Metzelerdepuis 2020 élargira son offre avec quatre nouveaux modèles de pneus. Sportec M9RR, Roadtec 01 SERacetec TD Slick Et Trottinettes Roadtec en fait, ce sont les quatre nouveaux produits qui viendront enrichir l’offre de la marque dans autant de segments de marché.
Sportec M9RR c’est le successeur du Sportec M7 RR primé et apprécié, toujours considéré comme la référence du segment Supersport. Roadtec 01 SE est l’évolution du Roadtec 01 en tailles radiales pour les propriétaires de motos nues, supersport et sport-touring à la recherche d’une maniabilité plus facile et de performances plus sportives.
Racetec TD Slick est le nouveau pneu slick pour les passionnés de piste et les coureurs de club. Enfin Trottinettes Roadtec, Héritier désigné de la famille FeelFree, il est conçu pour la mobilité urbaine, les trajets domicile-travail ainsi que pour un usage sport-touring typique de la famille de produits Roadtec à laquelle il appartient.
Sportec M9RR : Conduisez le inattendu
Sportec M9RR c’est l’évolution du Sportec M7 RR, déjà apprécié par tous les motards super sportifs. Le nom Sportec identifie la gamme de produits pour pneus route sportive conçus pour un usage quotidien et pour offrir plaisir de conduite, sécurité et polyvalence.
L’acronyme RR représente Course sur route et rappelle immédiatement l’emblématique compétition TT de l’île de Man, remportée cette année par le champion Dean Harrison sur des pneus Metzeler. Et juste quand il s’agit de compétitions Course sur route on pense à la performance pure mais aussi aux caractéristiques typiques de l’utilisation de la moto sur route, telles que les conditions climatiques et routières imprévisibles. D’où l’allégation choisie pour accompagner le nouveau produit : «Rire l’inattendu ».
Sportec M9RR combine la polyvalence typique d’un usage quotidien avec l’expérience de la marque dans les compétitions Course sur routeprofitant de l’héritage du Sportec M7 RR, un pneu qui revendique un large palmarès de prix et récompenses, et des avancées technologiques les plus récentes en recherche et développement de la marque allemande.
Le centre de recherche et de développement de Metzeler a réussi à adapter les performances dynamiques de Sportec M9RR à une large gamme de motos, permettant aux systèmes électroniques d’assistance à la conduite répandus et améliorant la sécurité d’aujourd’hui de fonctionner correctement.
Sportec M9RR il a été conçu pour les motards, majoritairement propriétaires de motos super sportives et nues qui recherchent des performances supérieures et utilisent leur moto presque quotidiennement et dans toutes les conditions, même sur le mouillé, notamment sur route mais aussi sur piste. La gamme complète de Sportec M9RR il comprend 3 tailles avant (dont 2 déjà disponibles) et 9 arrière (7 déjà disponibles), toutes en 17 pouces.
Roadtec 01 SE – Le côté sportif du tourisme
Dans le sillage du succès remporté par le Roadtec 01 primé dans le segment des pneus Sport Touring depuis 2015, la marque Metzeler présente le nouveau Roadtec 01 SE.
Là plage radiale Roadtec 01 SE complète l’offre Metzeler en consolidant les points forts du Roadtec 01, notamment des performances exceptionnelles sur sol mouillé et un kilométrage élevé, pour améliorer la caractéristiques sportives en termes d’adhérence et d’agilité requis par les coureurs super sportifs, nus et sportifs.
Afin de répondre à un besoin de sportivité qui implique des performances même à des angles d’inclinaison élevés, la bande de roulement de Roadtec 01 SE celui du Roadtec 01 évolue dans le sens d’un pneu plus slicker sur l’épaule afin de maximiser les poussées grâce à une plus grande surface de contact avec l’asphalte.
Le mesures antérieures De Roadtec 01 SE hériter de la dernière évolution de composé entièrement en silice qui équipe le Roadtec 01 et sa bande de roulement en partie centrale, l’un des promoteurs de son adhérence exceptionnelle sur les surfaces à faible frottement ; les épaules plus lisses et le réglage structurel associé maximisent les performances entre les phases d’inclinaison moyenne et complète, améliorant l’agilité et la tenue de ligne.
Le mesures arrière De Roadtec 01 SE Je suis bi-composé et, comme les avant, ils présentent une évolution plus sportive de la conception de la bande de roulement Roadtec 01 dans le but de fournir une plus grande poussée à des angles élevés ainsi qu’un confort et un plaisir capables de satisfaire même les motards les plus exigeants, à la fois longs et sinueux routes.
Racetec TD Slick
Faites partie de la gamme lisse de pneus de course Metzeler Racetec TD Slick, dédié aux pilotes amateurs pour les activités de compétition et d’entraînement.
Racetec TD Slick c’est un pneu slick pour la piste facile et immédiat à utiliser, qui peut aussi être utilisé sans couvertures chauffantes, et qui ne nécessite aucun réglage particulier du vélo pour être exploité au maximum. Parmi ses traits saillants, le performance sommet, le cohérence des performances même après plusieurs séances, le Polyvalence à différents asphaltes et températures de fonctionnement, la haute résistance l’abrasion et la possibilité de inverser le sens de rotation de l’arrière d’une séance à l’autre si la configuration du circuit use les pneumatiques majoritairement d’un seul côté.
Racetec TD Slick a été conçu pour les cyclistes qui veulent l’avantage de un produit lisse mais sans avoir besoin d’équipement de course des fonctionnalités supplémentaires, telles que des supports, des chauffe-pneus, des générateurs d’énergie ou une configuration raffinée de vélos et de suspensions comme l’exige généralement un pneu de course slick.
Il s’adresse donc à tous les motards qui ne veulent pas se passer de slicks sur piste, aux motards experts qui visent un produit plug-and-play pour de longues séances d’essais libres, aux coureurs en club qui ont besoin d’un pneu aux performances d’endurance et avec un excellent rapport qualité-prix qui leur permet de se concentrer sur l’amélioration de leurs chronos tout au long du week-end de course.
Le nouveau pneu sera disponible en quatre tailles de 17 pouces: 120/70 avant et 180/55, 190/55 et 200/55 arrière.
Trottinettes Roadtec
Trottinettes Roadtec est le nouveau pneu développé par Metzeler et destiné à tous les types de trottinettes à roues variant 10 à 16 pouces. Il revendique la capacité de adaptabilité et polyvalence élevé, parvenant à composer avec les caractéristiques du climat, des températures et des types d’enrobés des zones urbaines et extra-urbaines les plus disparates.
Le projet de développement de Trottinettes Roadtec s’inspire du Roadtec 01 primé, dont les caractéristiques ont été optimisées pour l’application scooter. La gamme complète comprendra 51 tailles et Trottinettes Roadtec il remplacera progressivement l’offre Metzeler actuelle composée de FeelFree, FeelFree Wintec et ME 7 Teen, offrant de meilleures performances avec un seul produit.
En particulier Trottinettes Roadtecpar rapport aux produits qu’il remplacera, garantit un niveau de poignée à la fois sur les surfaces mouillées et sur celles à faible coefficient de frottement, un plage d’utilisation capable de couvrir un spectre de température plus large, et un manutention supérieur.
Le bande de roulement de ce nouveau pneu dérive directement de celui du Roadtec 01 ; un développement spécifique a permis l’utilisation d’un système basé en partie sur des lamelles, qui contribuent à la déformabilité de l’empreinte, dont les principaux avantages en termes d’échauffement et de confort s’ajoutent à l’adhérence de premier ordre sur des surfaces à faible frottement garanti par le motif de rainure reconnaissable de Roadtec 01.
Par rapport à ses prédécesseurs, Trottinettes Roadtec il se caractérise par des profils plus arrondis pour l’augmenter la zone d’empreinteet d’un structure plus rigide pour soutenir le profil et améliorer la manutention.
Finalement, le mélanges De Trottinettes Roadtec cadeau un pourcentage élevé de silice pour un meilleur comportement dans le mouillé, et une plus large gamme de températures d’application. Tous les pneus Trottinettes arrière radiales Roadtec Je suis bi-composé.
