire et le système de feux de route automatiques.

Mitsubishi Space Star 1.2 essence : conduite et consommation

Même les plus prudents au volant peuvent rapidement se familiariser avec la Space Star, qui dans la version 1.2 essence avec boîte manuelle à 5 rapports fonctionne exactement comme prévu. Pas de surprise alors, c’est l’automobile classique agile et rapide lors d’un sprint à partir d’un feu stop, et qui parvient à donner le meilleur de la ville. Grâce à sa taille, il n’y a aucun problème pour trouver une place de parking et dans les manœuvres associées, aussi parce que la caméra de recul est toujours une aide précieuse. En sortie de ville, ou sur voies extra-urbaines comme sur autoroute le confort est bonmême si l’insonorisation peut être améliorée.

Intéressant je données de consommationque nous avons enregistré en conditions réelles, c’est-à-dire sans trop économiser sur l’accélérateur. LE 5,1 l/100km annoncés sont tout à fait plausibles, à tel point que nous nous sommes rapprochés. Un résultat obtenu également grâce aux longs rapports entre la quatrième et la cinquième vitesse qui favorisent une conduite détendue. L’inconvénient est bien sûr la nécessité d’évoluer lorsque vous recherchez une petite accélération supplémentaire. Nous signalons également la version avec boîte de vitesses automatique INVECS-III CVT, qui n’est pas une boîte de vitesses sportive mais s’adresse à ceux qui aiment la vraie détente, même dans la circulation.

Mitsubishi Space Star: avantages et inconvénients

Mitsubishi Space Star arrivera dans les concessions un Mars 2020, avec une disponibilité complète pour le mois suivant également dans la version avec moteur essence 1.0 et boîte manuelle à 5 vitesses. Comme mentionné, il y aura la disponibilité de la double essence – GPL pour la version 1.0 et la version 1.2.

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