En Chine, le marché de la voiture électrique se développe à un rythme très rapide, et contrairement à d’autres pays du monde, de nombreux constructeurs se sont lancés sur le segment et concurrencent Tesla. Parmi les adversaires les plus redoutables sur place pour la marque d’Elon Musk figure « Construisez vos rêves» (que l’on connaît pour les berlines au nom agressif), qui a récemment lancé BYD Yuan Plus, un SUV électrique qui embarque une guitare et un système de karaoké.
Bref, si Lynk & Co 01 nous apparaissait comme l’auto social par excellence avec sa webcam intégrée et son logiciel de karaoké, on ne les avait pas encore tous vus.
BYD Yuan Plus : sans « musique », ce ne serait rien
Nous admettons calmement que sans son secteur musical BYD Yuan Plus serait encore un autre SUV chinois, générique avec un design agréable mais manque de personnalité. Un peu au carré, des lignes classiques, avec tous les éléments de style qui sont à la mode en ce moment : des phares horizontaux et fins, reliés au centre à l’arrière, ce qui est en fait un peu moche et maladroit.
Bref, à l’extérieur ça n’a rien de spécial, mais c’est dans l’habitacle que le SUV chinois dégage son caractère. BYD Yuan Plus suit la philosophie de conception de la marque connue sous le nom de « Visage de dragon 3.0», et en général s’inspire du « fitness en musique ».
Évidemment il n’y a pas de côté visuel rien qui se réfère aux dragons ou à la forme physiquemais en fait les intérieurs sont très particuliers.
Les évents sous l’écran central ressemblent à des haltères de la salle de sport ; les panneaux de porte, dans la partie inférieure, ressemblent à des guitares, ou plutôt à des basses, et produisent également des sons lorsqu’on les tire doucement.
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La valeur ajoutée du Karaoké
La fonctionnalité la plus intéressante est la fonction karaoké intégrée. Comme mentionné, Lynk & Co est arrivé en premier, mais par rapport à la marque Geely, BYD Yuan Plus comprend un microphone sous l’accoudoir de la console centrale avant, ce qui vous permet de chanter vos chansons préférées à l’aide du système audio.
À part cela, cependant, la voiture n’a que des cales. L’accélération de 0 à 100 prend 7,3 secondes et la puissance provient d’un moteur électrique de 201 CV. L’autonomie, selon la batterie, atteint 430 ou 510 km.
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