Mercedes GLC 2019 : test du 510 CV ! [Video Test Drive]

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Mercedes GLC 2019 : test du 510 CV ! [Video Test Drive]

Mercedes GL 2019 – Mercedes met à jour son GLC avec de nouveaux systèmes de conduite, de sécurité, de nouvelles motorisations et surtout un nouvel équipement haut de gamme : le GLC 63s. Et c’est ce que nous avons essayé dans la vidéo que vous pouvez voir ci-dessous :

Mercedes GL 2019: revue vidéo

Mercedes GLC 2019 : extérieur et intérieur

Mercedes GL

La ligne extérieure du nouveau Mercedes GLC 2019 ne change pas grand-chose par rapport au modèle précédent, si ce n’est la conception des phares full LED à l’avant et à l’arrière, et dans la calandre centrale. Ce sont les intérieurs qui changent, en particulier dans cette configuration AMG qui présente d’excellentes matériaux doux au toucher et l’absence quasi totale de plastiques rigides. De plus, le GLC AMG se caractérise par des surpiqûres jaunes sur le tableau de bord, le volant et les sièges : l’ensemble parvient à avoir une allure extrêmement sportive.

La vraie nouveauté, cependant, ce sont les deux écrans, celui de 12 pouces du cockpit numérique et l’écran tactile de la console centrale. L’écran tactile fournit toutes les informations nécessaires sur l’état de la voiture, sur la radio, la musique, la climatisation et le système de navigation. Mais le Cockpit numérique avec différentes configurations est certainement plus intéressant, comme dans les autres voitures, outre la valeur ajoutée du Mode AMG qui place le compteur kilométrique au centre et donne des informations sur le rapport et la vitesse, ainsi que la pression d’huile et des pneus, ainsi que des détails utiles pour quiconque conduit une voiture de sport comme celle-ci.

Mercedes GL

Les sièges sont excellents, confortables et offrent beaucoup de soutien. Évidemment, ils peuvent être réglés de toutes les manières, de la manière préférée par le conducteur. Vous pouvez même choisir de les rendre plus ou moins rigides et plus ou moins serrés. Dommage pour les appuis-tête qui sont intégrés, une caractéristique qui plaît aux gens près de 2 mètres comme moi et Lars, la tête va trop loin en arrière en essayant de la poser.

L’espace est grand, mais il faut s’y attendre d’une voiture de ce type et de cette taille. Tout comme la position de conduite est impeccable : les personnes de grande taille comme nous peuvent s’asseoir de manière optimale, avec le volant dans la bonne position et la voiture parfaitement maîtrisée. Aussi, il y a beaucoup de marge, mais il n’y a pas de toit ouvrant panoramique en option. Cependant, compte tenu de ce qui a été dit jusqu’à présent, cela ne nous manque pas tant que ça.

Mercedes GLC 2019 : moteurs et conduite sur route

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De nouveaux moteurs essence ou diesel 4 cylindres sont disponibles pour le nouveau Mercedes GLC 2019, avec une puissance allant de 163 à 258 ch. Et surtout, la firme allemande ajoute la nouvelle version AMG, que nous avons testée, les GLC 63, la seule équipée d’un moteur V8 biturbo de 4 litres de 510 ch, et couple maximal de 700 N/m. Un moteur qui coupe vite le souffle, si l’on pense qu’il permet à la voiture de passer de 0 à 100 en moins de 4 secondes !

La conduite sur route est évidemment très bonne, surtout en tenant compte des différents modes de conduite. Mais il y a un petit aperçu de la suspension pneumatique de ce Mercedes GLC, qui si d’une part permet de s’amuser sur les routes normales à des vitesses standards, et le permettra certainement aussi sur circuit ; de l’autre ils sont un peu trop raides à bas régime, soit 30 ou 5o par heure, donc en ville. En fait, vous pouvez sentir tous les nids-de-poule et les cailloux dans l’asphalte et enlever un peu de confort à une voiture qui est par ailleurs extrêmement confortable. Bref, s’il y avait la possibilité pour ceux qui souhaitent avoir une conduite plus douce en ville, le véhicule serait en mesure de donner une touche supplémentaire supplémentaire en termes de confort.

Naturellement aussi sur cette Mercedes GLC AMG, il existe différents modes de conduite comme sur chaque modèle AMG, mais ici les différentes étapes de Confort pour sport pour Course ce sont de vraies étapes : il n’y a pas que le volant et la suspension qui se raidissent un peu, ou le moteur qui devient plus agressif. C’est une combinaison de ces choses, qui impliquent également les freins, qui deviennent beaucoup plus précis d’un mode à l’autre.

Mercedes GLC 2019 : conduite hors route

Mercedes GL

Nous voulions également essayer ce Mercedes GLC 2019 hors route, notamment parce qu’il monte le Ensemble technique hors route à partir de 719,80 euros en Italie, et qui ajoute les modes de conduite Off-Road et Off-Road Plus, le premier utile pour les terrains glissants, le second pour affronter des montées et des descentes très amusantes et des itinéraires plus extrêmes. De plus, le pack comprend une protection supplémentaire pour la carrosserie.

Ce Mercedes GLC peut affronter des pentes avec une inclinaison allant jusqu’à 70% : nous avons fait des montées et des descentes inclinées à 60, 64% maximum et même si le GLC n’a pas de vrai système de démultiplication, il arrive à le simuler travailler en symbiose avec les autres systèmes, laissant l’accélérateur toujours léger et doux, et la direction jamais trop dure. Le résultat est excellent, car le véhicule tout-terrain peut toujours être conduit facilement et avec précision.

Mercedes GLC 2019 : liste de prix

Le nouveau Mercedes GLC part d’une liste de prix de 46 916 euros pour la version essence GLC 200 EQ BOOST. Notre version, la 300 diesel, démarre à partir de 54 579 euros pour le moteur de 245 ch, tandis que pour le modèle AMG que nous avons testé, avec le moteur V8 de 510 ch, vous pouvez toucher le 93 333 euros.

Equipement essence
GLC SUV 250 Sport 4Matic 9G-Tronic 53 984 €
GLC SUV 250 Executive 4Matic 9G-Tronic 50 624 €
GLC SUV 250 Business 4Matic 9G-Tronic 52 244 €
GLC SUV 250 Premium 4Matic 9G-Tronic 59 074 €
GLC SUV 250 Exclusivité 4Matic 9G-Tronic 59 074 €
GLC SUV 43 V6 AMG 4Matic 9G-Tronic 73 504 €
GLC SUV 43 V6 AMG Extra 4Matic 9G-Tronic 74 504 €
GLC SUV 63 V8 AMG 4Matic 9G-Tronic 93 333 €
GLC SUV 63 V8 AMG S 4Matic 9G-Tronic 102 740 €
GLC SUV 200 Sport 4Matic 9G-Tronic Plus 52 256 €
GLC SUV 200 Executive 4Matic 9G-Tronic Plus 48 176 €
GLC SUV 200 Business 4Matic 9G-Tronic Plus 50 296 €
GLC SUV 200 Premium 4Matic 9G-Tronic Plus 57 016 €
GLC SUV 200 Premium Plus 4Matic 9G-Tronic Plus 61 106 €
GLC SUV 300 Sport 4Matic 9G-Tronic Plus 61 475 €
GLC SUV 300 Executive 4Matic 9G-Tronic Plus 57 395 €
GLC SUV 300 Business 4Matic 9G-Tronic Plus 59 515 €
GLC SUV 300 Premium 4Matic 9G-Tronic Plus 66 235 €
GLC SUV 300 Premium Plus 4Matic 9G-Tronic Plus 70 325 €

Équipement diesel
GLC SUV 220 Sport 4Matic 9G-Tronic € 53 374
GLC SUV 220 Business 4Matic 9G-Tronic 51 634 €
GLC SUV 220 Executive 4Matic 9G-Tronic 50 014 €
GLC SUV 220 Premium 4Matic 9G-Tronic 58 464 €
GLC SUV 220 Exclusif 4Matic 9G-Tronic 58 464 €
GLC SUV 220 Night édition 4Matic 9G-Tronic 59 440 €
GLC SUV 250 Sport 4Matic 9G-Tronic 54 224 €
GLC SUV 250 Executive 4Matic 9G-Tronic € 50 864
GLC SUV 250 Business 4Matic 9G-Tronic 52 484 €
GLC SUV 250 D Premium 4Matic 9G-Tronic 59 314 €
GLC SUV 250 D Exclusif 4Matic 9G-Tronic 59 314 €
GLC SUV 250 D Édition Nuit 4Matic 9G-Tronic 60 290 €
GLC SUV 350 V6 D Sport 4Matic 9G-Tronic € 60 335
GLC SUV 350 V6 D Executive 4Matic 9G-Tronic 56 975 €
GLC SUV 350 V6 D Business 4Matic 9G-Tronic 58 595 €
GLC SUV 350 V6 D Premium 4Matic 9G-Tronic 65 425 €
GLC SUV 350 V6 D Exclusif 4Matic 9G-Tronic 65 425 €
GLC SUV 200 D Sport 4Matic 9G-Tronic Plus 52 585 €
GLC SUV 200 D Executive 4Matic 9G-Tronic Plus 48 505 €
GLC SUV 200 D Business 4Matic 9G-Tronic Plus 50 625 €
GLC SUV 200 D Premium 4Matic 9G-Tronic Plus 57 345 €
GLC SUV 200 D Premium Plus 4Matic 9G-Tronic Plus 61 435 €
GLC SUV 220 D Sport 4Matic 9G-Tronic Plus 55 800 €
GLC SUV 220D Executive 4Matic 9G-Tronic Plus 51 720 €
GLC SUV 220 D Business 4Matic 9G-Tronic Plus 53 840 €
GLC SUV 220 D Premium 4Matic 9G-Tronic Plus 60 560 €
GLC SUV 220D Premium Plus 4Matic 9G-Tronic Plus 64 650 €
GLC SUV 300 D Sport 4Matic 9G-Tronic Plus 58 659 €
GLC SUV 300 D Executive 4Matic 9G-Tronic Plus 54 579 €
GLC SUV 300 D Business 4Matic 9G-Tronic Plus 56 699 €
GLC SUV 300 D Premium 4Matic 9G-Tronic Plus 63 419 €
GLC SUV 300 D Premium Plus 4Matic 9G-Tronic Plus 67 509 €

Mercedes GLC 2019 : configurateur

Le configurateur Mercedes 2019 se trouve sur le site Mercedes-Benz.it à cette adresse. Il sera possible de choisir entre les moteurs, les couleurs et les équipements, en créant votre propre devis personnalisé.

Essais en collaboration avec Lars Hoenkhaus

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